三十年高下求索。
在董事长兼吊车技能专家——葛礼平的带领下,南京藤野从最初的日本吊车专修厂,乘着中国工业培植勃发的东风转战租赁市场。
2004年率先从德国引进海内第一辆格鲁夫220吨全路面汽车起重机,以此为原点坚实且踏稳中国吊装租赁行业之路。

▲2004年 葛礼平购入了海内第一台格鲁夫220t全路面汽车吊

吊装30载建华东一家吊车专修厂进国内首辆格鲁夫220吨起重机 汽车知识

对付起重机,葛礼平有着近乎痴迷的热爱,在从前他便以专精日本吊车维修技能有名业内,而“专业”也成为公司经营理念的底色。
以硬核技能立身,背靠南京化工家当园区,让南京藤野得以迅速壮发展大,在海内吊车维修行业一时风光无两。
此后随着行业发展风向的转变,葛礼平敏锐察觉到吊装租赁行业无限的市场前景与可能性,果断转变成以租赁为主维修为辅的经营模式,正式进军吊装租赁行业。

▲南京藤野迎来三十周年庆典

工欲善其事则必先利其器。
在引进国外大吨位起重设备打开市场的同时,葛礼平也在不断物色精良可靠的国产设备互助商,中联重科便是个中至关主要的计策互助伙伴之一,双方互助至今可谓情深义重。
“如今国产起重机产品的品质,已经能够媲美乃至超越日本、德国品牌。
中联重科作为国产起重机中的最精良企业,生产出来的产品便是天下品质!
”葛礼平如此总结道。

2022年9月,南京扬子石化化工园的一处工厂培植现场,两台中联“极光绿”——ZAT6000H与ZAT8000H全地面起重机正紧锣密鼓地进行着大件设备吊装事情,它们正是南京藤野旗下中联起重设备矩阵中的主力机型之一。
三十年互助以来,南京藤野已拥有中联起重设备八十多台,25-800吨位之间配套完好,已然成为推动业务进度的设备主力。
而在葛礼平看来,中联重科也是南京藤野拓展全国市场、迈入十强企业不可或缺的强大设备助力。

▲风电安装项目

“我今年岁数很大了,但我还是想在退休之前要完成100台中联起重机的计策互助协议。
”葛礼平如此阐明道:“现在的市场大环境非常不好,但我总跟人说不怕市场不好,就怕我们不努力!
我预估中国基本培植的高潮即将到来,只要我们坚持一直地扩充设备,我想终有一天我们会迎来胜利的曙光!
”别人只看到了面前利禄,而他的目光已投向万里之外。

不论是线上还是线下葛礼平都积极参与行业协会各种活动,不断与家当同寅共谋行业发展,与大家分享共同发展的履历;同时深耕工程机器租赁领域,在共同目标下与中国工程机器行业“互助、互助、共赢”,为行业未来不断贡献自己的力量。

▲南京藤野公司董事长——葛礼平

风雨兼程三十年,勇立潮头再扬帆!
已逾古稀之年的葛礼平在这三十年间造诣了南京藤野这一番伟业,同时也见证了中国起重机行业由模拟到赶超,由掉队走向辉煌的崛起之路,历经千帆,对吊装行业的热爱依旧炙热如初。