作者 | asworld
来源 | 汽车做事天下（ID：asworld168）
最近几年，车龄增长逻辑下的项目机遇越来越成为行业关注的焦点。
个中，轮胎底盘干系业务的需求增长尤为突出，引得浩瀚头部连锁纷纭下注，如新康众布局金铁橡、途虎低调推大力神、驰加打造定盘星、小拇指也在大力布局底盘项目，而华胜正全力谋划的“老车整备”业务，想必也会高度关注并深挖轮胎底盘业务的代价。
而在独立售后领域，已有不少汽服人作为第一批吃螃蟹的人，在轮胎底盘干系业务拿到了成绩，如领结站、南京可酷、拉法名车、上海联擎等等。
由于底盘技能和营销门槛较高，门店很随意马虎做出差异化和高产值，以是越来越多的汽修门店开始启动底盘项目。
稳师长西席底盘项目也于此时应运而生。
2020 年，稳师长西席底盘创始人詹世强启动大底盘计策，致力于为客户供应专业大底盘系统办理方案。
稳师长西席底盘项目产品系列覆盖制动系统、行驶系统、转向系统、传动系统等驾驶安全模块，共2000余种配件型号，是海内首家集供应链、技能、培训、营销、短视频运营于一体的行业标杆底盘做事商，也是行业底盘系统办理方案引领者。
截至到目前，稳师长西席已经帮助了上千家汽修门店形成差异化上风，并通过底盘项目快速直接转化效益，实现盈利增长。
2024年3月29日，汽车做事天下约请英冠团队来到“2024 什么值得做”直播间，先容了稳师长西席底盘项目的干系情形。
以下为汽车做事天下创始人&CEO胡军波、山东英冠总经理詹世强、英冠捷立安汽修连锁副总经理易国强、英冠稳师长西席底盘项目大卫老师、英冠稳师长西席底盘项目技能总监刘百平、汽车后市场新零售 EMBA 文化传播官孙力、领结站创始人林少杰，在汽车做事天下与英冠超级直播间的发言实录，如有出入，敬请包涵！
汽车做事天下胡司令：大家晚上好！
欢迎来到“汽车做事天下超级直播 X 2024 什么值得做”的直播现场，我是胡司令！
这是今年“2024 什么值得做”系列直播的第一场，核心环绕着门店 2024 年该当怎么做、2024 年什么值得做来展开谈论，由于只有方向对了，努力才会有代价、故意义。
现在我们行业面临着三个过剩，上游生产厂商过剩、中间的经销商过剩、下贱的做事门店也过剩。在三个供给过剩的背景下，竞争很激烈。
但是司令以为，任何时候都有机会，这几年我们看到有很多伙伴用新的打法、新的工具、新的手段实现了逆势增长，以是本日我们直播间里面便是要聊聊这些新的机会和打法。
本日非常高兴约请到了山东英冠总经理詹世强、英冠捷立安汽修连锁副总经理易国强、汽车后市场新零售 EMBA 文化传播官孙力，作为高朋来到我们的直播，先请几位自我介绍一下。
山东英冠总经理詹世强：大家晚上好，胡司令好，非常感谢司令。英冠公司 2011 年创立，那我是英冠的创始人，也是稳师长西席底盘做事连锁创始人，本日晚上想跟大家聊一聊这个风口项目底盘红利，感激。
英冠捷立安汽修连锁副总经理易国强：直播间的各位朋友大家晚上好，我是强哥的助理，强哥指个方向，我只管即便带着兄弟们把它来落地，希望和直播间的朋友可以多互换。
汽车后市场新零售EMBA文化传播官孙力：大家晚上好，我是你们的老朋友，汽车做事天下文化传播官孙力。
汽车做事天下胡司令：欢迎各位高朋，下面我们正式开启本日的直播。
本日直播的主题是：玩转底盘、产值百万。詹总为什么会做稳师长西席底盘项目？为什么稳师长西席能够干得好？现在总体跑通的情形是什么样子？
山东英冠总经理詹世强：虽然我们本日讲的是玩转底盘、产值百万，但是如果要说一个底盘的盈利，还是要从一个企业的增长提及。我以为不管是底盘盈利也好，其他任何的养护项目盈利也好，任何单店的盈利都不能足以支撑这个企业的存在。
