01
车辆交卸检讨要负责仔细
车辆交卸时，做事顾问在检讨发动机后应将车辆开到举升机平台上，与顾客一道检讨底盘上一些随意马虎出问题的部件，如油底壳等，这样会加深顾客对终端做事店的信赖。向顾客咨询故障征象时要全面。
比如，涌现故障时是冷车还是热车、是高速还是低速、是空载还是满载、行驶在公路上还是土路上、车上装了什么附加设备等，什么时候进行过掩护、以前修过什么部位、故障是何时涌现的、是常常性不还是偶尔涌现等。
如有必要，应同顾客一起试车，试车时切忌猛加油、急“刹车”、高速倒车与转弯等，这样会令顾客十分心疼车辆，特殊是车上的高等音响、车载电器，不要轻易去动。
02
填写托修单要如实详尽
车辆检讨诊断后，应如实详尽地填写托修单，紧张包括以下内容：
① 顾客的姓名、地址、电话、进厂日期、车型、牌照号、底盘号、发动机号、附件数量、行驶路程以及油量等信息。
② 进行维修的详细项目内容、哀求完成日期以及保质期。
③ 一些紧张解释及做事顾问与顾客署名。
小提示：
托修单至少是一式两份，一份交顾客保管，一份修理车间留底。托修单上的说话应严谨，可操作性强，同时要给自己留出充分的回旋余地。
03
估算维修用度及工期要准确
估算维修用度及工期是一个十分敏感的问题，稍有不慎，就有可能影响客源。
对付大略或明显的故障，维修费是随意马虎打算的。但对须要做进一步检讨的部位，则应把有可能涌现问题的部件考虑在内，如实见告顾客用度不超过多少，并把各项预算写在托修单上，作为日后核算的依据；同时把稳在修理过程中如创造了其他破坏部件，对是否可以改换随时搜聚顾客见地。
在估算维修工期，即预定交车时限时，应考虑严密，并留有余地，如待料、维修技能，或因其他紧迫任务需停息某些车的修理等成分都要考虑进去。由于时限一经确定，就要尽统统努力来完成，否则，对顾客和汽车维修企业都会带来一些不必要的丢失。
04
竣工考验要仔细彻底
车辆修睦后，对维修项目的考验是总考验员事情的主要环节，必须负责、仔细彻底地检讨，必要时应进行路试。竣工检讨项目紧张如下图所示。
竣工考验项目
01 对照托修单核对所有维修项目是否达到技能标准，事情情形是否良好；
02 检讨车辆各连接部件是否稳定无缺，尤其是有关安全（转向、制动）等部件是否存在隐患；
03 检讨车辆其他附件是否在维修过程中破坏或丢失，如有则应及时补齐。
总之，只有统统都确认没有问题往后，方能关照顾客来接车。
05
竣工车辆交卸要耐心
顾客验收竣工车辆一样平常都比较仔细。对此，做事顾问要有充分的耐心，并应主动合营顾客路试验车，随时做些阐明和交代把稳事变，切忌让顾客单独验收或试车，以免因小失落大。特殊是对一些难以打交道的顾客（如吝啬、蛮不讲理、多疑等），一定要战胜烦躁生理，耐心地合营顾客进行验收，使他们高兴而来，满意而去，由于这直接关系到顾客是否往后再来消费。
竣工车辆交付利用后，碰着顾客咨询或哀求返修索赔丢失时，做事顾问要态度诚恳，尤其是对一些计较或蛮不讲理的顾客，应客气谛听并负责做好记录，然后根据情形剖析判断，找出问题的缘故原由。若属维修方面的缘故原由，应深表歉意，并及时做出相应的处理；若属配件或顾客操作上的缘故原由，应阐明清楚，给顾客一个满意的答复。
