培植为先，小财政办好交通“大民生”
为破除制约发展的交通掉队“瓶颈”，安远县勇于攻坚克难，战胜“用饭财政”的财力难题，提出“构建大交通”发展计策，并将“四好屯子路”培植作为打赢脱贫攻坚战的先导工程，大力履行屯子公路改造培植。该县将交通培植融入经济社会发展的各个领域，与脱贫攻坚、旅游开拓、俏丽村落庄等事情相结合，推进综合交通方案一张图、培植一盘棋、管理一体化，着力优化屯子公路布局，坚持将公路培植、安防工程、水保绿化同步方案、培植和验收，确保屯子公路“建成一条、达标一条、见效一条”。
安远县虽然是国定穷苦县，却始终把交通培植放在优先发展位置，以“勒紧裤腰带，也要把路修”的决心，以政府投资为主、多渠道筹资为辅、社会资金参与的筹资模式。三年来，整合涉农资金11.5亿元，相称于2016年全县财政收入的1.5倍，新建改造屯子公路1176公里。
为了能够高品质培植好屯子公路，安远县还成立赣州市首个县级交通工程质量监督站。通过连续数年公开招考、特聘等渠道吸纳19名公路专业技能职员充足到公路站、质监站工程项目培植一线，实现了公路培植质量监督全覆盖。
四好屯子路（郑敏摄）
管养为要，公路网成为靓丽“风景线”
屯子公路，三分培植，七分管养。安远县稳定树立培植是发展、管养也是发展的理念，积极探索管养新模式，不断提升屯子公路管养水平。
按照“属地管理、分段卖力”的原则，安远县积极实行“路长制”，将屯子公路管养、路域环境整治等纳入州里中央事情范畴，并设立考察机制，提升州里管路护路积极性。乡（镇）党委布告和乡（镇）长任佳构示范路路长，班子成员担当其它村落庄公路路长，卖力做好公路养护及路域环境整治事情，确保道路安全通畅，营造“畅安舒美”的屯子公路通畅环境。
为了更好的推进治超事情，该县还整合交通、交管、公路、公安等部门力量，成立县治超大队，综合利用法律、行政、经济等手段，构建“源头管、路面查、追踪罚”全程治超体系，将治超范围延伸至县乡道，严厉打击超限超载行为，构建县有路政员、乡有监管员、村落有信息员的治超信息网络体系。同时，在屯子公路上开展流动治超，并建立完善限载、限高、限宽等举动步伐和标志，有效延长公路利用年限，确保道路交通安全。
该县按照“县道县养、乡道乡养、村落道村落养”的原则，将县道、乡道和进村落主干道全部纳入管养范围，形成县、乡、村落三级齐抓屯子公路养护的任务体系。2015年安远县设立州里交通管理站，落实职员、体例、经费、场所、制度“五有”保障，详细卖力辖区内屯子公路建管养事情，并在村落级设立路政信息员，卖力掩护村落道举动步伐、反馈路况信息。同时，大力营造公路管养氛围，将屯子公路管养三字经、爱路护路村落规民约融入乡风文明行动，提高群众管护意识。一条条屯子公路，成为安远一道道靓丽的风景线。
四好屯子路（杜瑜涛摄）
效益至上，屯子路变身脱贫“快车道”
安远县紧扣脱贫摘帽、全面小康这一总体目标，以“四好屯子路”培植为抓手，大力履行交通扶贫工程，有效破除屯子交通瓶颈，“四好屯子路”真正给群众打开了一扇脱贫致富的大门。深入履行屯子路网畅通工程，实现151个行政村落进村落主干道改扩建和沥青铺设全覆盖，全面完成25户以上自然村落通组公路改造，建成扶贫路935公里，屯子公路实现由“窄”变“宽”、由“通”到“畅”的飞跃。
该县深入推进“交通+就业”扶贫，开拓屯子公路养护公益性岗位，并优先从穷苦户中产生，200名穷苦户实现“一人就业、百口无忧”。除此之外，该县还深入推进“交通+家当”扶贫，坚持把公路作为家当发展的“命脉线”，把公路延伸抵家当基地、工业园区、旅游景点，建成家当路195公里、旅游路46公里，为农业、工业、旅游等家当发展插上“腾飞的翅膀”。“过去的我们这里可没有这么热闹,几个村落都藏在深山里,由于路不好走,村落里人出不去,城里人进不来 ,现在路更好了，骑电动车去一趟镇里面只要8分钟，这因此前完备想不到的。”岭东村落当地的村落民笑着见告。
（中国日报江西站 王健）
来源：中国日报网