作为老板来讲，我还是从全体企业增长运营的角度去考虑。我行业从业有 20 年旁边，2011 年创作了英冠，从创立之初，英冠公司定位的核心理念便是做事。
做事是永恒的发卖。过去、现在、未来，永久不缺好产品，也不缺差的产品，缺的是好的项目，我假如给到大家的是一套盈利增长的方案。
在英冠创立之初就做了一个差异化的定位，由于差异化便是唯一性。我2011年开始做英冠自动变速箱油，2012年做自动变速箱养护项目。
2013-2017年，英冠迎来了变速箱养护的爆发期，由于捉住了手动挡变速箱向自动变速箱转型的风口，让浩瀚汽车做事中央、修理厂赚到了钱，修理工也收成了发展和自傲
为什么说“一部自动变速箱养护史，半部在英冠”，由于在2015年之前，只有英冠做了产品、技能、培训、设备、系统办理方案，包括自主开拓了变速箱的每个接头。
到了2016年第二个阶段的时候，我们在全国范围内进行变速箱养护培训，2017年正式转型成为立体康健车护做事商。
第三个阶段便是2018年开始做烧机油、立体除碳项目，由于单独的除碳是办理不了问题的，我们所有的项目都因此终为始，以车主的安全为出发点，预防烧机油才是最主要的，以是说我们始终便是以养代修。
第四个阶段便是底盘了，2020年我们启动底盘系统项目“稳师长西席”，同年也启动了DRS漂移车队，并且拿到了冠军。事实上稳师长西席底盘系统办理方案已经准备了4年，在今年刚刚爆发。
10多年前，我们捉住了自动变速箱养护的红利，5年前预判了稳师长西席，本日又迎来了底盘系统项目的红利，底盘红利大家一定要捉住，由于只有清楚未来的方向，我们才能更好的走向未来。
稳师长西席底盘项目是个差异化项目，覆盖制动系统、行驶系统、转向系统、传动系统等驾驶安全模块，我们是海内首家集供应链、技能、培训、营销、短视频运营于一体的行业标杆底盘做事商。
各位老板一定要明确，首先底盘项目它是可以引流的，而且是在红利期。底盘一旦安全出问题是要命的，以是我们这个项目叫稳师长西席底盘，让驾驶更稳更安全，我们是从车主的安全出发。
汽车做事天下胡司令：除理解决供应链，还做了哪些事情终极使底盘项目能跑通？包括技能团队、门店运营等方面。
山东英冠总经理詹世强：英冠在底盘项目上可以给到大家两个东西，第一是超级流量，通过新媒体可以引流。第二是专业的技能和设备，客户留下来之后才有能力增长，才能让客户满意。
企业增长来自于三个核心。
第一是客户，老客户叫存量市场，老客户根据公里数的不同，有一些可能须要底盘整备了。当然底盘整备须要技能，比如说须要调教，须要四轮定位等等，涉及的科目会非常多。
在技能这一块，英冠有自己的技能团队，我们的技能总监来自于上海通用总部，一贯随着我这么多年，从做立体康健车护，到烧机油除碳，再到现在的底盘项目。我们大概有十几个专业的技能职员，涉及了奔驰、宝马、路虎、奥迪，基本上是包含全品系的技能品类，可以给加盟商供应：一线上检讨，二驻店实操培训。
那技能办理了，我们还有专业的设备。比如说有引流设备摇摇机，定位设备有四轮定位仪。现在市情上的定位仪比较常规，接下来我们会推出智能激光检测仪，相称于一个预检设备，能够在几十秒内查出车辆所有的底盘角度数据，比较高效率地创造问题。
有了这些设备，一个工位、两个工位的夫妻老婆店也能干，对大店、中店、小店、店中店，我们英冠都有一套办理方案。
第二点便是你要盈利项目，你以前没有干底盘，现在你要加底盘。
第三点是团队要增长认知水平，老板要提升你的认知、重视底盘，你不重视没用。存量客户那么多，你就随着我们，和我们一起把老客户先干一遍，新客户就不用愁了。
