1、时刷了劣质的轮胎油
随着越来越多的车主把稳了轮胎油的问题，实际轮胎油堕落造成氧化的概率实际很小了。
2、轮毂刮擦
比如有些车主停车特殊喜好靠近路沿，常常导致轮毂刮擦，那么就会毁坏轮毂表面的清漆，使金属直接与环境打仗，随意马虎被堕落氧化。
3、轮毂质量问题
特殊是拉丝轮毂，对工艺和材质的哀求比较高。比如清漆保护层，如果用的不是耐高温的，那么高速时，刹车上掉落的铁粉就可能破坏轮毂的清漆层，从而使轮毂金属与环境打仗，造成氧化。
首先呢，大家肯定想到的是去4S索赔：
这个想法很美好，可是结果一样平常很骨感。4S找厂家申请，可是厂家也会去鉴定啊，结果一样平常是\公众轮毂会受环境影响，涌现氧化情形为正常征象，不给予保修\"大众。你可能以为厂家很无良，可是站在他的角度看，这样处理很正常。轮毂本身便是易损件，轮毂在外，利用过程中磕碰刮擦难免，而且确实环境会对其产生影响，厂家也不可能对你行驶的路线、景象、地区去做个详细调查。
其余，如果有人轻松索赔轮毂成功了，那往后可能一发不可整顿会不断接到类似的索赔。
以是，由于氧化而索赔轮毂一样平常是比较难成功的。
如果想索赔成功，你须要知足4个条件：
1、你的车够新；
2、轮毂没有剐蹭过，或者说没有明显的刮痕；
3、4S店够有良心，乐意帮你申请索赔。
4、你自己要有足够的耐心、韶光和心里准备来做这个事，由于大概会比较折腾，比如要多次去、要打12315投诉电话等。当然，做这些的条件是你确定轮毂氧化是质量问题。
轮毂氧化若何处理方法
如果不能索赔，那只有自己处理，可以分3种情形：
1、大略清理干净，比如用洁厕灵或牙膏洗擦，然后重新喷一遍清漆，这该当是最实惠的处理方法了，如果你不是很在意这点瑕疵的话。
2、等氧化面扩大很多后，对轮毂重新拉丝处理；
这种情形同样适用于对外不雅观哀求没那么强制症的车主，拉丝轮毂氧化会越来越多会越来越多，多了会很丢脸。而对付轮毂重新进行拉丝，个人建议不超过8次，也便是说一条新轮毂到报废之间你有8次机会进行拉丝，可以根据自己的氧化情形、忍受情形和经济情形决定啥时候拉丝。
3、打磨清理后，对轮毂重新或电镀，这种情形一样平常是对外不雅观比较在意又不差钱的同学而言。文章来源汽车维修保养指南侵权删除
