一、刹车油
很多厂家建议2年4万公里换一次刹车油，但是实际上4万公里的时候，刹车油性能一样平常是没有啥大问题，可以考虑三年或者四年往后再去改换，由于没有专业的仪器和设备检测刹车油，我们常日是通过刹车油的颜色来判断刹车油是否须要改换，只要不是太黑一样平常是没啥问题。
二、防冻液
防冻液的备用水壶上都带刻度线，有一个上线和一个下线，只要防冻液在两条线的中间，都属于正常。厂家都是建议防冻液2年4万公里改换一次，其实在这个时候换防冻液有点摧残浪费蹂躏，可以用三年或者四年再去改换，公里数对防冻液的影响不是很大，防冻液属于化学制品，化学制品都有利用年限，但也有的车子是跑五六年才改换防冻液，比如大众系列、丰田系类，这种防冻液原厂的比较耐用，五六年换一次也没啥问题。开本田车的铁子们得把稳了，本田车的防冻液都是长效防冻液，在机盖的位置都带标识，10年20万公里往后再去改换就可以了。
三、发动机外附件皮带
这种皮带没有固定改换的公里数，只要创造皮带正面带槽的位置，没有裂纹，没有老化，行驶的过程中没有异响，皮带就不用改换，每次保养车子的时候把稳检讨一下就可以了。尤其是近几年的很多车型，都是自动张紧器，这种车型的皮带是非常耐用的，一样平常跑20多万公里是没有问题的。
四、发动机的正式皮带
只要不是大众车的1211这种龟龄命的皮带，一样平常跑8万公里或者10万公里检讨一次，如果创造裂纹须要及时改换。大众车属于长效皮带，基本都是15万到30万公里之间检讨一次。
五、变速箱油
一样平常都非常耐用。可以通过挂挡是否顺畅、变速箱噪音变革大不大来判断是否要改换变速箱油。手动挡的车子换变速箱油的时候，一定要记住变速箱型号，千万不能搞错，由于低粘度和高粘度的差异还是比较大，尤其是冬季的时候特殊影响挂挡，一样平常手动挡的车子跑是十几万公里是没有问题的，自动挡的车子不要随便改换变速箱油类型。
六、换机油
换机油之前一定要看下机油尺，紧张目的是判断车子是否烧机油，不管你加什么样的机油，只要担保是正品定期保养就行，发动机一样平常都不会烧机油。
这时候肯定有铁子问，机油是抽的干净还是自动放的干净？比如日系车，一样平常的都是放机油比较方便，很多德系车，像奥迪这种车型，放机油非常麻烦，必须要用抽油机抽机油，总之，不管是放还是抽，你怎么方便怎么来，对发动机的影响是微乎其微，重点是要定期保养，有的人放完机油喜好用气枪往发动机里面吹一吹，觉得这样做机油会放的更干净，实在完备没必要。