汽车做事天下胡司令：济南有一个英冠稳师长西席底盘直营店，目前直营店营情形怎么样？有请易总给我们讲一讲。
英冠捷立安汽修连锁副总经理易国强：直播间的兄弟们大家晚上好，下面我带着大家一起看我这个小店。
这个店有 100 来平，4个工位。除了我以外，有 3 个技能大工，1 个店长和 1 个后勤，所以是 6 个人的店，截至到 3 月尾底盘产值已经 13 万多，我们是怎么做到每个月大概十几万的底盘产值呢？
首先一定要专业，我们每个项目有专门的工位，希望大家借鉴这一点。这个是变速箱精养检修工位，各位门店一定要去学一学怎么诊断变速箱问题，这样至少知道如何更加专业地去报价。
这边是我们的超级精养工位，我们很多立体除碳烧机油或者底盘来转化的会员，我们都要送他增值做事，以是这个工位是我们会员专门的超级精养工位。
然后这边的三个工位，都是底盘专用工位，在这个工位我们打造了一个器件维修和改换的位置。在这里我们要给车主专业的呈现，我们见告他详细情形，该当怎么做效果更好，给他分层的选择，但我们不去帮他做选择，不剥夺车主的选择权。
我们现在还有一个板块，便是教大家去做空气减震维修，目前也有很多门店加入了一起在推动，欢迎更多的门店加入。
这边实际上是我们专门打造的一个立体除碳和烧机油免拆管理工位。我们目前引流的底盘车多，实在这个车也是底盘来的，起因是异响。但是在检讨的过程中，我们检测到烧机油有点严重。我们给他先容后进行了管理，直接给他 10 年质保。
这解释了，实在我们通过底盘引流，给车主做完底盘项目直接转化到烧机油免拆管理，乃至转化到将来的发动机专修，这是很好的一个链接。
直播间的兄弟，如果您所在的城市还没有太多的门店把底盘装修打出来，我建议大家可以借鉴一下，把我们的底盘装修模块，再匹配上新媒体，比如抖音传播出去，会故意想不到的流量。
我们目前很多互助和加盟门店已经实现四大模块，这是个中一个模块，转向和悬架安全，把它专业地呈现出来，胶套一定要做好，由于它是引流利器。然后包括我们的空气减震的陈设，一定要找对得当的高品质的产品，调到得当的位置，进行技能的推进，让这个车的问题完美的办理。
下面给大家看一下我们的设备，我们的定位仪、摇摇机。摇摇机可以很完美地通过高下颠簸路段检测到异响，一可以提高效率，二能够通过频次的调度，检测到很细微或者重叠的异响。摇摇机也是引流神器，比如团购一个检测套餐，通过诊断创造问题后，只要在我们这里维修和管理，我们就给检测免单。
那回到刚刚说的，我们是怎么做好底盘项目的？不是说我们的形象专业、工具专业就够了，拿我这个店来讲，目前是 6 个人，实在一定是全员思维要统一，都要意识到这个项目的好处，意识到这个项目是车友生命安全关键，意识到底盘项目是收益提升的一个通道，是门店古迹提升的好抓手。
当全员思维统一之后，后边须要有流量参与。流量进来咱得接得住，以是我们发卖的标准流程不是硬推，该当是非常专业的呈现出来，让车主去做选择。营销接住了，就通过咱们的技能把它干好，并且给车主合理的后续的建议。
实在我们去帮扶门店会创造前期都没有问题，但是真正怎么去持续落地又存在一定问题，这个实在就须要落地赋能了。我们稳师长西席会设置一个合理的积分绩效，积分加绩效模型，整体有几千块钱的单项褒奖，可以让全员都调动起来，并且持续得去追新高。
总体来看，稳师长西席底盘项目是从产品、设备、技能、营销、新媒体运营系统的去推进，这个项目就能落地的比较好。
汽车做事天下胡司令：为什么稳师长西席底盘项目能够成功？这中间有什么样的诀窍和差异性？
山东英冠总经理詹世强：我们做任何事情，首先还是从信念开始，信念便是确定的觉得，你的初心和出发点，以及你想做到什么程度。
