发生争执的两名男子分别是杨师长西席（化名）和郑师长西席（化名），而那辆面包车实际是杨师长西席的，那么为什么郑师长西席也会抢着说是自己的呢？ 原来，今年5月中旬晚上9点多，杨师长西席创造停在家门口的面包车不翼而飞，便匆匆赶到乐清柳市公循分局报警。接警后，该所民警立即调取了附近的监控，创造在当晚8点旁边，有一对年轻男女开走杨师长西席的车往柳市黄七甲方向开去，之后便消逝不见了。至此，杨师长西席认定了，自己车是被这对年轻男女给偷走了，只能拜托警方有及时关照他。 但没想到，当晚10点多，杨师长西席在柳市大兴街吃完夜宵，从店里出来时竟创造自己面包车就停在店门口。他正准备上前弄个明白，就创造从另一家店里走出一对男女，要将车开走，当即上前阻拦，然后发生了争执，而这对男女正是郑师长西席夫妇。争执过程中，杨师长西席和郑师长西席都坚持称车是自己的，末了只能报警乞助。 乐清柳市公循分局民警赶到后，经由确认，确定了面包车是杨师长西席的，而郑师长西席夫妇俩正是先前监控画面中所拍到的开走杨师长西席面包车的人。得知自己开走竟是杨师长西席的面包车，郑师长西席夫妇俩都惊呆了。 据郑师长西席说，当天晚上，他带着妻子出去吃夜宵，因家用车在维修，便借用了公司的面包车。郑师长西席称，当时，他只知道公司的车是一辆面包车，就停在他家门口附近，也不记得车牌号，走出家门后看到一辆相似的面包车便上车了，“虽然看着车里的内饰有点陌生，但用车钥匙能够启动，我就以为便是这辆面包车了，就开走了。”之后，郑师长西席当杨师长西席和民警的面向公司确认，才知道自己开走的这辆面包车真的不是公司的面包车。 据包办民警表示，之以是闹出这场“乌龙”，是当时两辆面包车停的位置相距不远，而且一把锁两辆车互开率也挺高。末了，郑师长西席向杨师长西席表达了歉意，杨师长西席也表示理解。“目前市场上的汽车锁多为锁，技能含量较低，被盗概率也会相应增大。”他同时建议，可利用安装有芯片的电子遥控锁，“会相对安全些”。 新闻延伸 互开率太高不屈安 车紧张求提“国标” 上网查询创造，海内对车钥匙“互开”的宣布习认为常。而我国在1995年制订国家标准中规定：汽车锁止系统利用的钥匙应包括不少于1000种的不同组合，如果一年中制造的车辆少于1000辆，则其组合数应与车辆数相等。在同一车型中，同一组合的涌现率应不超过1/1000。也便是说，汽车钥匙的互开概率为千分之一即属合格。 “锁的互开率是其保密性的主要指标，互开率越小，车辆安全越有保障。”一家4S店的事情职员表示，“（1995年的）行业标准有些低，现在汽车销量很大，一个品牌一年内就能发卖数万辆。” “千分之一的互开率便是合格，那车的安全怎么保障？”对此，一些有车人士表示担忧，并呼吁“降落互开率，保障车辆安全”。
