没几天便是春节了，大部分人都迫不及待的踏上了归程，四川的一户人家，却由于一个小举动，再也回不了家.....
29日下午3时旁边，四川绵广高速科学城路段发生重大车祸，一辆轿车被两辆大货车夹住，造成轿车内4人去世亡，追尾货车上两人受伤。
高速交警先容，下午3时旁边，绵广高速科学城路段，先是两辆轿车发生刮擦，分别停在小车道和客货车道。随后，一辆大货车驶来，采纳方法停在两车后面。在大货车停下后，一辆河北牌照的轿车停在货车后面。就在这时，又有一辆拉土豆的大货车驶来，没能停下，直接撞上前面的轿车。由于轿车前面还有一辆大货车，轿车成了“夹心饼干”，全体车被压的面孔全非。
据现场眼见者先容，事件非常惨烈。最初获悉，去世者系两男一女和一名小孩，后交警部门确认，4人系两女一男一名小孩。
据高速交警调查，轿车牌照为河北籍，司机系遂宁市射洪县人，车上共有4人，包括两女一男和一名不到10岁的小孩，个中两人为夫妻，还有一名年纪较大的女性，疑似司机的岳母。小孩由于被撞太惨，已无法分辨是男孩还是女孩。
29日晚7时许，来到受伤货车司机所在医院，医护职员奉告货车司机已被警方带走。目前，事件缘故原由正在进一步调查中。
在高速上公路上出了车祸，大部分人的第一反应都是站在车边处理检讨财产，却不知道这样的做法，造成的二次侵害每每比第一次事件的侵害还要大。
那么如果出了事件，到底该怎么做呢？
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1、在高速公路发生财产丢失轻微的事件，如果无职员伤亡、双方对成因无异议，且车辆具备移动能力，一定要将车辆移动至紧急停车道内停放，可在动车前用自己的手机将原始现场拍两张照片。
2、如果你的车辆在高速公路上发生大的财产丢失事件乃至伤亡事件，一定不要动现场（抢救伤员除外），这时就涉及到两件比较主要的事情：设置警告标志和电话报警。在高速公路发生交通事件致使车辆无法移动的，一定要在事件现场来车方向一百五十米外设置警告标志。
3、所有人应该离开高速公路的范围，包括匝道，担保人在相对安全的地方，等待接济。
如果高速公路上行驶时汽车发生故障该如何处理？
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一、由于高速公路的分外性，机动车在高速公路上发生了故障，应该遵照更严格的操作步骤：
第一步是精确停车：立即开启危险报警闪光灯，将车驶入紧急停车带或右侧路肩停下；如果车辆已失落去动力，要利用其惯性滑入紧急停车带；如果车辆已停滞运转，可利用启动马达产生的动力挪入或推入紧急停车带。
第二步是确保职员安全：车辆停放好后，驾驶人和乘车人从路外侧的车门尽快离开车辆，转移到右侧路肩上或者应急车道内，最好是波形防撞钢板的外侧，绝不能在高速路上随意走动或拦截过往车辆求救。如需到车内或车下进行维修，也应由路外侧的车门出入。
第三步是警示其他车辆并报警：如果车辆坏在行车道上难以移动，除要立即开启危险报警闪光灯外，还要把故障车警告标志放置在来车方向150米处，并立即报警，如果是夜间，还必须开启迪宽灯和尾灯。
二、高速公路上不能随意拖拽、牵引车辆。在高速公路上发生故障或者交通事件，无法正常行驶的，应该由接济车、清障车拖拽、牵引。须要解释的是，在高速路上拖拽牵引车辆必须知足两个条件：
1、车辆发生故障或事件无法正常行驶。故障车经大略维修或事件车丢失轻微，可以连续行驶的，不须要拖拽。
2、只能由专门的接济车、清障车拖拽牵引。因其动力性、技能性和安全性是其他车辆无法代替的。
三、根据《道路交通安全法》第68条规定，机动车在高速公路上发生故障时，应该依照本法第52条的有关规定办理；但是，警告标志应该设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上职员应该迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。
机动车在高速公路上发生故障或者交通事敦，无法正常行驶的，应该由接济车、清障车拖曳、牵引。
如果在行进中车胎被扎漏气须要换胎，或者你知道故障缘故原由，须要打开引擎盖做紧急处理的话。请只管即便在车辆左后侧放一个能引起人把稳的物品（如：灭火器、轮胎、桩桶），以划分出一块相对安全且充足的区域，以便进行换胎事情。
高速公路上行车一定要把稳