我们很多年以前做变速箱养护，我要做第一，要做差异化，然后我的定位是做事。做事的核心是什么？我认为是帮助客户实现他想要的代价。
那车主想要啥呢？车主须要开车安全，然后他不须要便宜。然后修理厂它要什么呢？修理厂它要的代价是在担保修车安全的条件下，修理工要有利润增长空间，以是它肯定要办理盈利增长问题，增长的不是业务额，也不是毛利润，而是纯利润。
这就牵扯到企业的运营体系。一个企业的四大稀缺资源，第一人、第二钱，第三韶光，第四空间。任何一个企业它不可能有无限的人，也不可能有无限的钱，然后也不可能说有无限的韶光和空间。
那盈利来自于叫于降本增效。降落本钱、提高效率，一个工位一天干 5000 块钱和干 15000块钱，房租是一样的，只是做了不同的事情，便是相同的人干了不同的事情。
我们做任何项目，要形成一个立体的思维意识，而不是一个点。以是企业增长要靠团队的认知提升，然后是技能提升。
比如说燃油车淘汰了，你要学习新能源，永久向前创新，创新便是实时落地。你的工具要专业，形象要专业，技能也要专业， SA 沟通要专业，全体都须要往专业去打造。
汽车后市场新零售 EMBA 文化传播官孙力：跟大家申报请示一下心得。
稳师长西席底盘，或者说底盘这个项目，从车主端来讲，它分成两个层面。我个人认为我是一个车主，不管我有没有做过修理，它里面首先有个认知问题，还有一个感知问题。
大部分的车主对底盘的认知该当是险些为零的，即便像我这样做过内饰改装和贴膜，但是底盘维修给人的觉得该当是很高真个，或者是有一定的难度的，以是认知这一块须要我们店家去教诲消费者的。
反过来，感知角度又分成两类，有一类车主是非常敏感，但有一类车主相对来说还不是太敏感，我就属于那种不是太敏感的人。有些车主底盘有任何异响、有任何松动或者操控上面的疏松，他都会以为有问题。
以是说感知端这一块，稳师长西席在做宣扬和做引流的时候一定要说人话，而不能说我们行业的黑话。从感知端跟认知端之间，我们做这个项目的时候是一定要把它分清楚。要能够总结出一套消费者能懂的人话，这个我以为是还是蛮主要的。
成熟的欧美市场里边，一样平常的车都能开到 30 万、 40 万乃至于 50 万公里，以是这一点确实也是一个很大的机会，也希望我们行业能够把底盘项目做好，给消费者带来第一个是安全。第二便是能够长久得驾驶，而不是说到了十万公里以上便是凑合。
门店真个话，稳师长西席底盘确实不是一个非常大略的项目，行业里边这几年推出了很多品牌，但是真正成功的并不多。
底盘里面牵扯的问题，包括项目定位，定位往后有供应链，要去整合供应链。然后要整合技能，不单单有技能大拿，还要重新提炼出来。此外须要有专用的设备，有设备后如何更好地运用，里面还有很多细节。
接下来更关键的是，一个项目推广商讲做事，首先自己开了个直营店，通过店面的运营梳理了一套做事的流程，这对加盟商的支持来说也是非常主要的。作为我们门店端，要去选择一个项目加盟的话，大家要关注一下有没有直营店，有直营店是一个非常加分的表现。
末了便是引流。第一便是现有的老客户来做保养的车，本来便是一个现有流量。第二个便是通过新媒体引流进来，或者现有流量，私域流量里有了往后，怎么把它转化出来？这个我以为是每个门店都要去深度思考的问题，找到对应的做事商，类似于稳师长西席这样的做事商来进行学习提升自己。
再说一下底盘项目的流程。我刚刚看易总先容，它里面分几个步骤，不知道总结得对不对。
第一步须要检测，要对这部车做深度的检测，细致的检测，对应的有很多检测工具在里边，刚才也展示了一部分。詹总先容说未来会推出激光检测仪，通过 20 秒钟就能够打印出全体底盘的状态，我非常希望早点目睹这个神奇的仪器。
