保养系统里面显示我的车有过一次事件维修，在今年1月10号。”
李师长西席直言，他当时以为很奇怪，并提出了自己的疑问，但是店里的事情职员也感到很不理解，不清楚是怎么一回事。
根据保养系统显示，李师长西席的车多出了一条名为“后部事件”的项目，个中涉及后保险杠改换，以及多处零部件的改换，总用度近8000元。
李师长西席说，他可以确定，1月10日当天车子在他手里，没有借给别人，并且车子没有涌现任何事件，也没有进行任何维修，而且他还向保险公司确认过，车子并无事件发生。
还有一点比较可疑的是，系统里显示车子的里程是7万多公里，而李师长西席车子的实际进程已经11万公里多了。
我疑惑是4S店盗取我的个人信息，有骗保的行为。”
李师长西席说，据他预测，很可能是4S店利用他的个人信息，虚构了一条维修记录，谎称改换了这些配件，实际上车子没有任何变动，进而骗取零件费和人工费。
凭空多出一条事件记录，这对李师长西席来解释年购买保险非常不利，保险用度要上涨不少，而且他如果打算卖车，那么这条事件记录也会让车子掉价不少。
最主要的是，如果客户的个人信息如此随便就透露出去，李师长西席认为影响会更加恶劣。
一通电话“套出”主要线索
百思不得其解之下，李师长西席乞助到严密帮办平台，希望通过媒体查明原形。
3月9日，李师长西席见告帮办，另一家上海交运起申大众4S店溘然给他打来电话，说他好久没去他们店里保养车了，想约请李师长西席（下次）保养的时候去他们店里。
他们无意中透露出来，我1月10日的维修便是在他们店做的。”
李师长西席说，他在2020年去这家4S店保养过2次，之后便再没去过。
为了“套出”更多信息，李师长西席和上海交运起申大众4S店的店员说，他记不清1月份去他们那维修了事件，对方说他们核对一下，结果确定该事件是在上海交运4S店里维修的，并且是一位姓朱的店员包办。
不管是人为还是系统故障，都陵犯了消费者的权柄。”
李师长西席表示，他希望干系门店能够出具阐明解释，并给予书面道歉。
4S店承认员工操作失落误导致
近日，帮办来到上海交运起申大众4S店，希望就李师长西席碰到的情形进行理解，但是店里事情职员表示售后卖力人并不在场，后续核实情形后会第一韶光予以解答。
3月20日，上海交运起申大众4S店事情职员给帮办发来一份情形解释，个中提到，这次维修记录是由于该店员工个人轻忽误操作导致，给客户造成了困扰。
经理解，去年12月初，一辆牌照为“苏370A”的客户事件脱险，把车子送进交运起申大众4S店进行保险理赔维修，但因配件缺货，后于1月3日客户进场履行维修作业。由于该车为二次进场，维修项目及金额均已在第一次接洽中确认，故客户做事顾问只做了大略的交卸后就离开了。
在该车维修前，做事顾问在开具委托书时，输入了该客户的牌照尾号“370A”，结果系统中涌现了李师长西席车牌尾号同为“370A”，且同为“苏”开头的车牌信息，由于做事顾问的个人轻忽，未进行完全的牌照号码核对，就选择了李师长西席的车辆信息实行了委托书开具。
由于当时附近春节，客户急着提车且较多客户集中提车，故维修完毕后交车过程中也未完全核对信息，即交付了车辆。
两个车牌除了2个字母不一样，别的数字都一样，是我们的人弄混了。”
交运起申大众4S店事情职员说，调查清楚事情原委后，他们已经向李师长西席作出了书面道歉，并向厂方提出申请，删除缺点的维修记录，还原实际维修车辆信息，确保客户车辆的维修记录真实性。
“目前正在等待客户确认中。”交运起申大众4S店事情职员直言，由于客户投诉的是前一家永达鑫悦4S店，因此沟通全是由该店从中折衷，本周他们会再次督匆匆沟通店的卖力人与客户再进行沟通。
