虽然他们也清楚，中国成为制造强国是无法阻挡的，但能延缓几年算几年，能打压多久算多久。最近，他们在冒死打压中国的芯片、光刻机等技能的根本上，层层加码，开始封锁EDA软件供应，企图把芯片技能研发扼杀在摇篮里。任正非带领华为团队也宣告了一项专利：华为通过两颗14nm芯片堆叠的办法，实现了等效7nm的性能，从而绕过高端EUV光刻机的限定，也能生产出更前辈的芯片。
伟大的中国工程师发出豪言壮语：中国科技崛起的速率，取决于他们打压的程度。这不仅让人们想起来中国公民一贯以来的独立重生、奋发图强的光荣历史。汽车制造工业便是一个小小的缩影，从无到有，从大到强，不但在燃油汽车技能领域不断进取，而且在新能源汽车领域已经领先于天下。中国科技事情者就像“弹簧”，压得越狠，弹得越高。
让我们回顾一下中国汽车发动机技能的发展历史。在几十年前，中国汽车制造业百废待兴，但苦于缺少发动机研发等核心技能，以是，以出让部分市场利益为交流条件，通过与日本、韩国、德国、美国的汽车厂商合伙互助，试图学习他们前辈的关键技能。然而，欧美国家却打自己的小算盘，只要利益，不教技能，对发动机技能和图纸严防去世守，严禁对中国工程师“外泄”。
日本的汽车发动机技能遥遥领先、傲视群雄，对中国保持了高度自傲、高高在上的姿态，根本不担心中国技能职员会“偷师学艺”。由于他们不相信中国有技能实力学会他们的发动机技能，日本媒体曾经宣布：纵然把发动机的图纸给中国，他们用50年也造不出发动机。
面对外国汽车厂家的“轻视”和技能封锁，中国的科技职员专一苦干、摸索前行，终于迎来发动机技能的新打破。2019年，长安汽车自主研发的蓝鲸新一代发动机“横空出世”，把“中国拿到图纸用50年也造不出发动机”的“嘲讽”扔进了太平洋，让几代呕心沥血的“汽车人”扬眉吐气！
长安蓝鲸新一代发动机出身于海内首个OEM动力模块化平台，拥有燃油效率高、动力相应迅速、静音性高档上风，品质直追日本优质发动机。有些技能乃至跑赢了日本发动机，比如，热效率高达40%，排名天下第三。请记住2020年12月24日这个日子，长安蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机创造了吉尼斯天下记录：持续运转259小时46分45秒，惊艳了环球汽车界！
长安汽车在发动机技能领域的创新打破，只是一个小小的缩影，代表着中国综合国力的持续上涨。经由40多年的艰巨奋斗，中国已从“一穷二白”发展为制造大国，建立告终合国公认的含有9个大类、191个中类、525个小类的完全工业体系，给中国汽车制造业带来了雄厚的工业硬件支持，让中国汽车制造业迎来了崭新的春天，呈现出长安汽车等一批民族企业。
蓝鲸动力在发动机利用效率方面超越日系车，对国产汽车具有分外意义。中国的油价和道路情形有别于西方国家，蓝鲸发动机的内燃效率就成为一种巨大上风。比如，中国高速限速120公里/小时，快速加速就会大大增加油耗。日系车的自然吸气发动机动力，其排量在无形之中就会增大，相应带来油耗的增加。蓝鲸发动机比日系车少花费1%的油量，在当前油价居高不下的时期，长安汽车的上风得到了凸显。
如果说蓝鲸发动机技能表示了长安汽车的“进化”精神，那么，最能表示这种“进化”品牌精神的产品是长安逸动。该当说蓝鲸发动机与长安逸动携手进化、相互造诣，让长安逸动成为长安汽车利用自身国际化研发体系研发的首款计策车型。自从2012年上市以来，长安逸动依赖“高品质”“高颜值”“大空间”“低油耗”“动力强劲” “配置丰富”的上风，十年累计销量打破120万辆，成为一款深受国民喜好的“品质家轿”，从而树立了长安汽车在中国品牌紧凑型轿车市场的领导地位。
长安逸动深刻诠释了“进化”的品牌精神，成为目前唯一一款做到“10年三次换代”的自主品牌轿车。EADO的四个英笔墨母，有力地诠释了品牌精神：高效、活力、非凡、乐不雅观。长安逸动持续进化，在十年周年之际，逸动PLUS作为第三代车型再度强势登场。总体实现了六个进化：
一是在外不雅观设计上实现了进化。颜值已经成为年轻人购物的“入门标配”。2022款逸动PLUS勇于知足年轻人作为“外面协会”的审美需求，更加年轻化，充满青春气息。它拥有俊朗的运动造型，光影渐进式格栅，高颜值自带锋芒，符合当下的“国潮”审美，完备知足“颜值担当”。
二是在智能上实现了进化。星际指挥舱式的双联屏，更有AI小安语音掌握，全新Incall 3.0S智能交互系统+智行驾驶赞助系统，知足各个年事段的家人对科技和智能的追求。
三是在性能上实现了进化。搭载蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机，匹配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器，实现动力与油耗的均衡。峰值功率118kW，百公里的油耗仅为5.6L，性能更佳，能耗更低，充分开释你的油价“焦虑”，让你有底气喊道：汽油，加满！
四是在舒适性上实现了进化。作为百口人的爱车，大空间、舒适性，尤为主要。4730mm车长及1820mm车宽，合营2700mm轴距，拥有500L超大行李厢空间，通过灵巧的后排座椅4/6放倒，让空间进一步进化到1000L，长度可达1.8m，且放倒角度可低至罕见的17°，给你更精良的空间利用。它的环抱式聪慧轻奢驾舱、超纤零坐感座椅、全景天窗、感应背门、座椅加热功能，把“舒适性”一词诠释得更加美妙。
五是在安全性上实现了进化。长安逸动PLUS配备了6套安全气囊，主动智能安全配置，搭载了540°高清全景影像系统、ACC-Stop&Go停走式自适应巡航、PAB预警制动赞助等安全赞助驾驶功能，不仅“聪慧过人”，而且还让安全跬步不离，呵护百口人的旅途。
六是在性价比上实现了进化。为什么2022款逸动PLUS在十万价格轿车市场里能脱颖而出？由于它作为逸动的第三代车型，却把售价落在10万元旁边的超值区间，这种“良心价格”特殊符合普通国人的家轿预算，让每位工薪族都买得起。
以是，2022款逸动PLUS无论是在外不雅观、内饰、动力、智能、安全还是性价比方面都在创新飞跃。在国民家轿的进阶进化、品质如一、百万用户相信等“加持”之下，非常值得入手。
写在末了：很多国人好奇，中国能造出两弹一星，为什么造不出技能前辈、品质优秀的汽车发动机？有位中国专家总结道：如果说“两弹一星”的制造难度系数是1，那么，汽车发动机的难度系数便是10，而芯片的难度系数则高达100（这只是一个比喻）。
以是，全体国人一定要复苏地认识到办理“卡脖子”技能的超高难度！
不能由于中国科技取得了一些进步就“夜郎自大”，科技进步，任重道远。面对西方国家对尖端技能的封堵，我们更要联络齐心专心、奋发图强、独立重生！
虽然我们大多数的普通人不能站在科技一线、报效祖国，但是我们依然会永葆初心，崇尚科学，尊重知识，支持国货，贡献我们应有的力量。只要我们万众一心，中华民族的崛起，谁也无法阻挡！
#十年逸动再进化#
