那么，驻车空调的市场需求有何特色？在实际利用中面临着哪些问题？卡车司机是自行改装还是选择原装产品？针对以上问题，商车邦在进入夏季后，对卡车驻车空调的利用情形进行了实地调研。
实在，早期的货车空调，便是个“摆设”，由于那个年代国产车的原车空调，只有在新车买回来不久的一段韶光内可以正常利用，并且制冷效果也非常一样平常，大部分原车空调很随意马虎坏掉，用不了多久就成为了摆设。而买一台新空调又太贵，以是货车司机干脆自己动手改装空调。
不过近些年随着国产卡车原厂空调技能的逐渐成熟，这种放在牵引车后面的大型改装设备便逐渐消逝了。虽然原厂空调技能变得更为成熟，不用再加装什么替代设备了，但同时一个新的问题却又涌现了，随着卡车数量的增多，运输间隔越来越长，路上堵车，做事区安歇以及在货场等货的韶光都在相应增加，尤其对付那些跑中长途的绿通、快递、快运车主来说，一款更加节油的电动驻车空调也就成为了卡车上的必需品。
很多早期的驻车空调都是家用分体式空调改装而来，无论室内机还是室外机都和家用空调一样，只是进行了家用互换220V到车载直流24V紧张供电办法转换方面的改装，由于专业的设备改装厂较少，改装五花八门，无论在行驶和驻车中都存在较大的安全隐患。近些年随着惩罚力度的不断加大，这种家用空调改装而来的设备已经越来越少。
“我用这个空调紧张还是为省钱。像我这个空调都是二手货，某宝二手平台上一台国产空调也便是三、五百块钱，改吧改吧就能用了。而且制冷效果确实比许多专用空调制冷效果还好。”拜访时一位卡车司机对商车邦说。
随着近些年更专业的货车驻车空调生产厂家涌现，专用电动空调逐渐遍及起来。这种电动空调紧张采取后背、顶置的形式，尤其是顶置式设计仅占用了天窗位置，其压缩机、散热器、出风口集成在一起，集成度特殊高。而即便是后背式电动空调，外置机位置所占用空间也要比一样平常家用空调小了很多，性价比很高。
”你看这个顶置空调已经很暗藏了，不仔细看你很丢脸到这辆车加装了驻车空调，设备都在导流罩里。不过即便是这样，路上交警也能创造这种改装，一旦被逮到有时候不但几百块钱没了，真要扣分的话也无话可说，虽然初期的3000多元本钱不算高，但后期这玩意便是无底洞。”随着驻车空调改装越来越遍及，以及各种设备的升级换代，这些年对付由于这类“造孽改装”的惩罚也越来越严格了。
不只是面临着造孽改装惩罚的问题，商车邦在实际拜访中还创造了一个见怪不怪的征象，即便车内安装了电动空调，很多车上都毫无例外地放了一个电吹风设备。司机师傅无奈地说，“虽然有了空调设备，现在不是那么热的情形下还是吹电扇吧！
由于空调靠电瓶给电，白天也就3-4个小时就到头了，而且电瓶还随意马虎被烧，一块电瓶就得1000-2000块呢！
”
市场上也不乏一些更加精良的电动空调产品，比如博格思众，歌谷等大厂品牌，虽然能对电瓶起到更好的保护浸染，但比较其他品牌赶过一大截的售价让大多数卡车司机望而生畏，同时这些空调依然没有办理电瓶供电韶光短的弊端。
实在电动空调“电瓶供电”续航短的问题在市场上并非没有办理之道，有的卡车司机开始重回驻车空调刚面世时的老路数，用一台小型柴油或汽油发电机代替电瓶供电，比较于之前的大型柴油机组来说，现在的发电机更方向于小型化、轻量化的趋势。
不过这种发电机供电的办法也只是权宜之计，除了发电机本身须要汽柴油、机油等燃料外，持续的噪音也是一个很大的问题，还有同样面临着“造孽改装”问题。比如市场上看到的这辆车，在改装发电机上就覆盖了一层车胎橡胶，除了防晒之外，也是为了伪装。
那么不用大动兵戈，靠近于原车的改装是否存在呢？实在答案是有的。一种电动空调并联原装空调式的改装，目前被认为是最经济实用的改装。其最大限度利用了原装空调，改装工程量较小，不用单独加装室内机，使得驾驶室空间不受影响，利用的是中控台上的出风口，冷风可以吹得更均匀，不用单独加装外机，不会被查改型，轻卡、中卡、重卡、牵引车都可以改装。实际上，很多带有驻车空调的高配置车型便是这样设计的。总体本钱约为2100元旁边，价格也并不是很高，不过由于安装繁芜，对安装师傅电路技能哀求高，一样平常的师傅不愿意也不具备改装能力。同时，很多卡车司机大多也不会选择这种改装办法，怕改动电路后对车辆安全性造成较大的损伤。商车邦在实地拜访中，创造只有几台车采取了类似的改装方案。
那么什么是目前市场上驻车空调的新趋势呢？随着各种改装驻车空调的各类弊端涌现，在刚刚新购车辆的卡车司机里，有不少卡友选择了原厂驻车空调。个中一位新购卡车司机就为我们算了一笔经济账，“虽然这套驻车空调让我加了8000块钱，确实比较市场上普遍3000元的改装空调价格贵了一半还要多，但我不用考虑造孽改装被罚的问题，电瓶组无端破坏的问题，以及改装后期的线路掩护养护问题。通过空调面板就可以方便地在原车和驻车空调间进行切换，各种空调的保护方法也都一应俱全，用起来非常方便省心，更不用担心后期养护的问题。”
通过这次拜访调研创造，市场上许多卡车司机由于只考虑到初期的安装本钱，不太方向于利用原厂驻车空调，但如果综合考虑后期的掩护本钱，政策法规的风险等成分，原厂驻车空调实际上更具备综合上风。如果厂商能够将这种上风在选车时就更好地通报给客户，并进一步降落原厂驻车空调的选装价格乃至在一些车型上成为标配，那么原厂驻车空调取代改装驻车空调的道路将不再迢遥。
