福特在掌握和安全方面非常实用,以是对内饰的投入较少。
但它的底盘、NVH、操控、发动机确实有一百年的技能积累。
对付同级别的汽车,它该当是非常实惠的。
尤其是操控性,真的无话可说,底盘很踏实,悬挂也很好。

前后都是独立悬挂,运动感很强。
事实上,福特的汽车很符合美国人的性情。
没有大问题,零散的小问题是可以接管的。
关键是开起来很舒畅!
这辆车的动力丝毫没有减弱。
以是,福特汽车的安全性、动力性、配置上还是值得相信的。

都说福特汽车质量好基本不用维修这是吹出来的吗 汽车知识

但是在油耗方面,我并没有过多的打算。
福特绝对是一辆值得拥有的汽车,它不会让您在驾驶时分心。
福特车踏实,耐用,方向不空,操控性好,发动机、八挡变速箱和底盘三部分质量不错,基本不用担心,用料够厚,离合器换挡平稳。

缺陷是中控台的组装工艺和用料略显粗糙,建议改进。
个人对买车的意见是选自己喜好的,由于汽车是由上千个零件组成的。
要说哪款车质量好,业内肯定没有标准答案。
以BBA为例,各种断层总是存在的,各种断层充斥着各大新闻媒体。

汽车的质量仍旧取决于个人的驾驶习气和保养。
修复须要多永劫光没有固定的答案。
客不雅观地说,福特车是好车,但美国人把车当成交通工具,中国人把车当成身份的象征,以是美国人不会过分追求内饰和车辆的小毛病,只是就像我们对待拖沓机一样。

只要它们不影响它们。
我不在乎用起来有没有问题,但是中国人把车算作是财富和面子,就像对待自己的脸一样,怕一点伤疤,以是终极导致美国车不习气中国。
任何品牌的汽车都有好光阴和坏光阴。

碰着过一个车友,他的话不无道理,他说车是大机器下线的商品,装置工闇练也有不闇练,一个批次有几百辆,而且一起装下来。
生产线,质检员也有任务心强弱的问题。
几百辆汽车中,难免会有几辆有缺陷的,谁遇上谁晦气。

用了12款1.5手动福特嘉年华4年了,除了前避震换了一次,剩下的便是加油换油加雨刷了,操控性真的很好,底盘很稳,真的驾驶方便,油耗低(一箱油跑500公里220元旁边)动力也不错(同级别),现在换了长安1.5t55自动变速箱。

觉得还不如那个嘉年华,福特的车质量和可靠性还是不错的,我买了一辆2013款的福特Escape,还是加价买的,开了近6年就卖了。
三发动机非常可靠,没有任何故障。
天下前十的发动机当之无愧。
动力强劲。

除了改换两个故障的后轮ABS传感器外,电子没有问题。
福特是一个很有历史的汽车品牌,以是质量是绝对没问题。
但要衡量多少年出去保养,没有哪个品牌能做到,由于车子是用的,在利用的过程中肯定会有一些磨合没有人能担保几年不修。

综上所述,福特汽车本身的质量是非常不错的,如果碰着安装负责的质检员,车子基本上不会有什么问题。
但我们不能认为它一点缺陷也没有,偶尔碰着那么一两辆质量不好的福特汽车,也是有这个可能的。