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新民讯（ 金志刚）经由半年的试水，哈啰电动车8月15日对外宣告，正式推出聚焦电动自行车售后的独立做事品牌“小哈修车”。用户的电动自行车若在途中发生故障，不用推车回家，只需通过哈啰App下单报修，道路接济做事职员会在最短韶光内赶到现场供应维修做事。
为了保障道路接济的极致体验，小哈修车在行业内创始“5分钟相应、30分钟到场、24小时道路接济”的“0530做事标准”，并为此投入了达半年之久的能力培植。同时，哈啰电动车宣告启动代号“龙卷风”的智能升级补贴活动，接连推出B10、C50、A30、D10等多款全自研电动自行车，车辆上均搭载HI-TURING图灵T20S智能平台，通过实实在在的举措降落消费者利用智能电动车的门槛。
近日，市民刘师长西席的电动自行车在途中发生故障，他通过哈啰App下单报修。23分钟后，道路接济做事职员赶到现场，不到10分钟就帮他修复了电动车的故障。由于在产品“三包”期内，他并不需被收取任何用度。
近年来，在消费升级趋势下，产品售后做事的主要性越来越凸显。然而比起汽车、家电等行业，传统电动自行车在售后做事方面的发展却相对滞后。以维修为例，很多时候购买电动自行车，意味着可能要节制5种维修的小技巧，或者要手机收藏好半路抛锚时可前往的间隔最近的3家维修店。
对此，哈啰电动车创立“小哈修车”售后独立做事品牌，并建立完善的售后做事体系。据小哈修车卖力人马运山先容，消费者买车后，车辆信息等会被录入后台数字系统，加上“GPS+北斗+基站”的三模定位系统，这些可为道路接济快速相应和派单供应技能保障。详细的接单逻辑与网约车类似：系统会指派至最近的门店，道路接济做事师傅会与用户及时沟通并赶往现场处理。是否认同师傅的做事，同样可给予评价。
在产品的“三包”期内，零件改换、上门做事不收费，超出“三包”期后，系统会根据车型及须要改换的配件自动打算、天生干系用度，卖力维修的门店不能干涉价格。同时，哈啰会给道路接济做事师傅相应的维修用度。
据悉，哈啰电动车“24小时道路接济做事”，已在上海、深圳、南京、合肥等多个城市试运行一段韶光。目前已覆盖全国72个紧张城市。马运山表示，哈啰电动车的智能属性及背后强大的算法团队为网点科学布局供应了有力的支持，“依托用户的骑行轨迹、热力争等数据，我们可以在网点布局的本钱和效率间取得较好的平衡，而这些是传统电动车企业很难做到的。”
