·首先来先容一下我的老伙计，郡士的PS289，说是老伙计，这也是我利用的第三支289了。0.3毫米的口径基本上可以覆盖所有的喷涂任务。
·先前用它来喷了补土，为了后续的上色，本日给它做个清洁，说是清洁，也便是擦拭一下。大家牢记，喷笔是用不坏的，弄坏的绝大多数都是手欠。
·擦完喷针储漆口这里也清洁一下，用棉签蘸去少许洗笔液，掏个两三回就好。
·然后拆下笔帽喷口，这里轻微意思一下，以前拆的时候弄断过，以是就不敢再碰了。笔帽口这里一定要擦干净，这是最随意马虎积漆的地方，会导致喷涂的时候涌现"吐口水"的征象。喷笔上这些战痕就随意了，反正不影相应用。
·安装喷针的时候一定要把按键按下去，要不会阻挡喷针。归位后拧紧固定，笔帽也拧回去，把稳不要磕碰到喷针。目前0.3的原装喷针要100多，这样全部装好就可以了。
·我常用的还有这支汉莎的喷笔，这支是0.15和0.4双口径的，基本上我也就利用0.15口径，用来喷金属色和做一些细微的后置阴影。一样的清洁方法，不过不常用，以是不太脏。紧张是这只每次换色的时候洗笔不是很方便，利用率很低，过程就跳过了小口径的喷笔。利用的漆料一定要稀释到位，要不漆料喷不出来。
·洗完笔之后接上气泵，倒入一些酒精试一下。原来利用L5总觉得压力不足，严重的压力不足，恐怖症换了L7之后就好多了。看看这出漆量，换上汉莎的也试一下，小口径的出宇量肯定不如0.3的，贵在细致。
·都试完之后喷箱也轻微打扫一下，灰尘总是最影响喷涂的。
本日就到这里了，下次便是喷涂分享了，还补了一些漆料在路上，希望到的快些。
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