如果价格得当，保险还有大半年，那恭喜你，赚了。
第1步，看轮胎那接下来是看车，第1步，可以看轮胎是几几年的，还有多少寿命。那如果买来就须要换轮胎，对付1辆1万块钱的车子来说，也是不少钱了。
那一样平常15、16寸，换一套国产牌子的轮胎，也要小1千。看的话先看胎面，有没有磨到这个安全线。
你手指伸进去像这样还有半个指甲盖以上，就算比较多了。
那还要把稳生产日期，超过6年的轮胎，看起来新。也差不多要换了。毕竟橡胶放在那边啥事不干，也是会老化的，不然的话跑高速真有可能会爆胎的。那找到这4个数字，后两位是年份，
比如说这条轮胎，是23年生产的，那连续用是问题不大的。
第2步，看刹车那第2步，便是看刹车，看看刹车片、刹车盘，它的余量还有多少。刹车片1套就要几百块钱，刹车盘那个大玩意就更贵了，4个也要1000块钱旁边了。前车主换过的话，这个钱可就能省下来了，相称于是打折便宜了。
那么刹车片，从卡钳和盘的这个缝隙，就可以看到。
像这样的，就还有很多，可以连续用。
如果像这样只剩一点点了，便是要换了。那刹车盘的话，有些边缘会有这样一个小凹槽，如果磨完了，就要换了。
那没有凹槽的话，可以直接开起来感想熏染一下，80km/h旁边的速率，正常一脚踩下去，如果有抖动，解释盘有点变形，须要换了。还有刹车盘的表面，也可以仔细看一下，如果有这样很深的划痕，影响强度，而且随意马虎异响，也是要换了。
第3步，看发动机舱
第3步，发动机舱肯定也是得看的，可以直接看发动机的周围，比如各种连接的地方，看看有没有油漏出来。比如，很多塑料气门室盖的车型，就很随意马虎漏油。
如果全体发动机都是油泥，那至少解释前车主不太爱惜车子，发动机说不定也有一些隐蔽的问题，这种车建议就不要了。
那之后，再看水箱周围的水管，就像这样这几根管子，有没有老化或者是裂开。
哪天上班路上开着开着漏水了，就很麻烦，要叫接济了。然后，启动发动机，让朋友或者卖家在车里面踩几脚油门，我们站在后面不雅观察。尾气如果冒蓝烟，那明显是烧机油了，如果味道非常重，那解释原车的三元可能是有问题的。这种车子，基本上就不考虑了，修起来几千可能是打不住的。
第4步，看底盘那发动机检讨完，没有问题，便是看底盘了。最好边上找个修车店，抬起来看一下，紧张看看有没有各种漏油的地方。
虽然不是专家，但是有没有漏油总是能看的，看看变速箱、油底壳和转向机这3个地方。
还有半轴的防尘套以及4条避震也看一下，有没有破损漏油的情形。这些换起来名贵了。
有护板的话，可以看通知板上面油渍多不多。还有，底盘悬挂的这个连接位置，可以看看各种胶套，紧张是看看有没有老化开裂。
都没问题，解释底盘状态还是不错，少不须要花太多的钱专门去修。
关于去4S店做检测的疑问那说到这里，我都已经到修车店了，能不能直接让修车店老板帮我们看？修车店老板说要收钱，那我直接去4S店行弗成？能不能免费检讨？我以前出过一期内容的，4S店检讨不要钱，而且做事也很好，感兴趣的朋友可以进我主页搜一搜看一看。
