汽车车漆有几层
车的漆面在传统涂装工艺中被分为四层，共同对车身起着保护和都雅的功能,随着工艺的提高，繁芜的可以达到七八层。拿传统工艺的四层来讲，从里到外依次是电泳、中涂、色漆、清漆。
1、电泳层(阴极电泳)
将经由前处理的白车身放在带阳离子的电泳涂估中，给电泳槽底和壁板上的阳极管施加正电，给车身施加负电，这样就会在阳极管和车身之间形成一个电位差，而带正电的阳离子电泳涂料就会在电位差的浸染下向白车身上迁移，终极吸附在车身上形成一层致密的漆膜，这层漆膜就叫电泳漆，电泳漆经由烘烤炉烘干之后就成了电泳层。
电泳层可以近似被认为是直接附着在车身钢板上的漆层，以是也被成为底漆，事实上，电泳层与钢板之间还有一个在前处理中形成的磷化层，磷化层非常非常薄，只有几μm。
电泳层的浸染紧张是两个，一个是防锈，另一个是提高漆层的结合力。电泳层的防锈能力是车漆四个漆层中最主要也是最关键的。
2、中涂层
中涂层是一个介于电泳层和色漆层中间的漆层，用中涂涂料由机器人喷涂而成。
它的功能比较大略，有抗紫外线，保护电泳层，提高防锈能力，并且兼顾漆面的平滑性和抗冲击性浸染，末了还可以为色漆层供应一些附着力。可以看出中涂层实在是一个承上启下的漆层，为电泳层和色漆层两大功能性涂层起了一个连接浸染。
3、色漆层
色漆层，顾名思义便是有色彩的漆层，给我们供应最直接的颜色感不雅观，或红或黑，或翠鸟蓝，或匹兹堡灰，或开士米银，或超音速石英白。色漆层喷涂的质量好坏，直接决定着车身颜色的表现力强弱，功能性非常主要。
色漆根据添加物的不同可以分成三种：素色漆、金属漆和珠光漆。
(1)、素色漆便是纯粹的颜色，赤色就只是个赤色，白色就只是个白色，很朴素，没有其他的色相的掺杂，没有金属的闪光感，以是称之为素色漆。素色漆比较较金属漆和珠光漆来讲，本钱较低，颜色上比较单调，纵然在不同的光照条件下它也不会有什么变革。
(2)、金属漆因此素色漆为根本，在个中加入金属颗粒(铝粉)而成。最早的汽车涂装中只有素色漆，后来有人创造把研磨到超眇小的铝粉加入素色漆中，创造漆层会呈现出一种金属质感。在光照下，光芒被铝粉反射，透过漆膜而出，仿佛全体车漆层都在发光，闪烁着金属的光泽。
金属漆目前利用范围最广，大多数深色都是金属漆，如红、黄、蓝、绿、紫、银、灰。
(3)、珠光漆，可以理解为把金属漆中的铝粉换成云母或者珍珠粉(极少厂家利用)，金属漆就变成了珠光漆了。珠光漆目前来讲紧张是白色，也常被叫做珍珠白，珠光白，在光照下，并不是纯挚的白色，而是一种珍珠般的光荣。这是云母本身是片状的透明晶体，当光芒射入漆层后，经云母片会发生非常繁芜的折射和干涉的情形，并且云母本身就带有部分绿、棕、黄和粉红的色调，这就使得珠光漆在主色调的根本上，增加了极为丰富的珍珠般的闪光。同一个漆面，从不同的角度看去都会有着奇妙的变革，色彩的丰富性和渲染力大为增加，给人一种豪华崇高的感想熏染。
4、清漆层
清漆层便是车漆的最外层，一个我们能够用指尖直打仗摸的透明漆层。清漆的浸染紧张是提高漆面光泽，提升质感，防紫外线，防轻微的刮擦。
虽然说原车车漆有好几层，但是依然比较薄，后期担心车漆问题，还是须要做镀晶或者隐形车衣保护的。
车漆保养方法有哪些
车漆保护的精确做法：
1、只管即便把车停放在车库里，停车的时候不要有强阳光暴晒，减少雨淋。
2、擦车不要干擦，上面的小沙励可能会磨损漆面，一定要水冲洗。
3、车刚买回来的时候要封一次釉，往后少抛光多打蜡。
4、外出停车的时候不要乱停乱放，如果挡路碍事会招人划车漆。
车漆保护的缺点做法：
1、常在街边小店洗车
有些车主认为，街边小店洗车，和专业美容店洗车差异不大。实在并非如此，由于街边小店用的廉价清洁剂常日都是碱性很强的，而且所用的水也未必干净，虽然也可以令车身干净，但对汽车的油漆的危害是很大的。
2、下雨天
现在城市空气污染非常严重，常常下酸雨，对车身的堕落浸染是非常大的，因此车主不要以为下雨天就可以偷
3、新车不进行漆面照顾护士
新车确实处于状况最良好的时候，但是漆面照顾护士该当重新车驶出4S店那一天起就要进行照顾护士了，“三分治七分养”的中医养生之道也同样适用于新车。新车得手，最随意马虎破坏的便是油漆了。一样平常小的擦伤，油漆表面有伤痕，伤痕泛白。那个是油漆表面被刮毛了。没有什么必要补漆。轻的，用沙蜡打打或者多打几次蜡。重的，做个抛光也就可以了。
以上便是关于汽车车漆有几层，车漆保养方法有哪些的先容，希望对大家有帮助。
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