加快培植新能源车动力电池回收利用体系，上海将推出一系列举措。
2月4日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从上海市经信委获悉，今年，上海将推动培植电池回收做事网络，推动新能源汽车企业加快建立动力电池回收做事网点，基本形成覆盖全市的电池回收网络。
目前，上海已建成364个暂存性电池回收做事网点，并建成2个第三方集中型存储网点，正探索研究可推广的回收网点新模式。
上海市经信委透露，今年的第二项举措，是完成“上海市新能源汽车动力电池全生命周期溯源管理系统（二期）”（以下简称溯源平台）的开拓和试运行。
该溯源平台面向新能源汽车生产企业、发卖企业、维修企业、二手车交易企业、回收企业、拆车企业、梯次利用企业、再生利用企业等，能够实现对上海新能源汽车动力电池生产、发卖、利用、拆卸、回收、拆解、利用等各个环节的信息采集和追踪。截至目前，已接入新能源汽车企业20家，车电池包数据约7000条，模块数据约18万条，单体数据约136万条。
市经信委智能制造推进处干系人士向澎湃新闻透露，市经信委同时也在研究制订本市电池回收利用干系政策。眼下，初步研究形成了《上海市动力电池回收利用管理暂行办法》，拟聚焦电池回收渠道及网络（鼓励汽车生产企业建立回收网点）、任务明确（强化生产者任务延伸制度等）、电池溯源监管（建立统一市级监管平台等）、财税支持（按照电池回收量给予奖补、加大项目支持）等方面，加快促进电池回收行业的规范化、家当化，形成可持续的完百口当链。
此外，上海还将探索动力电池回收利用家当发展模式。开展动力电池回收利用示范项目培植，建立动力蓄电池回收、拆解、处理、再利用等全过程处置体系；推动上风企业联合建立动力电池回收利用多元合伙平台公司，探索以市场为主导、政府为勾引、家当成本为主体的动力电池循环利用家当链发展模式。
任务编辑：郑浩
校正：张艳
