后偃师交警大队成立专案组全力开展案件侦破事情。根据履历，办案民警判断闹事车辆应是电动四轮或电动三轮车所遗留。经鉴定，确定闹事车辆为金彭牌低速电动车。
根据车型线索，民警经由大量的监控筛查、群众拜访等事情，终极锁定闹事者董某，并在事件发生四个小时后，于当日11时许在某工厂找到了董某及闹事车辆。董某对交通闹事逃逸违法事实招供不讳。目前，此案正在进一步办理中。
▶在交通事件中，闹事司机可能无任务或只有部分任务，但如果逃逸，导致交通事件任务无法认定，司机就要负交通事件的全部任务。
▶如闹事车辆投保了第三者任务险，发生交通事件后，赔偿时，保险公司有先予支付的责任。但如果闹事车辆逃逸，按《保险条约》约定，保险公司就不再承包管险任务，车紧张承担全部的赔偿费。
▶按照《道路交通安全法》第九十二条 发生交通事件后当事人逃逸的，逃逸确当事人承担全部任务。
▶根据《刑法》第133条及有关法律阐明的规定，闹事后逃逸的，属法定的加重情节，伤者因抢救不及时而去世亡的可判7年以上有期徒刑。如果伤者没有去世亡，机动车驾驶员为了躲避法律深究，将撞伤者带离事件现场后隐蔽或者摈弃，致使伤者无法得到救助而去世亡或严重残废的，则构成了故意杀人罪或故意侵害罪，按《刑法》规定，将会受到更加严厉的惩罚。此外，法律还规定，交通闹事后，单位主管职员、机动车辆所有人、承包人或乘车人指使闹事司机逃逸，致使伤者因得不到救助而去世亡的，上述职员以交通闹事罪的共犯论处。
发生交通事件后千万不能逃逸
应尽快救助事件伤者
主动接管调查，依法承担自己的任务
同时非国标电动三、四轮车
安全隐患大
河南交警呼吁大家谢绝购买
内容来源：洛阳交警
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