检测后更关键是要做好记录，有数据的记录对车主来说是一个明显的交代，先见告他车况保持在良好状态，然后再见告他有些东西已经到了临界点了，末了再见告说有些东西必须换，不换的话又影响安全了。这样的三步走，从车主的消费生理来讲是很受用的。
检测完往后线下要改换了，这里面有必备的流程，我相信英冠也会有必备的工具。底盘都动过往后，实在很多的地方是须要调校的，调校完往后再复检，然后再交给客户，我想这样才是一个比较完全的流程。
末了总结一点，刚才我们看到易总这个店，里面有三个元素，人、货、场。
“人”须要专业的技师，当然不能是小工。“货”这一点上，英冠会找到很多的供应链，很多原厂件品牌件。能够生存下来的传统门店，在人跟货方面的都有自己的强项的。
末了要讲“场”。实在英冠这个社区店有三大板块，第一个是变速箱精细保养的板块，第二个是烧机油除碳、立体除碳，第三个就到了我们新的项目稳师长西席底盘专家，不是单单只有底盘专家这几个字就能办理的，而是全体厂的支配， 笔墨版 KT 板的先容，明码标价，还有我们易总背后的 3D 实物的展示板，让车主实实在在地看到，清楚地知道是什么东西。
在“场”的搭建上，我希望所有门店都存心的考虑，由于这个行业里边有很多相对来讲比较领先的那些连锁品牌，在场上面的功夫已经花得很深了，但是还有很多 80% 以上的普通门店只是一个龙门架，阁下一堆烂工具。
希望通过稳师长西席的推广，大家能够把“场”的效应在行业里边推广开。
汽车做事天下胡司令：评论区有人提问，英冠是不是只能做加盟？能不能做店中店？有请詹总解答一下。
山东英冠总经理詹世强：英冠该当是叫全国创始工位加盟，不增加你门店任何的地方，互助的门店一样平常都是店中店，是一种比较轻的加盟办法，越轻越好。
利用你现有工位加盟就可以了，比如把一个工位打造出来，安装上 KT 板。通过 KT 板给车主讲解事理，然后加上一些挂墙的道具，学习一下技能营销，学习一下互换措辞话术定价，就OK了。
汽车做事天下胡司令：易总这个百来平米的小店详细是怎么做到底盘月产值十几万的，请展开说说。
英冠捷立安汽修连锁副总经理易国强：我们须要给客户专业的呈现。
底盘项目实在比烧机油除碳项目更随意马虎让车友感想熏染到它的变革，调度完之后立马就好开了。在这个过程中，我们实在有一整套标准的话术流程，让车主愉快地接管，不是说我们去硬推。
我们的发卖流程叫 313 法则，如果是确实你这个车要开 1 年，我们有一套做法；如果开 3 年或者 3 年以上，那我们就要把底盘整备的专业性呈现出来，让车主由浅入深地理解这个项目，实际上车主就会很愉快地接管。
我想有三个方面是做好底盘项目的关键。一个是新媒体引流，我们从哪几个模块来做好抖音引流到底盘板块？在底盘整备上该当从哪几个角度切入能够带来好的流量？我想有请我们的大卫老师来讲一下。
英冠稳师长西席底盘大卫老师：我结合我们实操的履历，包括驻店的一些履历来给大家做分享。
我们3月24号去北京，然后晚上开底盘项目的启动会。经由25、26、 27三天，我们帮助这家门店实现了底盘项目总产值3万元旁边。短视频有一条作品已经打破了10万的播放量，个中某手平台涨了1000多个粉丝。
如何做好短视频呢？刚才强哥也讲到我们任何结果的呈现，它一定是立体的结果，每一个环节、每个要素、每一个节点，一定要做到位，这样才会有一个好的结果。那么当我们结果没有达到预期的时候，一定要倒推我们的环节。
短视频的第一个环节便是怎么引流来到店里面。第二个环节是如何给车主进行现场沟通，供应办理方案以及报价。报完价之后第三个环节就到了，我们的技师怎么一次性帮助咱们的车主办理问题？人家到你这儿来做底盘异响的，不能过一段韶光又异响了。
