汽修师傅检讨后创造是P挡指示灯的问题,对其它方面没有影响。车主就问,这该怎么办理呢?汽修师傅表示,这得拆开仪表检讨才行,车主也赞许了!
本文我们就来大略理解一下汽修师傅办理这个问题的过程,这也将是汽修师傅从业六年以来,给汽车改换的最小的一个灯泡!
下图所示,汽修师傅已经把这辆当代汽车的仪表给拆了下来。赤色区域所示的是仪表上的三个插头。
图一
由于这辆当代汽车是十多年前出厂的,以是说它的仪表稍显古老一点。绿色区域所示的便是汽车挡位显示的位置,汽修师傅表示,最上面的一个便是P挡显示的位置,挂挡之后不亮!
图二
要找出详细是哪里的问题,须要把仪表的后盖打开才行。下图所示,汽修师傅正在考试测验打开仪表后盖!
图三
下图所示,汽修师傅已经把仪表的后盖打开。赤色区域所示的便是汽车挡位灯显示的位置,绿色箭头所示的便是P挡不亮的位置!
图四
汽修师傅没想到这个玄色的方块能取下来,下图所示,汽修师傅正在用万用表检讨拆下来的这个特殊小的指示灯泡!
如果是灯泡的问题,比较随意马虎办理;如果不是灯泡的问题,就比较难办理!
图五
幸好这个只是灯泡的问题,更幸运的是,汽修师傅竟然买来了这个特殊小的灯泡。下图所示,1是新灯泡,2是有问题的指示灯泡,是不是特殊小?
图六
下图所示,汽修师傅已经把旧灯泡的固定外壳取下了,我们可以看出右侧的灯泡内部的灯丝已经断了!
图七
汽修师傅把新的小灯泡安装好之后,试车,P灯终于亮了!
车主也是比较高兴的,由于这个灯已经不亮一年了,现在终于亮了起来!
汽修师傅也表示,这可是他从业六年以来改换的最小的一个汽车上用的灯泡!
当然了,最近几年汽车仪表很少用这样的灯泡来显示挡位了,取而代之的是LED,故障率特殊低,我们车主不用担心它会不亮!