配置单：

前声场：德国瑞卡尔斯图加特两分频SL-C6.2

简单进级出好音响 辽宁盘锦名扬本田CRV 音响改装德国瑞卡尔喇叭 汽车知识

后声场：德国瑞卡尔斯图加特同轴SL-X6

安装喇叭之前，先对车门进行双层隔音处理，不但可以有效削弱风噪的影响，还能提升喇叭的音质。

车门双层隔音

隔音完成后，技师们开始安排安装喇叭。
前声场升级的是一套德国瑞卡尔的SL-C6.2两分频喇叭，这是瑞卡尔的入门级产品，除了性价比高的特点外，音质也非常耐听，有着舒畅好听的听感，饱受消费者的好评。

安装时，技师们在与车主切磋后，决定将SL-C6.2高音喇叭安装在门板小三角上，中低音喇叭则是在车门中低音喇叭位原位安装。

瑞卡尔SL-C6.2高音喇叭在小三角开孔安装后的效果

后声场安装同样是瑞卡尔斯图加特系列的产品，车主选择了一套同轴喇叭SL-X6来赞助前声场的SL-C6.2，这两款喇叭同宗同源，音色同等，二者搭配起来能够让整套音响有一个更加立体而完全的声场，让车主有一个更好的聆听感想熏染。

技师们拆出原车后声场同轴喇叭后，再与德国瑞卡尔的SL-X6同轴喇叭进行比拟，从比拟图就可以清楚看到，原车同轴喇叭（右）做工粗糙，质感远不如瑞卡尔同轴喇叭SL-X6（左），在音质表现上自然更无法跟其比较。

瑞卡尔同轴喇叭SL-X6（左）与原车同轴喇叭（右）正面对比照

瑞卡尔同轴喇叭SL-X6（左）与原车同轴喇叭（右）背面比拟照

瑞卡尔SL-X6同轴喇叭直接更换后门原车同轴喇叭后的安装效果

待两套喇叭安装完成后，再进行末了的音响调试，这次的音响升级也就完美收官。
由于车主初次升级音响的资金预算不多，再加上瑞卡尔这一系列的喇叭对功率需求不大，原车主机功率足够知足，以是这次升级不须要其余加装功放，就能让这两套喇叭发挥出它们该有的音效，且音质的细腻度与精准度都能得到担保。
升级完毕后，车主听到车内音响音质有了飞跃性的提升，对自己选择的这套瑞卡尔音响配置更加满意！