那做抖音或者其他短视频，我以为大家记住三个字就可以了。
第一个字叫抄，我们从小学习都是先从抄开始的。但是光纯挚的抄也弗成，还必须有超级的资金力。第二个超，是超级实行力的超，第三个钞，是钞票的钞，便是投抖，当我们有一个作品跑出来之后，我们可以投点钱，让更多的人看到。
首先是第一个抄。我们做稳师长西席底盘项目，拍胶套和异响这两类是比较好的。胶套你要展示老化，异响一定要突出响声，我们个中有一条作品已经将近 150 万的一个播放量，这个文案你们也可以拿去抄一下。
第二个超是超级的实行力的超，大力失事业，我们驻店一天发 3 条视频，你一天就发一条那能行吗？你必须要有量。同时三个平台要一起发，抖音、快手、视频号，这样的话就会大大增加你进店量，以及你的作品播放量暴涨的概率。
第三个钞便是钞能力。现在各个平台竞争已经到了白热化的程度，作品同质化太严重了，以是必须要靠费钱了。
下面有请我们稳师长西席底盘项目的加盟门店老板分享一下收成与心得。
英冠稳师长西席底盘项目百晨加盟店总经理牛长林：这几天稳师长西席给我们企业赋能，给我们做底盘的培训，不管是从线上引流、短视频的制作，还有技能上的支持，老师给咱们做详细的辅导，我们受益匪浅。
原来我们也在做短视频，但是没有什么效果，通过老师带领我们做短视频，三天的韶光内进店咨询非常多。像我自己的这个号，单个的视频浏览量已经靠近 10 万。咨询的有好几十个，然后还有四个进店来检讨底盘项目。
老师团队非常专业，而且非常敬业，以是说我们以为这个底盘培训项目真是非常的值。
接下来就有请英冠的技能总监，在上海通用专门给 4S 店做培训的刘百平老师。
英冠稳师长西席底盘项目技能总监刘百平：接着刚才大卫老师的话去讲，刚刚提到了通过抖音引流把客户引入店，那么下一步便是我们怎么去把客户留住，以及让客户满意。
那么这里边从我的技能角度讲，我定了三个标准、一个工具。
那么三个标准是什么？
第一个便是技能的标准。
我举个例子，比方车进来之后，看轮胎的外不雅观有没有破损，有没有偏磨。那么通过看可以创造车辆潜在的问题，以及客户潜在的问题。同时问客户有没有异响，通过问异响来找到车辆可能潜在的问题。
第二个是施工的标准。有时候一些问题是在我们的维修当中欠妥心给制造出来的，为什么会涌现这样问题呢？这就涉及到有一些标准没有实行到底，比如说四轮定位检测，你进行丈量的数据是不准确的，缺点的数据会给出错误的办理方案，就会导致跑偏的问题。
施工标准化的条件是检测标准化，车进来之后，技师要去把问题给呈现给客户，过去我们说写个报价单给客户，客户可能是不相信的，直接就否定了。现在我们通过手机拍视频的办法呈现给车主，由于客户只相信自己听到的、看到的，而不是你说的，以是说我们这是施工的检测标准。
末了便是维修的标准化。在改换部件的时候，我们也要标准化操作，须要用专用工具，避免人为造成的危害。还有一个便是诊断标准化，通过科学诊断来剖析数据，不是靠履历和觉得来去找问题。
末了还有一个工具标准化，我们有好的工具，有好的人去用，才能够办理客户问题，而不是制造问题。
英冠捷立安汽修连锁副总经理易国强：刚才有个朋友问能不能做代理？是招代理商还是招门店？我们实在更多的是做事商，不但是说卖产品，由于产品好是标配，更核心的是我们怎么把我们整套的培训落地，包括新媒体培训落地、底盘的技能营销组合落地、之后的陪跑，乃至调动全员怎么去PK，怎么去拿到好的古迹，给予门店全方位的帮扶落地。
汽车做事天下胡司令：末了来聊一个话题，詹总从英冠变速箱油项目，到烧机油除碳项目，然后到现在做稳师长西席底盘项目，每一步都捉住了风口，企业增长的第二曲线是如何去做的？
