外不雅观壮实霸气，迎合中国人审美。
第六代探险者源自福特CD6纵置后驱平台，与林肯翱翔家是同一平台。CD6平台是CD3、CD4和D4平台的继续者，纵置后驱（或四驱）是该平台的最大特点，其上风也相称明显，能够实现更均匀的动力支配，从而提高车辆操控性，从硬件上向豪华车标准看齐。
在外不雅观上，本次实拍的国产版探险者与外洋版新车有些许不同，中网更加宽大，且采取点阵式进气格栅，比较外洋版的鱼鳞式格栅，看起来更有气势。凶恶的前大灯与中网融为一体，LED日行灯与中网上方的镀铬饰条相结合，让车头看起来更宽，车头的设计整体感很强。
第六代探险者在外不雅观设计上，其灵感来自于美国游艇。粗壮的C柱与车身同色，而A柱、B柱、D柱则采取隐蔽式设计，营造出很有科技氛围的车顶悬浮不雅观感。短前悬的设计也是其一大特点。全体侧面看上去十分壮实，很有一种肌肉猛男的觉得。
全新探险者在尺寸上，比较途昂、昂科旗等主流中型SUV全面占优，这也为其空间布局供应了更多的可能。新车的尾部设计同样壮实厚重，较大的尾箱盖拉高了尾部的视觉高度，家族化设计的C型尾灯精细小巧，颇具辨识度。
内饰简洁务实，中控屏是亮点。
全新探险者的内饰布局非常简洁，T字形的中控台没有任何繁芜的点缀，低调中透出浓重的SUV气质。12.8英寸中控竖屏为新车增长了几分科技感，内置SYNC+2.0智行信息娱乐系统，功能足够丰富。车内的各种接口都很足，储物空间设计也十分丰富，作为一款适宜长途旅行的车型，做到这些也是必须的。
乘坐空间宽裕，行李厢拓展能力强。
得益于较大的尺寸，全新探险者在乘坐空间方面是头等生，纵然到了第三排，中等身材的搭客也能轻松乘坐。其余行李厢空间规整，后两排座椅放倒后，可形成一个平整的大空间，外出远足时铺上垫子睡一觉也不成问题。
总结：从静态体验来看，长安福特全新探险者绝对是假期远足的利器。在远途旅行中，不错的乘坐空间和行李厢拓展能力，会让旅行的舒适度提升很多。配置方面，从可见的内容来看十分丰富，对前后排搭客都能照顾全面。其余在外不雅观上，针对国人喜好而进行的改进也让它更易被接管。比拟目前市场上主流的中大型SUV，全新探险者的竞争力不差。至于动力方面的表现如何，还需日后的试驾进一步评测，大家不妨持续关注。
