乍一看彷佛没什么问题，英国属于老牌工业国，五常之一，有点实力该当的。但仔细思考后创造了不对，由于中国和美国连续在排名中霸占主导地位,占各技能领域专利申请总量的50%以上。和我们比较，英国依然掉队于环球领先者,这表明英国政府须要做更多事情来缩小与领先国家之间的差距。
详细差多少呢？
英国目前在汽车专利方面排名第九,在电信和人工智能方面均排名第八,这个排名凸显了英国加强这些领域创新的必要性。
数据显示,在过去十年中,英国申请的专利占环球汽车总专利数量的2.01%,比隔壁德国低四倍,比欧洲专利局低三倍。
就汽车而言，实在英国豪车挺多的，捷豹、路虎、阿斯顿马丁还有那身份象征的劳斯莱斯。但近几年明显在汽车领域发力不敷，最最少我在路上已经很少瞥见路虎了，中国汽车在近几年景长势头如日中天，十辆车最最少有七辆是国产的。
英国在电信领域的专利申请量也存在不敷,仅占环球电信专利申请量的1.85%。自2010年以来,德国申请的电信专利数量增加了一倍多。在这一领域处于天下领先地位的美国,其电信创新的数量是英国的18倍。
相较于英国，中国确实属于断层领先。尤其是在6G技能上，继高通、英特尔等公司陆续发布6G愿景白皮书后,美国又组建了"Next G同盟",聚拢了险些所有北美ICT领域的顶级力量,试图通过"抱团取暖和"在6G上扳回一城。
同盟成员除了科技企业,还包括斯坦福、麻省理工等在内的顶尖高校,以及一些重量级行业组织和政府机构。在同盟的整合推动下,美国的6G专利申请正呈现井喷态势,其总量已经超过了中国,仅次于中国位列第二。
专利数越多，代表之后被卡脖子的征象越少。在芯片领域我们吃过大亏，这也是近些年我国在专利上有政策支持的缘故原由之一。
研究数据显示,英国在汽车、电信和人工智能行业的专利申请量排在前十位的末端。终极,它凸显了即将上任确当局须要开展的事情,从而使英国能够真正在世界舞台上参与竞争。
