[懂车帝原创 行业] 据外媒宣布，一汽-大众成都工厂上周已经停息生产，缘故原由是当地疫情新增病例持续上升。与此同时，一汽-大众长春工厂也已经停息了两条生产线，缘故原由是零部件供应短缺。
因零部件短缺，一汽-大众长春、成都工厂部分生产线停息生产
懂车帝也在第一韶光向一汽-大众求证，截至发稿时官方尚未回应。但据内部人士透露，11月28日长春工厂是30%的员工到岗。11月29日部分生产线为单班生产状态。其余，懂车帝也在社交平台获悉，成都工厂目前由于疫情缘故原由闭环生产，也有很多人居家办公。
一汽-大众工厂在今年4月曾经历短停息产
值得一提的是，这不是大众在华合伙公司今年第一次停息生产。今年4月，大众发言人表示，一汽-大众长春工厂暂时关闭至4月5日。彼时，内部人士称：“长春工厂的复产韶光还不愿定，4月5日之前该当不会复产，5日之后也不愿定，须要按照政府统一安排。”而上汽大众则由于受到当时上海疫情影响从4月1日起停产，直到4月23日才正式复工复产。
长安福特在上周已经开始闭环生产
尚不清楚一汽-大众本轮停产将会持续多久。此外，懂车帝还理解到，上汽大众目前生产正常，宝马、上汽通用位于沈阳的生产基地生产未受到太大影响，而长安福特在上周已经开始闭环生产。其余，据外媒宣布，本田汽车在11月28日表示，由于疫情持续蔓延，已停息在武汉的三座汽车工厂的生产。
懂车帝也将持续关注海内各大整车企业复工复产最新动态。
