综述：
2015款中华V3供应了1.5L和1.5T两种动力共12款车型供消费者选择，自2015年5月上市以来便成为了关注焦点，大气壮实的车身线条加上悬浮式车顶设计，吸引了浩瀚消费者的目光。此外，出色的驾乘空间表现也得到了网友们肯定，动力总成事情折衷而搭载1.5T发动机的车型表现尤为出众。备受关注之余也暴露出该车的不敷之处，两款发动机均涌现了严重的机油乳化征象，导致短韶光内投诉量激增，对付一款家用车，未参加C-NCAP安全碰撞测试让中华V3的安全性缺少数据支持。虽然2015款中华V3家族弘大选择多样，但比较同级售价附近的车型，车内配置略显不敷。
一、车型基本信息
1、同款配置参数比拟：选择多样 中高配更丰富
2015款中华的配置能够知足日常所需，诸如后视镜电动调节、前雾灯、座椅高低调节及后排杯架等均为标准配置。而中高配车型还带有多功能真皮方向盘、定速巡航和中控显示屏等，可以进一步提升驾乘便利性和舒适性，高配车型还带有电动天窗、白天行车灯与车身稳定掌握系统。此外，1.5L和1.5T发动机均可匹配手动或手自一体变速箱，总的来说，中华V3能够知足不同消费者的用车所需，选择较为丰富。
2、竞品车型配置参数比拟：动力占优 安全配置待丰富
比较竞品车型，2015款中华V3的上风在于轮毂尺寸、车身轴距和动力方面，18英寸超大轮毂不仅给人强烈的视觉冲击，在同级中也难寻对手，2570mm轴距为驾乘职员带来了出色的空间表现。1.5L涡轮增压发动机抢眼的动力表现令对手难以企及。不过价位附近的车型提均供车载导航、倒车影像和车身稳定掌握系统供消费者选择，这方面中华V3并不占上风，更有甚者将前排座椅加热和独立后悬挂纳入配置表中，而较少的气囊数同样令人感到遗憾。
二、质量可靠性
截至目前，海内领先的毛病汽车产品信息网络平台车质网中共收到2015款中华V3投诉278宗，投诉销量比约为万分之20.1，超过了2015年万分之16.3的行业均匀值，个中涉及质量类问题的投诉有264宗，共包含364个故障点。在这些投诉中发动机问题占比最大，浩瀚消费者反馈随着气温降落，机油尺及机油盖等处涌现了机油乳化的征象，而且部分车主反响在行驶过程中发动机噪音明显增大。此外部分车辆尾部和中控台区域涌现了异响征象。在质量可靠性调查中，四成多车主认为“非常好”和“好”，而认为“一样平常”的车主占比19.23%，且23.7%的消费者认为“差”和“非常差”。总体来看，2015款中华V3上市至今一年多的韶光中，故障率偏高质量稳定性有待提升。
三、售后做事满意度
车质网共收到涉及做事类问题的投诉有30宗，个中包括投诉点47个。个中紧张问题表示在购车后惠民补贴未能及时发放和售后职员敷衍消费者，但仅在部分地区涌现。
目前，中华厂家对车质网所收到的278宗投诉回答率为78.06%。这样的成绩虽在自主品牌中位列上游，足以表示厂家对消费者诉求的重视程度，不过根据接到回答的消费者反馈，只有半数旁边的车主表示满意，这方面厂家还需连续努力。
四、养护本钱
1、油耗：两成消费者不满意
对消费者而言，车辆自购买之日起更多的开销集中在日常的养护及利用本钱上。针对2015款中华V3的日后保养及油耗费用方面，车质网综合目前几大汽车类网站公布的数据进行整理，以供消费者参考：
车质网综合工信部及各网站的油耗统计数据，去除与其它数据偏离较大的最高及最低油耗，算出的均匀值视为该车型的综合油耗。从终极得出的综合油耗来看，1.5L自动挡车型百公里油耗为8.7L，1.5T自动挡车型百公里油耗为8.4L。从结论来看，实际表现与工信部给出的油耗存在些许差异，不过在新车调查中，仅有20.19%的消费者对油耗经济性表示不满意。
2、保养：多数消费者较为满意
2015款中华V3的整车质保期为3年或6万公里（以先到为准）。全系车型车型需在5000公里时进行免费首保，之后每5000公里保养一次。汽油滤芯的改换周期为2万5千公里，搭载不同发动机的车型火花塞均需在3万和6万公里时改换。值得关注的是，全系车型的保养项目及周期无异，匹配不同变速箱的车型仅价格方面略有差异。由此打算出，中华手动挡车型6万公里常规保养用度共3679元，以均匀每年行驶2万公里来打算，年均匀保养用度约为1226元，手自一体车型6万公里常规保养用度共3752元，以均匀每年行驶2万公里来打算，年均匀保养用度约为1250元。在新车调查中，中华V3车主对保养本钱的满意度较高，超出预期。
五、路测报告
本次试驾的中华V3 1.5T手自一体车型表现令人满意，虽然起步阶段略显底气不敷，但随着发动机转速攀升，220N·m的峰值扭矩悉数爆发，推背感也跬步不离，时速100kn/h以下动力随叫随到，不过此时涡轮泄压阀的声响难以忽略。得益于良好的匹配，5挡手自一体变速箱换挡平顺、降挡积极，对驾驶者意图判断较为准确。借助电子助力转向系统的帮助，即便在狭窄路段辗转腾挪也绝不费力，提升了操控乐趣。但倾向运动的悬挂设定不利于提升驾乘舒适性，对付路面的颠簸过滤不足充分，车内振动感较为明显，对付追求舒适的消费者而言有些遗憾。但除了些许发动机噪声外，车内的隔音效果让成员间交谈也无需增大音量。
六、用户口碑
在车质网“中华V3”车系频道中，共有18人参与评分活动：15人给予四星评价，3人给予三星评价。在评论中，有车主总结出2015款中华V3在实际利用过程中的优点及不敷，可以为其它消费者供应更为真实全面的参考见地。
在用户口碑中，绝大多数车主认为2015款中华V3的外不雅观设计时尚大气、富有张力，壮实的线条结合悬浮式车顶造型令人印象深刻。同级占优的车内空间表现备受消费者好评，而1.5T发动机强劲轻快的动力输出与底盘操控感想熏染也得到了认可。不过相对付靓丽的外表与出色的驾驶体验，中华V3的配置成为了众矢之的，不少人反应车身稳定掌握系统在全系车型中遍及度不高，除此之外，也有消费者反响中控显示屏反光和内饰做工有改进空间的问题，尤其经由颠簸路面时，会听到明显异响声。
七、加分项
1、碰撞安全性
由于目前中华V3上市至今并未参加C-NCAP碰撞测试，该车的安全性尚无法得到数据支持。
2、召回历史
从目前节制的数据来看，中华V3在中国大陆市场未进行过召回，虽然无召回并不代表车辆质量没有问题，但至少解释生产企业剖断目前车辆并无影响行车安全及财产安全的问题隐患。
