一公里路面到处坑洼
15日下午，在永丰镇街道外的一条县道公路上熙熙攘攘、人来车往。当车辆缓慢驶入街道内，就会被淹没在飞扬的尘土中。短短一公里的路面上，堆放着四五堆渣土料，路面上随处可见一尺见方的坑洼地，原来的水泥路面已被尘土覆盖。个中一段仅二三十米长的路面，已看不到水泥地面，被五六个坑霸占了，最深的坑约有10厘米。从西向东，不到一公里的道路坑坑洼洼，面孔全非，过往的车辆车窗紧闭。
“从前年路面开始涌现破损，到去年5月份，过往的石料大车特殊多，加高下雨，路面被碾压得不成样子。”路边一做生意的住户说，2013年，永丰镇附近开始建筑高速路，工地拉石料的大车频繁从此路经由。韶光一久，路面就被碾压坏了。
“路面的坑特殊多又深，底盘较低的小轿车基本无法通过，只能从周边的村落庄绕行。”经营通村落客运的司机王师傅说，因灰太大，他每次经由永丰镇时，车窗都不敢开，“每两天就要改换一次空滤。”
骑着电动车从该路经由的村落民王师长西席开玩笑说，每次骑车从这条途经的时候，都有种坐着过山车的觉得，晃晃荡悠穿梭在飞扬的尘土中。
修路材料已经运到
“已经和县上交通部门联系过，他们也安排了职员准备对路面进行修复，材料已经运到了。”永丰镇政府卖力道路交通的武装部长陈红革说，该段道路属于县道，从两年多前开始，附近建筑高速路后，就被划为了高速路引线。
陈红革表示，自道路涌现破损后，镇上积极折衷县交通部门，希望能及时将破损的道路进行修复。“前段韶光一贯下雨，交通局的技能职员称路面有积水，不适宜施工，只能等到天晴后再施工。”
“材料已拉运到了，16日就开始施工了。”陈红革说，目前只能先对路坑进行添补，再用小石子进行铺设。“等高速路修通时，这段路也会被重新彻底建筑并拓宽，到时出行的村落民和过往车辆都很方便。”
（华商报 贾凡）
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