2019年的7月份国产轿车前五,依次是朗逸、卡罗拉、轩逸、宝来、思域
几款车主力价位都在10-15万区间,那么这几款车有什么优点?有哪些缺陷?几款车最值得买的配置是哪一款?本日马克车就结合自身的感想熏染,跟大家聊聊这个话题。
为您买车供应参考。

朗逸:7月销量35769辆,推举13.99万元版本

15万落地朗逸宝来轩逸卡罗拉和思域开过说说怎么选 汽车知识

朗逸这款车之以是卖的好,个人认为有几个缘故原由:一是大众的品牌背书,二是新款的朗逸形状很成功,4670mm的车身长度属于A+级别里的加大号(比思域还长),大气都雅,酷似小帕萨特,气场很强。

三是开起来虽然轻飘飘没什么质感,但也没有明显毛病,除了DSG版本会有抑扬外,6AT版本的1.5L虽然动力不算强,但低速下车身也很轻快,开起来很轻松,适宜城市驾驶;四是空间大、油耗低,实际7-8升,很适宜家用。
从构造上来说,新款朗逸来自大众MQB平台,运用了大量轻量化材料,整备质量只有1.2-1.3吨(卡罗拉都要1.3吨多),新车重量较之老款有大幅降落,带来更轻松的驾驶感。

▲朗逸和帕萨特前脸一模一样,让人傻傻分不清

当然缺陷也很明显:首先作为一台德系车,毫无德系车紧致的驾驶手感,你想在这台车找驾驶乐趣肯定是没戏。
其次内饰也是大众范例的套娃,用了大量硬塑料,时时尚也不足高等。
其三是它采取的是扭力梁后悬,不足厚道。

朗逸供应1.5L、1.2T、1.4T三种动力,1.5L是目前是朗逸的发卖主力。
也能看出在消费者心目中,朗逸这款车便是家庭代步车定位,如果对动力操控有哀求就不如上速腾或高尔夫了。

推举车型是1.5L的自动舒适型,辅导价13.99万元,优惠两万。
比较低一级别的自动风尚版,贵了1.5万元,但多出了天窗、侧面和头部气囊、主动刹车、多功能方向盘、6.5寸触控屏、手机互联、后视镜自动下翻等实用功能,还是物有所值的。
也能看出,朗逸这款车实在配置丰富性还不错。

卡罗拉:7月销量32024辆,推举12.78万元版本

8月开始新一代卡罗拉已经上市,目测新款也肯定会火,由于同门的新款雷凌在7月销量也上了1.5万辆。
而在换代前,卡罗拉每月销量基本是雷凌的两倍。

卡罗拉目前还没有进行动态试驾。
从静态方面说说这款车的优缺陷。
首先,新款全系标配了第二代TSS丰田规避碰撞赞助套装,包括带跟车行驶功能的车道保持赞助、带行人识别的预碰撞安全系统、多速段自适应巡航系统等,达到了L2级自动驾驶级别。
把稳它可是全系标配,还是比较厚道。

其次,丰田这次把后悬从扭力梁改为了双叉臂,这种下短上长的叉臂布局,能确保车轮在高下运动时使得轮胎接地面积更大,贴地性更好。
再者,前悬缩短33mm,后悬增加了13mm,后轴负荷增加,让前后更加平衡。
综合而言新款在操控性上该当提升不少(有待实际驾驶后证明)。
而且,新款的座椅包裹性实际体验下来非常不错。
末了,新卡罗拉用了一块大竖屏,取消部分实体按键,虽然被人诟病。
但不得不说内饰整体高等感比老款好太多。

缺陷也有:动力只供应1.2T和1.8L混动两种,1.2T只有116马力,而朗逸的1.5L都有113马力。
比较而言卡罗拉的动力真不算强。
1.8L混动的加速感也不足好。
以是卡罗拉整体仍旧是动力偏佛系的一款车。

推举车型是1.2T的精英版,售价12.78万元,比高一个档次的豪华版少了8000块钱,只少了无钥匙进入、后排杯架、后座出风口等配置,显然不值8000块价差。
而精英版上,天窗、车联网、触控屏、倒影、全套主被动安全配置都有。

轩逸:7月销量29060辆,推举13.39切切元版本

新款轩逸最大的优点是其同等好评的造型设计。
其次虽然这天系车,但转向的机器质感好,比较精准,路感回馈清晰。
后悬虽然仍是扭力梁但增加了横向拉杆,同时车身高度降落了56mm,加宽了55mm,有助于操控性。

动力上,虽然是1.6L+CVT变速箱,但提速时有明显的推背感(比老款明显很多),会给你带来一些驾驶的激情。
全系标配1.6L发动机,但这款1.6L有139马力,乃至靠近大众的1.4T(150马力)。

