避震采取kyb灰桶，入口的，原厂太贵有点不舍得，变速箱油，机油，火花塞，缓冲块塔顶原厂，半轴一根，三角臂原厂，底板原厂，空调空气滤芯电装
积碳洗濯一下，客户哀求，脉冲洗濯，
积碳渣很多，洗完往后缸壁特殊干净，
气门室盖漏油换原厂气门室盖垫，8字胶圈，火花塞胶圈，
发动机里面还是挺干净的，
旧的全部拆下来，
车主说刹车差一点，原装位升级gs430刹车盘和片，最低本钱，办理最有效办法，2千多一套，最明显，
避震漏油严重，不会回弹，避震要换就必须换4条，这样开起来阻尼感差不多
汽油滤芯换一个，旧的很脏了，或许原车主一贯没有换过，
这个不须要换总成，只需中间滤网换了就可以了
开口胶，不平里面开起来唧唧响
旧配件车紧张拿走，不要全部扔掉，火花塞也换掉
下球头，半轴，三角臂，地板，客户还是要细节
这个东西一点要原厂、很多人说换了一个方向变重，为什么会变重，你换掉是副厂
底盘整备好了，几个面须要补漆给他进行补漆
这台is300是豪华版，桃木内饰，座椅透风加热，后遮阳帘等
这个避震不舍得原厂情形下性价比最高，又是入口，不是国产红标
有些人换壁纸就光避震，其他东西不换，换完往后唧唧响，避震一套全部附件必须换原厂
这个半轴没有修理包，以是只能换原厂一根，大价钱
档位盖板多老化，出风口片多随意马虎断，出风口这个东西原厂新的才8百多，拆车要买700，真的好坏这些卖拆车配件的，
修车哪里坏了和客户沟通，换了什么配件要沟通，原厂就原厂，品牌就品牌，不弄虚作假，这便是一个玩车人态度，
