磨损零件的修复方法基本上可以分为两类:一是对已磨损零件进行机器加工,使其规复精确的几何形状和合营特性,并得到新的几何尺寸,如镗缸、磨轴等;二是利用堆焊、喷涂、电镀和刷镀等方法对零件的磨损部位进行弥补,或采取胀大(缩小)镦粗等压力加工方法增大(或减小)磨损部位的尺寸,然后再进行机器加工,规复其基本尺寸、几何形状及规定的表面粗糙度。
2、变形零件的修复
变形零件的修复可采取压力校正法、火焰校正法和敲击校正法。
3、裂纹、破损零件的修复
零件上的裂纹、破损等损伤毛病采取电弧焊、纤焊或机器加工等方法进行修理。
汽车零件一样平常遵照“以修为主、以换为辅”的原则,在选择零件的修复方法时除了要考虑技能上的前辈性、工艺上的合理性、质量上的可靠性、经济上的合算性外,还要考虑各种修复方法的修复层厚度、性能,零件本身的构造、形状、尺寸和热处理对修复的影响,零件的磨损情形,事情条件对修复的哀求等。关注【汽车网校】,点击头像留言,申请试听课程。