汽修老师傅先容,液压助力的转向出问题的概率要大于电子助力转向出问题的概率。前几天,汽修师傅就维修了一辆助力泵有问题的江淮汽车。下图所示,这辆江淮瑞风的行驶里程已经超过了12万公里,行驶韶光将近14年了。
车主一开始给师傅描述的故障征象是方向盘很重,并且迁徙改变方向盘时还会有异响!
而汽修师傅检讨后创造,助力泵上面有很多油泥,助力泵存在漏油的情形!
并且异响紧张来自助力泵,这就解释助力泵内部存在问题!
助力泵破坏后是很那维修的,修车师傅直接对车主表示:漏油的助力泵该换了!
车主在考虑后赞许改换!
下图橙色箭头所示的便是助力泵,师傅已经把助力泵皮带给拆下来了。
下图箭头所示,这便是师傅拆下来的助力泵。我们可以看出助力泵上面有很多油泥,这解释助力泵涌现漏油的情形已经良久了!
下图所示,这便是助力泵。我们可以看出助力泵上有当代标志,师傅先容,这辆江淮瑞风的发动机用的也是当代汽车的,很多零部件都通用!
下图所示,汽修师傅正准备把新的助力泵给安装到发动机上。把稳绿色箭头所示的油管,被专用塑料管保护,并且新的助力泵里面都有少量的助力油。
师傅换好助力泵之后,开始添加助力油。下图箭头所示,这是助力泵油壶里面的一个滤网,紧张是为了防止外界的杂物进入助力泵里面。
汽修师傅添加好助力油后,启动发动机,多次旁边迁徙改变方向盘,此时助力泵基本不会涌现异响,并且迁徙改变方向盘也没有以前那么重了,师傅已经把这个问题给办理了!
我们车主可以大略理解一下这个过程!