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其表示，由于用户未赞许调取干系数据，无法获知气囊未弹出的详细缘故原由。同时，其还表示，车主手册的分外场景明确写明，追尾卡车确有可能存在未弹出气囊的情形，公司会积极合营用户进行后续处理。
据理解，2024年3月17日，李师长西席的车辆在高速行驶的时候追尾货车，使得副驾驶位A柱分裂，整体车架受损，基本报废。
当时发生撞击的时候的速率为时速104公里。但是，在发生事件的时候，安全气囊并没有弹出来。
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用户表示，对付这起事件，空想汽车确实曾经向他搜聚见地，希望调取车辆的干系数据。不过由于协议上写着“李师长西席申请调取，且赞许维修”的字样，导致他存在一定的问题，以是并未签署干系文件。
对此，空想汽车做事中央干系卖力人则表示，空想方面一贯积极与用户沟通，且此前根据干系解释书、车主手册以及工单结论向用户阐明，但是用户暂时没有认可。
事实上，根据南方都邑报，此前也发生了一起空想汽车高速追尾导致A柱断裂进驾驶室、囊却一个没弹出来的情形。
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对此，3月26日，空想汽车及时回应。其表示，目前涉事车辆在修理厂，交警方面也已经做给出了事件认定书。
用户具名之后，经由用户赞许之后，空想汽车会调取取EDR和行车记录仪视频，并积极合营用户进行沟通处理。
该当说，两起交通事件的发生，都是让人比较遗憾的事情。在此，我们也希望大家在用车的时候，能够更加看重交通安全，从而确保行车安全。
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同时，须要指出的是，目前两发难宜气囊未弹出的详细缘故原由，目前尚没有明确结论，详细以官方发布结论为准。
我认为，空想汽车作为负任务的造车新势力汽车品牌，定会秉承负任务的态度，妥善处理干系事宜。
作为海内有名的造车新势力汽车品牌，空想汽车在海内汽车市场表现比较强势。2023年，空想汽车的取得了海内造车新势力年度新车交付量冠军。
进入2024年之后，空想汽车的销量依然保持了同比上涨态势，环比则呈现出了一定的走低趋势。
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官方数据显示，2024年1月份，空想汽车的单月新车交付量为31165台，同比上涨了105.8%，环比下滑了38.1%。
2024年2月份，空想汽车的单月新车交付量为20251台。比较去年同期，销量上涨了21.8%；与上个月比较，销量则下滑了35%。
不过，2024年1-2月份，由于传统车市淡季以及春节假期的影响，海内新能源汽车市场的零售销量，整体大幅下滑。
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在这种情形下，空想汽车1-2月份新车交付量，环比走低，倒也不难明得。相信，此后空想汽车的销量能够逐渐规复昔日水准。
在此，我们希望空想汽车不断在海内车市取得更为卓越的销量成绩，得到更好的市场发展前景。
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