宴勇军在对锯轨机进行检讨
职工们口中的“晏师傅”是中国铁路南昌局集团公司萍乡线路车间卖力机具维修的晏勇军，今年45岁，从事线路工事情已有20余载。刚参加事情时，他就善于研讨学习，平时工区的工机具一旦有点小故障，他就先对照解释书仔细查找故障缘故原由，然后向有履历的老师傅请教，考试测验进行修复。韶光一长，身边的同事碰到机器方面的问题都喜好找他帮忙。2005年份到萍乡线路车间后，他更是承担起了全体车间的工机具维修“重担”。
“干维修这一行，除了要对我们的工机具设备的构造布局管窥蠡测，还要学会物尽其用。”晏勇军说道。在萍乡线路车间，晏勇军不仅技能过硬，更是出了名的细心卖力。每次收到各个工区送来的故障设备，他都会先理解清楚故障缘故原由，随后还要自己“诊断”一遍，确定“病根”后，如果不立时修复就会在故障机具上留上一个“病历卡”，注明故障缘故原由，以便于提高维修效率。碰到无法修复的机具，晏勇军就会把还能再次利用的部分拆下来分门别类整理好，以供下次利用。
今年春运期间，有一次萍乡新场工区的职工在故障修作业过程中，创造有一台内燃改锚机发生故障，发动机启动后扭力明显不敷，作业职员重新启动了几次也依旧如此。当时在现场的晏勇军听到这个后，立时将改锚机移动到安全位置，从随身携带的工具袋中取出工具，一番“诊断”后，确定了“病根”，原来是由于改锚机的离合器磨损过度，导致机器无法正常运转。“病根”找到了，修理起来自然就一气呵成。晏勇军随即从工具袋中翻出来一个旧的离合器更换上去，这台改锚机立时就“满血复活”，看着改锚机的“起去世复生”，同事们从心底里对这个维修大师竖起了大拇指！
作为车间维修工机具的“总管”，晏勇军一门心思琢磨如何快速有效修复故障设备，从而降落生产本钱，提高效率。每次当其他工区有故障机器送过来，晏勇军总能迅速“诊断”出故障缘故原由，要不了多永劫光就好手到“病”除。修睦后，他还不忘提醒大家工机具利用的把稳事变。“加油的时候把稳一定要按50:1的比例进行勾兑，利用前要扭捏一下，汽油机油充分稠浊利用效果才更好……”在他的不断“唠叨”之下，大家对手里的机具也更加理解。
春运过后立时要迎来集中修，晏勇军一边想着车间还有哪个工区的机器须要抓紧维修，一边紧接着提前准备好备用零件，又劳碌了起来。（周柳东拍照）
（中国日报江西站 王健）
