超捷股份(301005)

紧固件头部企业。
公司深耕电源领域二十余载,在紧固件行业处于领先水平,在新能源汽车等领域具有大批优质客户,业务保持较快增长。
同时,公司持续拓展新业务领域,在航天领域和成都飞机工业有限公司,哈飞航空工业集团有限公司均建立密切互助关系。
公司营收提升明显,随着新厂房逐步投产,盈利能力有所修复,2024Q1实现归母净利润0.13亿元,同比增长74%。

信达证券给予超捷股份增持评级  第1张

紧固件国产替代持续,出海扬帆打开增长天花板。
紧固件下贱运用广泛,核心运用是汽车领域,市场规模超千亿。
在汽车工业市场上,汽车紧固件紧张用在发动机、车轮悬挂系统、底盘系统、安全气囊、自动防抱去世刹车系统等,随着智能驾驶和聪慧交通的遍及,车载电子系统对紧固件的需求有望增大。
我们认为随着新能源车渗透率提升+智能化渗透率提升,新能源汽车紧固件市场有望保持较高增速,同时随着海内紧固件技能实力提升,在高端紧固件市场的渗透率有望提升。
此外,外洋紧固件市场广阔,东南亚等地经济发展迅速,干系市场有望保持较高增速,同时随着欧美新能源渗透率的提升,外洋新能源汽车紧固件市场有望逐步扩展,关注与外洋tier1汽车零部件厂商互助的海内紧固件企业。

公司竞争上风明显,新业务领域持续拓展。
公司不断扩大产品覆盖品类,提升在金属塑料紧固件品类竞争力,此外公司在通信和电子电器领域不断拓宽产品线,已经上市了一系列通信和电器紧固件。
在产能方面,无锡超捷逐步投产,有望知足外洋出口业务和海内重点客户项目落地等产能需求。
在互助方面,公司与国际汽车tier1零部件厂商和海内头部新能源车企业关系紧密。
其他业务方面,公司收购成都月牙数控机器有限公司,正式进军商业航天业务领域,新业务持续拓展。

盈利预测与投资评级:我们选择亚光科技、瑞玛精密、上海瀚讯作为可比工具。
我们估量公司2024-2026年归母净利润为0.52、0.91、1.55亿元,24-25年PE为65/37倍,考虑到公司是新能源紧固件头部企业,同时积极拓展商用航天领域,壁垒较高,首次覆盖,给予“增持”评级。

风险成分:竞争格局恶化;国产厂商替代外洋家当链不及预期;产能开释不及预期;宏不雅观经济颠簸;商业航天进展不及预期等。

证券之星数据中央根据近三年发布的研报数据打算,国金证券满在朋研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为61.61%,其预测2024年度归属净利润为盈利1.13亿,根据现价换算的预测PE为24.02。

最新盈利预测明细如下:

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