文 | 卡车之家
目前高压共轨电控柴油机由于利用劣质滤芯导致发动机故障，从而引发高昂维修用度的事情是习认为常。这常常让车主和司机们头疼不已。
那么造成这种缘故原由的一方面可能是对劣质滤芯的危害认识不敷，另一方面正品优质配件难买也是一个缘故原由。还有在利用掩护中牢记不能存有侥幸生理。
案例一:劣质滤芯引发高昂维修用度故障车型：沃尔沃460挖掘机 故障征象：共轨系统压力难以建立，发动机故障灯亮，发动机限转速，限功率，冒黑烟。
不足为奇，论坛卡友“唯爱、此女子”帖子中回答说：家里沃尔沃460挖掘机也因劣质油导致喷油器破坏导致维修后花费20000多元，且不久后喷油器再次破坏.
故障剖析及办理：经检讨该车长期利用劣质燃油滤清器，导致喷油器破坏，喷油器单价约8500元，这个维修本钱大家可以算下。后来加装正品派克滤清器后，利用一年，喷油器没涌现干涉干与题。
不丢脸出利用劣质滤芯一方面对车辆造成巨大的破坏，同时还导致的高昂维修用度，这样的案例是多么的令人酸心。
案例二：正品与劣质滤芯混搭利用，引发喷油器破坏故障车型：解放奥威6×4牵引车 故障征象：发动机冒黑烟，且动力不敷
故障剖析及办理：由于油不清洁导致两个喷油器破坏。该车曾加装过派克1000FH滤清器，但是原车粗滤、精滤均非正品，且永劫光利用。后全部改换派克正品滤芯。详细情形请参考下面文章。
本案例很范例，针对滤芯真假稠浊利用，延长改换韶光，看似能节省一点用度。但是这种侥幸生理所带来的教训是极其深刻的。
随着论坛的推广和广大卡友的学习谈论。利用正品优质滤芯，科学合理掩护保养车辆。这样所带来的经济效益越来越明显。
案例三:利用正品滤芯且保养到位，喷油器不再出问题案例车型:山西天龙dCi牵引车
案例简介:该车的装有派克1000FH油水分离器，精滤、粗率所选用的是正品弗列加滤芯。未涌现喷油器破坏征象。而同车队另一辆车以前则采取劣质滤芯，则涌现喷油器破坏征象。改换同样正品滤芯，车辆运行一年，再未涌现喷油器破坏征象。
在车辆运行28000公里后进行掩护保养我们进行了油路系统进行负压测试，过滤效果仍旧良好。换下来的滤芯我们拿回去进行了拆解检讨。大家可以比拟看看。
案例四：加多一道保护，新车加装派克滤芯案例车型:山西新提重汽T7H。 案例简介:该车为新提车型，论坛曾有发帖直播，该车均装有正品滤芯。但是卡友仍选择加装派克1000FH滤清器。
可能有人会有疑问，怎么新车还要再加装一个滤清器呢。派克1000FH滤清器紧张起到油水分离浸染，都知道水分对燃油共轨系统的水分是巨大的。加装后能够对燃油中的水份起到充分过滤。确保发动机共轨系统能够得到清洁的柴油，为车辆利用减少后顾之忧。
编后语：通过以上案例我们弗成贵出一个结论，选择高质量的燃油滤清器对发动机共轨系统的运行是非常有益的。而且各位卡友对此的逐渐深刻，对车的保养掩护越来越科学合理。只有科学合理的保养掩护车辆，养成良好的驾驶习气。才能有效减少车辆维修本钱，挺高运营效益。希望由于滤清器一个大略的部件所导致的高昂维修用度的事情越来越少。
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