我大众泰如今早已红遍大江南北，凭借出色的产品实力，以及超高的性价比深得消费者喜好。
如果“抄袭”是一门学科的话
那么众泰无疑是这门课的学霸
放眼海内车坛界
无一品牌能与之匹敌
看看2017年汽车发卖榜单，众泰T600，在SUV排行榜上排行45，众泰大迈X5排行77，众泰SR9上市韶光并不长，已经排行83了，在自主车里算得上成绩喜人。
不过你可知道说到模拟，众泰并不是一枝独秀，照葫芦画瓢的车企比比皆是，只不过众泰卖火了，其他品牌有点偃旗息鼓而已。
能靠外不雅观成功上位的自主SUV不多，陆风X7算是最成功的一款车。在法律上，我们无法剖断陆风X7的外不雅观是抄袭路虎揽胜极光，但是在群众眼里，大家心里都有一个答案。凭借动感的造型与壮实的线条，陆风X7的确能吸引在夜店走出来妹子的目光。陆风X7的热销也让曾经默默无闻的江铃汽车走到台前，也看得出对付国人对付极光有多么的渴望。但是只要开过陆丰X7就知道，那个所谓的2.0T涡轮增压发动机搭配8AT变速箱的动力总成绝对是噱头大过实力，发动机动力又弱油耗又高，变速箱表现的也很迟缓，空有一副好皮囊。
提及猎豹汽车给人的第一印象是“硬汉”的代表，为什么这么说呢，这要从猎豹黑金刚提及，这台车是基于第二代帕杰罗而来的硬派车型。作为车坛“老炮”之一的猎豹汽车则一改硬汉形象推出一款全新SUV，猎豹CS10主打城市越野。自打推出这款猎豹CS10后，猎豹汽车也闷声发大财，月销量不敷1万。这个销量成绩，对付其它中国品牌SUV来说，并不值得惊异。但对付颓势日显的猎豹汽车来说，扮演的却是救世主版的角色。
作为众泰的亲兄弟，不来点山寨怎么对的起自己呢？跟陆丰X7的外不雅观复刻不一样的是汉腾X7的山寨路子走的比较低调，不抄外不雅观抄内饰（实在这外不雅观也原创不到哪里去……），内饰赤裸裸的宝马风格，让人一坐进去就能享受那种蓝天白云标才能带给自己的快感。
北京汽车的皮尺部要比众泰汽车的皮尺部更加横暴，起先的北京汽车BJ40就有着Jeep牧马人凶悍的外不雅观，这可比众泰SR9早了许多年。国产牧马人不仅形状与原版车型十分相像，就连属性也很靠近，虽然北京BJ40的越野性能无法达到牧马人的高度，但一样平常的障碍还是难不倒它。这次我们要讲的是北京汽车的另一模拟巨作——北京BJ80。这位凶猛的硬汉抄袭能力实在是高，车身侧面与尾部的设计切实其实与奔驰G级一模一样。笔直壮实的侧面线条、方方正正的整体轮廓乃至三个侧面车窗与大尺寸的镀铬后视镜都让人一眼便可看出这是奔驰G级。尾部巨幅的悬挂式备胎，更是范例奔驰G级风格，同样被北京BJ80原封不动的照搬过来，这样的复制能力不得不服（只管如此，但我喜好）.……
随着中国汽车工业的不断发展，自主品牌的独立设计、研发以及装置工艺都有质的飞跃。身为一名国人，车叔感到十分骄傲与光彩，由于自主品牌的腾飞能给消费带来最直接的利益。但个别企业依赖模拟与借鉴，长期活在别人的影子下面，这并不是长久之计。希望每一家自主车企都能够坚持创新，毕竟只有拥有自主知识产权，才能在残酷的竞争中持续发展。
