有不少读者跟康少吐槽，去汽车音改店、看音改文章，很多专业术语，比如信噪比、谐波失落真这些，太抽象了，不懂不懂。
不懂是不奇怪的。汽车音响改装是个专业活、技能活，可不是谁都能自称音改师的。音改师们可都是要经由深入学习、实践打磨，才能出来“卖艺”的哈！
但是，为了各位车友对自己的音响多理解一些，康少本日就给大家整理一下那些常见但又难懂的专业术语！
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说到末了这个失落真，实在里头还大有学问。这恐怕是最常听到音改师念叨的一个名词了。
首先，直白来说，失落真便是，音源发给功放的音频讯号，一开始是它原来的样子，经由功放后（或者各种音响设备），它和原来不一样了。即：输入旗子暗记与输出旗子暗记在幅度比例关系、相位关系及波形形状产生变革的征象。
那你要看看失落真到什么程度。
实际上，有一些失落真，是我们许多人的耳朵还挺喜好的，比如那些吉他失落真的声音，放在一首摇滚歌里，有些人可是很享受的，他们以为很炫酷。
再来，失落真的分类。
分类的依据是失落真的缘故原由和办法。
音频功放的失落真分为电失落真和声失落真两大类。
电失落真是由电路引起的，声失落真是由还音器件扬声器引起的。电失落真的类型有：谐波失落真、互调失落真、瞬态失落真。声失落真紧张是互换接口失落真。
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详细来说一下这几种失落真的缘故原由和改进方法。
一、谐波失落真这种失落真是由电路中的非线性元件引起的，旗子暗记通过这些元件后，产生了新的频率分量（谐波）。这些额外的谐波身分旗子暗记是旗子暗记源频率的倍频或分频，对原旗子暗记形成了滋扰。
这种失落真的特点是输入旗子暗记的波形与输出旗子暗记波形形状不一致，即波形发生了畸变。（高保真音响系统的谐波失落真应小于1%。）
办理办法：可以通过选用特色频率高、噪声系数小和线性好的放大器件，或者提高电源的功率储备，改进电源的滤波性能，这两种方法来降落这种失落真。
二、互调失落真
这是由两种或多种不同频率的旗子暗记，通过放大器或扬声器后，产生差拍，构成新的频率分量，它一样平常是由电路中的有源器件（如晶体管、电子管）产生的。但正是由于新产生的这些频率分量与原旗子暗记没有相似性，以是纵然是些少互调失落真，也很随意马虎被耳朵觉察。
办理办法：通过采取电子分频办法，限定放大电路或扬声器的事情带宽，来减少差拍的产生，或者选用线性好的管子或电路构造。
三、瞬态失落真
瞬态失落真又称瞬态相应，紧张是当较大的瞬态旗子暗记溘然加到放大器时由于放大器的反响较慢，从而使旗子暗记产生失落真。
改进方法：选择好的器件和调度事情点，只管即便提高放大器的开环增益和开环频响，或是加强各放大级自身的负反馈，取消各条环路负反馈。
四、互换接口失落真
这是由扬声器的反电动势（扬声器发音振动时，切割磁力线所产生的电势）反馈到电路而引起的。
办理办法：可以通过减少电路的输出阻抗，或选择得当的扬声器，来使阻尼系数更加合理，从而降落这种失落真。
音改方面的专业术语，还有太多太多，一篇文章的篇幅有限，本日康少就先先容这么多！
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