我们都知道在碰着碰撞事件时,传感器识别碰撞强度,然后发送旗子暗记给电脑掌握器,再由此发出指令点火弹开气囊,但是气囊上方的面板看起来格外坚固且整洁,气囊究竟要如何出来呢?
紧张还是看厂家设计,一样平常驾驶员面前的气囊,都安装在方向盘上,从车标处弹开,车标全体翘起,此时车标阁下的缝隙便是真实且影响气囊事情至关主要的存在。
还有一种情形缝隙就成了装饰用,就图所示,紧张是面板下早就设计好了暗纹,从表面上看是完全且稳定的。不过也不用过分小心对待面板,由于气囊弹开的威力巨大,以是有暗纹的面板并不会由于平时利用的外力就破碎。
副驾驶位置的气囊实在同理,厂家在中控台面板之下就有设计好的暗纹,当气囊弹开的时候可以按照预定的轨道涌现。
从图片中也不丢脸出,为何气囊维修用度比较昂贵,面板直接翻开、破碎,如果说只是局部的面板改换,气囊换新等改换用度不是很高。
这种情形用度可是非常昂贵的,由于全体中控台的面板是一体的,牵一发而动全身,气囊弹开之后全体面板都要改换。虽说不同车型的用度不同,但纵然是最普通的家用车都要大几千的支出。
而且气囊弹开可并不像某些广告说的非常优柔对人很友好,气囊弹开仅需十几毫秒,威力巨大,如果没有合营安全带利用,很随意马虎带来二次撞击侵害。以是平时一定要安全谨慎驾驶,不然即便有气囊保护,维修用度也是高的惊人。