估计很多人碰到这样的情形，无论是新换的鼓刹块还是以前用的老刹车块，在调度刹车线之后，如果调的太紧，空转有时候会转不动，或者迁徙改变到某个位置时，溘然紧一下，之后就又很轻，（有时候还会伴随有刺耳的声音）这个样子的话在骑行过程中是非常耗电的 。
假如调的太松，虽然空转轻松了，骑行时电流也会小很多，但是存亡关头却创造刹车效果很渣，或者说手柄刹到底了居然没刹车了。

这个之前问题也困扰了我良久，末了无意中创造了调度的窍门。
本日就分享出来，大家可以试一试。

鼓刹调解技巧省电无噪音刹车灵 汽车知识

在调度之前，先把刹车调度到能刹得住车的位置上，然后把轮子轮轴上的两颗大螺丝松开（要担保轮子不能很轻松的就发生位移），此时，在拉刹车手柄，拉倒之前能刹的住车的位置上，保持这个姿势不要松，直到再次把轮轴上的两颗大螺母再次拧紧为止再松开。

好了，窍门就分享完了，如果效果不佳，可以反复重复上述操作，直到满意为止。