我们首先来认识一下工时费的观点，可能很多朋友会认为一工时就相称于一小时？实际真的是这样吗？让瓜子二手车的专家来给大家揭秘，以我们最熟习的宝马车为例，一个工时约38元，每5分钟为一个工时，也便是一个小时算12个工时，每个小时的用度合计450元。
当然，不同区域的工时收费标准可能有差异。
但是，每个维修项目都有相应的工时的，比如改换机油，机滤就要6个工时。

空调系统检修

车子哪些地方修起来工时费最贵瓜子二手车告诉你 汽车知识

空调系统包括全车制冷、制热、换气和空气净化的全套装置，有些车的空调系统比较大略，而有些豪华车的空调系统就繁芜的多。
当空调系统涌现问题时，一样平常都要把干系零部件从车内拆出来在车外组装维修，更严重的还要将仪表台拆装，这样一整套工序算下来工时费就很高了。

改换暖风水箱

暖风水箱的问题同样是一个大问题，一旦涌现严重故障，拆卸仪表台那是不可避免的了，由于涉及到繁芜的线路走线，维修职员要非常小心。
当然换一个水箱花不了多少钱，可能就一两百，但是繁芜的零部件拆卸带来的工时费可能要上千呢。

改换气缸垫

气缸垫是一个不起眼的小部件，但是由于它跟很多的小零部件链接在一起，想换气缸垫，就要把与之干系联的零部件全部拆卸出来才能改换，工时费也会比较高。

改换曲轴油封

曲轴可能很多车主不认识这个部件，但是据瓜子二手车平台的验车师傅称，曲轴漏油实际上是一个很常见的故障，如果涌现了漏油而没有及时处理，可能会出大问题。
改换曲轴油封也是一个大工程，要把相邻的许多零部件拆卸一通之后，才能进行维修。

瓜子二手车提醒大家，平常一定要多爱护自己的车，车子常护常新，别等涌现了问题钱包模糊作痛的时候才来酸心哦。