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1
别以为高速就可以“高速”
虽然是高速路，但是很多时候交通事件都是由于车速过快引起的，一旦速度过快而发生紧急情形，也就意味驾乘者面临的风险越高。
Tips：掌握好你的车速(严格按照限速跑)，同时要密切留神前后车的间隔，给自己充足的反应韶光，判断标准以两秒法则为准，即默数两秒钟追上前车两秒前位置。以便在紧急时候采纳有效制动方法。
2
绝对不要在高速“玩火”(逆行、倒车、溘然并线或者主路/匝道停车，占用应急车道)
在高速公路上错过了出口，只能连续往前走，从下一个出口处掉头，千万不要“技能高超”的在高速公路上随意变道、停车、倒车或者霸占应急车道。
Tips：一样平常高速出口在两公里的会有路牌提醒，驾驶必须集中精神把稳，并且提前选好车道，以便更好的通畅
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珍惜生命阔别大货
这个道理相信大家都懂，但还是必须讲，大货车就犹如高速上一个定时炸弹，紧张是由于海内的环境造成(超载、车况差)，这些隐患让大货爆胎掉落物品的风险远高其他车型，尾随或并行的风险极高。以是高速开车切忌不要和大货车太亲密。
Tips：在高速公路上行驶一定要只管即便阔别大货车，不要永劫光尾随，更不要并排行驶，其余超车机遇成熟应果断快速的完成超越动作。
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高速路上牢记急刹或停车
高速公路的车速都非常快，如果你溘然停车的话，后方车辆如果避闪不及就会直接会撞上你，想想看高速公路最慢限速也80km/h呢，这速率撞上去基本前车就直接撞飞了。
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行车要在最好的状态，集中精神
在高速上，每辆车都以很快的速率在行驶，须要司机的反应速率要比平常快很多，以是说，驾驶员一定要集中把稳力，以防备突发状况的涌现，若以为集中不了精神，可以开到安歇区安歇一下。
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不要自以为是，好车便是用来超速的
“十次车祸九次快”这句话说的一点也没错，但正好海内有些司机就以为自己开的是好车就什么都不管，高速上各种超车，各种看谁都不顺眼，但殊不知自己的命就节制在自己手里，你在各种秒杀别人的时候你自己可能就被自己秒杀了。
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切忌常常换道
在高速上行驶时不要频繁变道，不要和其他车辆并排行驶，也不要在超车道上永劫光行驶，更不能从应急车道超车。千万不能临时溘然转向分道，或者溘然紧急刹车。
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出行前检讨/行驶中按时检讨车况
出行之前一定要检讨好车辆的各项零件，比如轮胎、刹车片、灯光、油液、雨刮器等等，在路途中也要没事检讨一下（在安歇区）别以为麻烦，任何人在没碰着麻烦之前都会以为之前做的准备是无用功，但真到用的时候创造没准备就傻眼了。
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车辆有问题也不要违规停车
不论是违规停车还是将车停在应急车道，都是高速上普遍征象，但只管即便不要这么做，如果真是紧急情形停车，要打开双闪警示，同时在至少150米处放置三角警示牌！
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多用灯光进行提示
由于高速行驶，车与风产生的噪音较大，喇叭的效果是远远不及灯光的，以是在高速行车中一定要把稳灯光的利用在雨雪雾这些分外景象条件下，我们在高速路上更要把稳灯光的利用，示宽灯、雾灯、双闪警示灯都要精确利用！
一年辛劳的忙活，为的便是能够回家团圆，这个时候就更加要把稳人身安全，不要以为天灾人祸离自己很远而大意，一旦酿成了事件，到时候受到侵害的，可不止自己一个家庭。
祝愿奔波在回家路途上的人们都能安然团圆。
（文章整理自互联网）
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