（1）增加前保险杠中部支架

前保险杠总成上部一样平常直接或者间接通过中部支架安装于车身前端模块上，如图所示。
整车总支配和造型风格决定了保险杠上部安装点与发盖分缝的X向间隔L。
当L超过一定值时，会增加前保险杠总成的下沉风险。
对付L值较大的项目，建议增加前保险杠中部支架用于支撑，以改进前保险杠下沉的征象。

防止保险杠下沉的方法 汽车知识

前保险杠上部安装范例断面

（2）前保险杠上部安装点分布

除前保险杠总成上部安装点的悬臂成分外，安装点的支配对预防前保险杠的下沉也有较大影响，如下图所示。
安装点的支配紧张包括安装点的个数和安装点间距b两个方面。
合理支配安装点的数量和间距能在一定程度上改进前保险杠的下沉情形。

前保险杠上部安装点分布

（3）增加支撑构造

此外，增加支撑构造也能很好地预防或改进保险杠下沉状态。
支撑构造紧张分布在两个区域：前照灯区域和中部缓冲梁区域。

前照灯对保险杠的支撑紧张浸染于前格栅两侧。
通过在前照灯上增加支撑构造，使保险杠或前格栅的内部构造搭接于该支撑构造上，从而起到改进前保险杠下沉的浸染，如图所示。
缓冲梁处的支撑构造紧张浸染于前保险杠中部，通过在缓冲梁上增加支撑支架，或在保险杠上增加支架或构造，使保险杠在高度方向上得到缓冲梁的支撑，从而起到改进保险杠下沉的浸染。

前照灯处支撑构造形式