任某是杭州一名网约车司机。
去年12月，他的车被追尾，造成车辆受损。经交警认定，后方小车车主全责。
事件发生后，任某在某4S店修理涉案车辆，某4S店出具维修证明，证明车辆维修期间为2019年12月24日至2020年3月4日，共计71天。任某据此起诉到杭州铁路运输法院，哀求对方赔偿停运丢失费35500元。
一起大略的追尾须要那么如此漫长的维修和停运，法官觉得蹊跷，深入下去，牵出一桩新型的碰瓷案。
（图文无关，图源视觉中国）
维修期长达71天，而且还在接单？
审理过程中，承办法官创造任某的车辆修理韶光有些蹊跷，于是向某网约车平台和交警部门调取证据，并多次赴某4S店调查取证。
从某网约车平台调取的证据显示，涉案车辆于2020年2月14日、20日、21日、23日均有接单营运记录；除此以外，交警部门调查证明，涉案车辆早在2019年12月26日、28日就在杭州市区内有行车轨迹。
正在“维修”的车不但上路行驶还正常接单？还据此哀求对方赔偿巨额停运丢失？
丢失赔了2100元，罚款5000元
71天的维修证明系任某与某4S店员工同谋开具的虚假证明。任某认可了自行将车辆从4S店开走从事营运的事实，4S店员工也承认知晓上述事实。
法院据此对车辆维修韶光进行扣减，酌情确定涉案车辆合理维修韶光为7天，酌情确定车辆停运丢失按300元/天打算。
综上，法院讯断小轿车车主赔偿任某丢失2100元。
同时，鉴于任某与某4S店存在供应虚假证据的行为，法院作出法律罚款决定书，决定对任某罚款5000元，对某4S店罚款50000元。
近年来，网约车的遍及和发展给公民群众的生活供应了极大的便利，知足了群众出行的个性化需求。但同时也滋生了一批“碰瓷”的网约车司机。2019年起，杭州交警启动“灭蛾行动”，侦破了一批以出租车、网约车驾驶员为主履行“碰瓷”的诱骗案。
本案的审理，进一步加强了网约车监管，规范汽车维修市场秩序，严厉打击网约车“失落信”行为。
下一步，法院将向干系部门发送法律建议，建议对网约车、汽车维修行业进行整顿，促进网约车正常、合法、合规经营，从源头上杜绝虚假诉讼，提升法律公信力。
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