山东英冠总经理詹世强：实在不是别人做不出来，别人实在也能做，只是有两个点，第一别人不屑于做，第二别人没有创造。我们这个行业的每一个人都是很精良的，只是说各自有不同的义务。
我以为一定要有个定位，你的定位决定了到底要去哪些方向。只有清楚未来的方向，然后我们才能更好地走向未来。其余一个企业想去哪里，我以为创始人的初心很主要。
英冠企业文化核心有几个点。第一是真崇，真实崇敬。第二，时效落地。每个人亲力亲为卖力好自己的部分，比如我是最大的产品经理，讲自己所做的产品、所有的项目都是自己上，所有的东西都参与在一线。第三个点便是创新，要持续创新，创造新的机会、新的增长模式，创造下一个风口。
实在有一个很大略的道理，就像种地一样，播种不同的种子，有不同的成长周期和收益。人生的成功，必须有武断的信念和强大的意志力。很多时候我们缺的便是心力，心大了事就小了，心小事就大了，以是要学会延时，我们可能提前去播种，然后播种和收成不在一个时令。
汽车做事天下胡司令：有请领结站的老板林少杰来跟大家分享一下在底盘方面的认知和收成。
领结站创始人林少杰：底盘全体是一个悬挂系统，悬挂包括减震、轮圈、刹车、摆臂、轮胎，都属于悬挂系统。
我从 2003 年就一贯在做这个悬挂系统，到现在已经 21 年了，这几年由于市场的舆论导向，各种媒体的一些传播，我们的底盘项目变成了一个风口，但是我从来不想说我站在风口上面，由于我便是那个追风的人。
本日稳师长西席底盘这个项目，我是非常看好。由于这 20 年，我在这个项目上我是尝到了甜头。尝到了甜头的背后，你必须是为他付出。
底盘不等同于传统的维修发动机、大修变速箱，它有很多繁芜的技能包含在里面。由于底盘它是物理学、空气动力学、几何学，乃至是这个生理学，还有材料力学。
比如说你修车，发动机亮个故障灯，你把它给办理了，车子修睦了，是不是客户满意了？可是你把他底盘给搞明白了，他的验收没有标准。
我说好了，客户说方向跑偏，这就没有一个标准。有的客户在我这边做私人定位，2万块钱买个套餐，一年做个几十次，为什么？这便是玄学生理学。底盘涉及到的东西太多，是组合成的一个观点，否则你把东西搞明白了，车搞明白了，你人没搞明白，还是不完美。
以是底盘远远不是这两个字这么大略，我跟你说在底盘上面我都投入几百万。四轮定位不是大略的叫四轮定位，它一定是在你所有的机器能够知足的状态下面去完成那个动作。我去评判一家修理厂好不好，一定去看它的扫尾，你能不能给客户一个很好的体验，就取决于你这四种定位的完全度、完美度。
你发动机修得再好，车子一开出去跑偏，一开去 ABS 报警，由于底盘没有调教好。以是你发动机修得再好，底盘的扫尾动作你没有做好，还是即是 0 ，没有体验感，客户认为你还不专业。
这几年底盘项目是很火，未来也是可持续的。实在新能源底盘是很薄弱的，我们不能由于彩电、大沙发各种装潢去粉饰底盘的瑕疵，真正懂行的车主、挑剔的车主、强制的车主，他对底盘的细腻度、不雅观察度、体验感，有任何一丝不对的地方，都会有觉得。
以是这几年我们一贯在底盘下面下功夫，包括新能源找我做的一些东西，更多的是底盘升级、四轮定位调度、道路动平衡的调度，包括原厂的一些瑕疵去做补救。
以是底盘项目非常的好，各位一定搞明白做底盘的投入，你的精力、你的物力、财力的投入是非常巨大的，一点不亚于刘团长这种做发动机维修的标杆企业。
如果你把底盘给搞明白了，修发动机绝对是迎刃而解的。我就讲到这里，下面我请我的大哥孙力老师来揭橥一下意见。
汽车后市场新零售EMBA文化传播官孙力：林少杰是自己花了 20 年，逐步摸索出来了 ，但是本日环境变革了。