座垫比较厚,继续了日产大沙发的传统,乘坐非常舒适。

内饰大量采取皮质软性包裹,双色拼接,高等感和时尚感兼具。
同时油耗也是它一大卖点,理论综合油耗仅4.9L,堪比混动车。

缺陷方面,在试驾中体验到新轩逸的底盘悬挂偏硬,道路上的颠簸感想熏染比较明显。

推举车型是13.39万CVT智享版,比较低一级别的CVT悦享版多了4000元,但配置上多了主动刹车和疲倦提醒、内置行车记录仪。
都是比较实用的配置,这4000元比较物有所值。

宝来:7月销量26957辆,推举13.5万元版本

在驾驶层面,宝来和朗逸基本属于同一种画风。
方向盘偏轻,快速过弯时车身侧倾较为明显,底盘调校倾向舒适,NVH也比较一样平常。
特殊是高速行驶时风噪和胎噪比较大。
后悬仍旧是扭力梁,过较大的坑洼时弹跳比较明显。

在静态层面,宝来虽然也大量用的是硬塑料,但比朗逸的内饰看起来要轻微年轻一些,中控台整体向驾驶元方向一侧倾斜,显得更加时尚运动。

从腿部空间看,宝来和朗逸一样精良。
虽然2688mm的轴距不算长,但实际腿部空间非常宽敞,只是和朗逸一样,后排有个巨大的隆起,中间没法永劫光坐人。

说实话宝来和朗逸这对孪生车型,除了在外不雅观和内饰设计上有所差异外,其他险些都没什么差异。
这两款车之以是能成为销量王者,只是由于它个方面都做到了七八十分,没有一项特殊精良,但也没有太明显的短板。
价格又不贵,家用很得当。

推举车型是1.5L的自动舒适型,售价13.5万元,大概优惠2.3万元,裸车11.2万元。
是的,它连配置都跟朗逸差不多,推举情由也相同,但是辅导价比朗逸便宜近四千块。

思域:7月销量24741辆,推举13.99万元版本

思域能冲到销量前五,说实话让人有点意外,7月份思域同频年夜涨了45%,卖出了24741辆,看来思域这次中期改款还是非常成功。

从驾驶层面,思域的特点在于加速,虽然1.5T的发动机动力参数实在并不算高,但得益于本田自家的CVT变速箱完美匹配,思域提速时全程都能感想熏染到直接而明显的推背感,7秒多的零百成绩也在同级中基本是标杆车型。

思域的操控性在同级车中也算佼佼者,但和更看重操控的昂克赛拉比较,思域的方向盘有一定旷量,指向和精准度不如对手,此外本田家的车机系统比较弱鸡,液晶屏须要触摸掌握,显示效果和功能都比较弱。

整体从综合实力来说,思域确实是这个级别眼下的标杆车型,销量最好也是产品实力的表示。
而且更主要的是,比较大众旗下越来越失落去驾驶个性的速腾等车,思域无论从设计还是驾驶,都能给你带来更多激情。

既然选择思域,肯定必须是1.5T。
既然是买发动机送车,1.5T自动挡的最低版本便是最佳选择。
推举车型是13.99万元的1.5T劲动版,终端优惠后大概13万。
无钥匙、后雷达、倒影、天窗、远程启动、7寸屏、Carplay、自动空调、车身稳定系统一应俱全,虽然没啥主动安全更别说自适应巡航,但从日常城市利用的层面来说,已经够用。

末了说说

海内卖的最好的五款轿车,有两款来自大众,三款来自日系三强。
大略总结下,大众两款车型都是家用买菜车,没什么个性,但油耗低、空间大、配置还算丰富,如果你不懂车,或者对车没什么特殊的追求,这两款车最少是比较保险的选择。
保值率也不错。
日系三强里,卡罗拉虽然动力弱鸡,但安全配置高,操控性该当也提升不少,而且还有混动可选。
保值率乃至高于大众。
轩逸配了一款可能是同级最强的1.6L,再也不是老款那个温吞吞的样子容貌,无论造型设计还是驾驶,都变得更锐利,该当是同级别这几款车里相对有驾驶乐趣的一台车。
思域比前面几台车档次高半级,而且无论从硬件构造还是驾驶感想熏染来说,都更胜一筹。
只是思域的配置确实不高,除了车机系统比较弱,主动安全系统方面也基本没有。
你也可以说思域是为驾驶而生,买发动机送车,其他方面就顾不了太多。

今日话题

比较了这几款车的优缺陷,如果是你会选择谁呢?

欢迎留言揭橥你的意见。

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