这是一个陕汽德龙X3000，用潍柴WP15发动机，潍柴自主的板子，后处理也是潍柴自主的板子，上个月由于尿素泵内有杂质导致堵塞，改换并洗濯了尿素系统。
我们的郭师傅本日刚吃完早饭，准备伸个
那就开始挣钱吧！
司机描述此车故障灯亮，限扭。
只要车辆故障灯亮的，首先运用诊断仪查看故障码，这是维修思路。连故障码都不知道，从哪个方向去维修？
故障码：利用诊断仪（车匠C80）查看有四个当前故障码，分别是P0042排气制动碟阀开路、P0052尿素箱加热电磁阀开路、P0118尿素箱液位丈量值太高、P0131尿素箱液位低，其他的则是后处理干系历史故障码！
剖析故障码，看到故障码后不要焦急，有可能一个车里有十多个故障码，我们须要从这些故障码中挑选出与故障征象有关的故障码优先维修。
剖析故障码：P0042排气制动碟阀开路虽是当前故障，但不影响尿素花费和限定扭矩。反而是P0052/P0118/P0131是后处理当前故障，以及后处理干系历史故障，这些后处理故障才是造成不消耗尿素和限扭的故障源头。剖析干系后处理故障无论是当前故障还是历史故障全部指向后处理系统。
排查过程：1、利用检测仪进DCU（后处理掌握模块）系统，创造无法进入，但是ECU（发动机掌握模块）可以进入，解释整车CAN网络可以通讯。利用诊断仪电控系统里的“CAN总线剖析”扫描后未检测到后处理模块，这解释DCU模块与整车CAN网络失落去通讯了。
从微信"大众号内查找电路图，并丈量DCU通讯线未创造非常，考虑到如果DCU上电涌现问题，就算通讯线正常在DCU不事情的情形下同样是无法通讯的，以是接下在丈量DCU的上电线电压，当查到DCU-57号上电线时创造只有10V电压，DCU正常上电电压为24V。
2、查看电路图找到后处理保险盒里的K6(DCU主继电器)丈量继电器事情正常，丈量主继电器30号电源线为24V正常，考虑到主继电器供电线和主继电器都正常，那么接下来丈量主机继电器的87号输出端和DCU-57号供电真个电阻，丈量后创造电阻超出正惯例模。（详细电阻值这里的照片忘却拍了）
3、破皮检讨此段线束也未创造非常，于是决定拆开后处理保险丝盒检讨是否是接线端子虚接，但是当我们拆开后创造保险盒后部有大量的堕落迹象。之后和车主沟通改换后处理保险丝盒后实行超越测试后故障办理！
总结：
1、所有影响后处理系统事情的故障，都会报出闪码，差异便是：有些故障很明确（比如，尿素泵加热电阻丝开路），有些故障范围较广（比如，尿素泵建压缺点，可能包括尿素管路、尿素泵等故障）。在深入理解后处理构造的根本上，通过读取故障码，都可以找到排查故障的方向；
2、有些故障并不急速报出，需经由一定的驾驶循环或韶光才开始报故障。比如，整车厂生产安装过程中，避免不了插、拔、安装尿素喷嘴，为防止整车出厂前留下故障码，车辆利用早期是不报尿素喷嘴干系故障的；
3、有些故障修复后，虽然闪码灯、OBD 灯会急速熄灭，但须要经历一定驾驶循环或韶光，才可以打消历史故障代码（国家环保部哀求）；
4、有些故障，只有在后处理系统事情过程中才能够检测出来，一旦熄火后就成为历史故障，下次后处理事情时又会报出。比如尿素管路堵塞的故障，刚启动车辆时，由于后处理系统没有事情，以是不做管路检测；当开始建立尿素压力时，就开始检讨管路是否堵塞，才会报出故障，一旦熄火后此故障消逝。
5、后处理系统的故障都属于部件故障，只要对后处理的事情事理及各个构造理解透彻，就很随意马虎办理。
本文特约作者：车匠在线
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