1.汽车门框CMT焊接之后的焊缝打磨特殊主要,通过定量的材料修磨使车门边框表面光滑均匀。

2.最佳的焊缝外不雅观哀求材料修磨不单在焊缝上,也该当在焊缝量表约1mm的基本材料上进行,打磨位置基本材料厚度减少量应符合车厂标准。

技能干货丨iGrinder力控打磨系列案例之一车门框焊缝打磨 汽车知识

3.所有电气接口及程序必须符合车厂标准。

iGrinder®智能力控打磨办理方案

作为独立的力控打磨系统,该方案分开了对机器人力控软件的依赖。
机器人只须要按照示教轨迹做运动,力控和浮动功能由磨头自行完成,用户仅需输入所须要的力值,即可轻松实现智能力控打磨。

与传统机器人力控方法比较,iGrinder®相应速率更快、力控精度更高、利用更方便、打磨效率更高。
机器人工程师再也不须要做繁芜的力传感器旗子暗记掌握程序,装上iGrinder®即能快速进行打磨事情。

iGrinder®是宇立仪器(Sunrise Instruments,www.srisensor.com,简称SRI)专利技能的智能力控浮动磨头。
前端可搭载多种工具,如气磨机、电主轴、角磨机、直磨机、砂带机、拉丝机、旋转锉等,适用于不同的运用处景。

车门框焊缝打磨视频

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机器人力控打磨咨询

唐明福

宇立仪器 工程部主管

机器人力控领域丰富的运用履历,

卖力SRI智能力控打磨全线产品。

手机:15296503031

邮箱:mftang@srisensor.com

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