我赞许少杰的不雅观点，底盘确实是一个非常专业的东西，不是随随便便就能做的，如果你自己要摸索的话，没有少杰这种帅气跟他的执着追求，是很难成功的。
本日由于有稳师长西席这样的底盘做事商，英冠詹总请到了通用的技能总监，他们会把很多非常繁芜专业的东西进行提炼，进行标准化，然后进行传播跟传授。
当然门店本身要具备专业的技能团队，然后跟上做事商，用专业的流程、专业的标准、专业的调教、专业的更换，合营专业的检测设备，专业的工具，这样的话一定会比少杰自己摸索 20 年来的话可以轻微快一点。
领结站创始人林少杰：底盘这个项目确实非常的可持续化，可是它一定非常磨练你的设备跟技能，没有设备搞不定，没有技能也搞不定。而且操作的这个人必须非常敏感，把控一些细节上的细腻度，这是一个成套的逻辑。
未来我也想希望能够跟稳师长西席一起，在海内把我们这底盘项目干到底，研究得明明白白透透彻彻彻，这须要我们广大的消费者、店家的认知提升，而并不说我们大略的叫四轮定位。
考量四轮定位的标准是你的技能、你的设备、你的升降机的平衡度要掌握在 3 毫米的偏差，这个是相称难的。
可是我们这个为了这个难，为了这个水平，为了这个平衡度，我们一贯在努力，就把我们自己最好的东西反馈给我的消费者，我要为他卖力，我要让客户买单的时候以为我这东西是值得的。
底盘项目很好，各位不要忽略了背后是须要付出的技能设备，包括生理的东西，没那么大略。未来我就想跟稳师长西席，他有供应链，然后我这边有前端一些组合，能够带领我们在底盘的板块做成一个靓丽的风景，这是我非常希望的。
汽车做事天下胡司令：请几位高朋分别用简短的话语，给直播间还在线的朋友们一些建议或一些提醒。
山东英冠总经理詹世强：我以为创始人的认知一定要到位，然后我们要做难而精确的事情，差异化是须要付出本钱的。我希望大家便是与趋势为伍，找到永久不变的，便是自己的初心、武断的信念和强大的意志力。
我们2024年要捉住一个线叫增长，捉住三个核心。核心一是客户，核心二是产品和项目，捉住一个以前你没有做过的项目和产品。第三个核心是团队要增长新的本事，老板要增长新的认知，要做精确的选择，做有代价的事情。
十年以前，如果你错过了英冠自动变速箱油是你最大的差错，6 年以前错过了烧机油除碳，本日如果你再错过了稳师长西席，便是未来你 10 年最大的差错。
领结站创始人林少杰：底盘这个项目是个风口，可是不要盲目跟风，你要做好前期的准备。如果你实在找不到答案，找汽车做事天下，找稳师长西席，我给你结果。
汽车做事天下胡司令：2024 年没有普遍性的机会，给大家一个建议：第一，聚焦在自己善于的事情上面，第二，一定要做小池塘里面的大鱼。什么叫小池塘里面大鱼呢？这个细分的一个市场，把它做到最专业，把它做到区域王，那肯定不会差，肯定能赚到钱。这是胡司令给到大家的建议。
末了祝我们汽车做事天下的所有朋友，以及今晚一贯守候在直播间的朋友，希望我们都能在 2024 年找到自己增长的机会、大展宏图！
企业先容
2011 年，英冠从变速箱润滑油开始切入市场的，走专业化和差异化的路线，深度聚焦变速箱领域，从产品、技能、设备到全体产品系统、职员管理和培训，并于2015年景为海内首家正式对外发布一套完全变速箱养护体系系统办理方案的后市场企业。
2017 年，英冠将“油程度安”的观点融于到养护体系，推出英冠除碳同盟系列，个中除碳和烧机油管理项目在全国汽后市场得以迅速展开，英冠按照项目的标准化输出逻辑，以养护的全生命周期为标准，推出超级精养模式，为互助客户成功超过行业周期供应了坚实的后端支持。
2020 年至今，推出稳师长西席底盘安全项目，用“驾驶安全”之轴串联检测、适配、技能、规范等实操环节，为客户打造更安全可靠、更全面系统的养车模式。
