目前返岗超百人
火热开工！
估量今年6月全面通车
长达十年之久的断头路
即将打通
连接苏州南北片区
市民出行不绕路
可节省车程20分钟！
返岗超百人，开年即冲刺
今年6月工程通车！
新年伊始，苏州各大交通工程火热开工。上午，在桐泾路北延工程现场，工人们早早投入了施工，干劲十足。只见工人们系上安全带，闇练地爬上钢筋支架，随着一阵叮叮咚咚敲打声，一块顶板支架应声而落，成功拆除。
“年前隧道主体构造顶板已经浇筑完成，春节期间恰好在养护阶段，现在开始拆除，完成后隧道就全部贯通了。”苏州交投培植管理有限公司项目管理二部经理魏荣亮先容，目前近50名管理职员全部到岗，返岗施工职员近70人，估量初十全面复工。
老家来自江苏盐城的李帮前，是个履历丰富的叉车师傅，一大早，他便来到了项目上开起叉车，一趟又一趟运送建筑材料。
“我大年初六返工的，之前由于疫情已经连续三年没回老家过年了，今年终于回去过年，太愉快了。”提起与家人团圆的光阴，李帮前的喜悦溢于言表。
回到苏州后，李帮前坦言干活更有冲劲了，“我现在上有老下有小，趁着身体好能干活，一年能赚十几万，攒点钱给儿子娶媳妇呢！
”
由于春节期间项目须要职员值守，部分施工职员和管理职员毅然选择坚守岗位，保障工程培植进度，叉车工潘顺东便是个中一员。
“我们项目上很多省外工友今年终于能回老家了，但工地上须要有人在，我是省内的，家离得近，自然就留下了。”潘顺东笑着说，自己这份事情按出勤韶光计薪，景象好干活韶光长一些，挣得也多。“有时一个月能赚一万多，新年新气候，我再加油多干几年，就回老家带孙子咯！
”
项目施工现场，也能见到不少苏州本地培植者的身影，顾勋便是个中一员，今年春节期间，他也在坚守岗位。“桐泾路北延工程对付苏州人来说意义重大，项目通车后，阻隔苏州南北片区的十余年‘断头路’将真正打通！
”
顾勋说，身边不少家人朋友常常讯问工程何时通车，自己能够参建这条道路，感到十分自满！
“今年我打算考建造师资格证，进一步提高专业能力，参与到苏州更多的交通工程中。”
敢为、敢闯、敢干、敢创始
兔年交投人大展宏“兔”！
一贯以来，桐泾路北延工程的进展备受市民关注，不仅由于它打通了苏州中央城区的南北向通道，更由于它还是我国首条下穿运营高铁的大直径盾构隧道工程。
作为现场的卖力人，桐泾路北延工程1标项目经理徐建成坦言，无论是任务还是压力，都非常大，尤其是去年一整年，自己头发都掉了不少。
徐建成见告看苏州，在北环以南施工阶段，由于紧邻小区建筑、管线繁芜，施工难度很大，自己当时险些夜不能寐。为了保障工程安全进行，项目上安排了管理职员24小市价守。
“在基坑开挖过程中，我们创造了一处渗漏，当时接到这个，我心里惊了一下。”徐建成回顾说，创造问题后项目立即启动应急预案，从创造渗漏到处理完毕，仅用了四五个小时，“我还记得当时是晚上，还好我们24小市价守，否则一夜过去第二天早上再创造，后果不堪设想。”
对付徐建成而言，今年十分分外，既是他的本命年，也是他的收成之年，参建4年的工程即将迎来通车。
“桐泾路北延工程施工难度极高，过程中碰着了不计其数的困难，但每一次我们都迎难而上。大家都秉持着敢为、敢闯、敢干、敢创始的精气神，新的一年我们要连续以‘四敢’精神引发担当，精益求精把工程做好，确保6月通车，让老百姓享受出行便利！
”徐建成说道。
据理解，桐泾路北延工程出发点位于城北路，向南超过西塘河，从地下穿越清塘路、山塘河、沪宁城际高铁、京沪铁路、北环快速路，与桐泾北路顺接，线路里程约2.49公里。
苏州交投培植管理有限公司项目管理二部经理魏荣亮先容，桐泾路北延工程建成后，从桐泾路可直达永方路，比绕行节约20分钟韶光，同时将打通南北片区交通联系，对改进苏州区域交通条件，促进沿线社会经济发展、提升苏州城市能级都具有十分主要的意义。
