今年春节,您坐飞机了吗?

  在一架架飞机安然起降的背后,有一群鲜为人知的幕后事情者,他们为搭客的翱翔安全筑牢“第一道防线”,他们便是有着“飞机年夜夫”之称的飞机维修工程师。
来到位于济南高新区的山东邃古飞机工程有限公司飞机维修新厂区里,飞机维修工程师侯可清正和团队同事们穿行在巨大的飞机维修正装间内,几十架大飞机正进行维修、改装,现场一片繁忙。

追光泉城  我在济南修飞机这家飞机病院年夜夫不一般 汽车知识

  十几年来,机身的几十万个零部件、驾驶室内的精密仪表仪器,侯可凌晨已烂熟于心。
在他看来,这里就像是一间急诊室,而他的事情便是为飞机“问诊把脉”,守护翱翔安全。

客机变货机

我们要确保几十万个部件都万无一失”

  “犹如人的体检、汽车的保养,检修是飞机必经的主要环节。
”侯可清指着一架正在由团队成员修理中的飞机先容道,“给飞机做检讨可马虎不得,哀求细致。
大到发动机和轮胎,小到一颗拇指大的螺丝钉,都要仔细检讨到位。
修飞机不仅须要专业技能,还要有耐心和细心。

  作为给飞机“把脉问诊”的“年夜夫”,侯可清每天都与机器、数据打交道,对精准程度哀求很高,出不得一点差错。
侯可清还常常把“安全问题不予容错”当成了口头禅,一遍一各处叮嘱自己和团队的成员。

  随着飞机机龄日益增长,维修的本钱水涨船高。
当飞机不再用于运送搭客,其娱乐举动步伐、座椅餐板等就须要逐一拆除。
但一些高代价的设备,如发动机、掌握系统等部件在改装前会拆下来保存,以待后期安装。
侯可清先容,“现在我们可以通过飞机客改货工程,将客机打造为大容量全货机,它还能连续为我们做事15年至20年。

  客机改货机是一次大“手术”,要重塑飞机“肉身”。
客改货也对“飞机年夜夫”们提出了更高的哀求。
一架民航客机改为民航货机,涉及到机身构造重修、客舱布局、电子设备、电气线路重新布局等繁芜环节。
侯可清说,绝不夸年夜地说,相称于飞机年夜夫们按照制造标准,再造一台全新货机,几十万个部件、线路容不得出一丝差错。

  面对着部件多、耗能高档问题,侯可清和团队攻坚克难、不断创新,利用三化一体的管理模式,首创了可视化电子派工系统,实现了团队职员最优配置;对改装工艺不断改进,从过去120天改装一家客改货飞机到如今的85天即可改装完成,最大程度地提高了团队的效率和改装质量。
目前山东邃古飞机拥有7条客改货改装生产线,成为环球最大的737-800客改货交付中央。
 

国际海内多项首个

“我们正努力成为全科‘飞机年夜夫’”

  成为环球首个得到国产大飞机C919维修容许的飞机维修单位;是环球最大的737-800客改货交付中央;成为业内首个供应空地互联系统自主设计全国产扮装备改装方案的公司;累计保障超过100架次国产ARJ21飞机定检维肄业务,成为ARJ21海内最大的维修基地……提到山东邃古飞机近年来取得的成绩,侯可清脸上露出了自满的笑颜。

  这些辉煌成绩的取得,离不开每一个像侯可清一样平常,坚守在维修正装一线的工程师们的共同努力与付出。
他们用昼夜的研讨、反复的操练、精心的测试,换来飞机维修与改装技能的大步提高。

  “干我们这行,首先要有高度的任务心,其次要修炼技能的深度和广度。
”事情后的侯可清很快创造,仅仅研讨本专业的知识远远不足,要想迅速、准确做出检修判断,必须努力成为“全科年夜夫”,“飞机出故障就犹如人生病,同一症状指向的病因可能不同,症状背后的病因也可能不止一个。

  侯可清带领着团队不断打破自我,练就一身本领。
飞机落地驶入侯可清的视野,他通过“望”初步判断飞机的整体掩护状态;通过飞机马达及电气部件的声音,也能辨别出故障。
他每天翱翔后与翱翔员深入互换翱翔状况,以便及时处理。

  “在飞机维修与改装的过程中,团队的每个人都在不断打破自我。
以国产大飞机C919为例,作为毫无维修履历的新机型,大家从未想过退缩或放弃。
大家攻坚克难,反复试验、推翻、再试验,在共同的努力下成功得到了国产大飞机C919维修容许证。
”侯可清先容道,“目前,我们累计得到了CAAC、FAA、EASA、JCAB、CASA等15个国家和地区的维修容许,已经发展成为亚太地区以窄体飞机、支线飞机及公务机为特色的最具竞争力的大修正装中央。

倍感自满

“我们修过的飞机在全天下翱翔”

  侯可清拿脱手机展示着自己向外洋客户们交付时的合影,当整架飞机按哀求交付时,客户非常惊异,“太俊秀了!”客户表示很惊艳,之后的客改货飞机也选择在山东邃古飞机完成。
1月30日,山东邃古飞机第100架客改货飞机也顺利完成交付。

  他看着远处停放的飞机既是自满又是满满的不舍,一架架飞机里记载着他与团队成员无数个昼夜的付出与心血。
事情近20年,侯可清记不清修了多少飞机又送走了多少飞机,但他始终顾虑那些“出嫁的女儿们”。
他喜好打开手机软件,输入飞机注册号,从飞机翱翔的速率、轨迹、方向判断其事情状态。
侯可清笑着说,他修过的飞机在全天下飞。
言语之间,甚是骄傲。

  如今山东邃古飞机启用了新厂区,无论是维修规模还是能力都大大提升。
新厂区总投资17亿元,总建筑面积16.7万平方米,培植4座机库群、23个标准维修机位以及维修车间、航材库、机坪等赞助举动步伐。
2024年开年,全市深化新旧动能转换推动绿色低碳高质量发展重大项目现场不雅观摩活动走进山东邃古飞机维修新厂区,近间隔感想熏染飞机维修行业的快速发展。

  “未来我们将实现传统飞机维修正装工艺向智能绿色制造的动能转换,建成往后将对山东省和济南市航空家当的发展起到巨大的辐射带动浸染。
”侯可清表示,“项目投产后,将与济南高新区临空经济中央、济南综保区形成联动浸染,能够实现与中国商飞、波音和空客等天下有名飞机制造商的家当对接,同时可以为山东省的航空家当升级配套供应支持。

  采访的末了,当问到他2024新年欲望时,侯可清看了看远处停放的已经维修正装完成的飞机,武断地说:“我的新年欲望便是让每一架飞机都能安全地飞向云端。

 策划:李永 张锋

 实行策划:孙昊 刘华

 :葛君 刘琳

 视频:李想 魏天意

 出品:爱济南融媒制作中央 区县中央