随着末了一辆“甲壳虫”驶下位于墨西哥的生产线，大众集团宣告这一历经80余载的经典车型正式停产。邦哥不禁感慨：我还没攒够钱，甲壳虫就停产了。
末了一辆甲壳虫汽车在大众汽车墨西哥Puebla工厂下线
在这个人人都爱怀念的时期，伴随而来的是网友们的一阵阵情怀风，就在最近，“曾经很火但消逝的品牌“的话题一度登上热搜第5，数10万网友参与谈论，热搜值近150万。
光阴飞逝，时期变迁。产品不断迭代，品牌也在持续更新。近几年，见证了拼多多、抖音等新兴品牌的野蛮成长，也创造不少品牌也由于各种缘故原由消逝在"大众年夜众视野中，但关于那个年代的影象，还存在于80、90后的脑海中。为什么这些曾经有名度如此之高的品牌，就这样悄咪咪从我们的视野里消逝了呢？
TOP5：万能充
顶峰韶光：2013年，几十万批量试单仅三天发卖一空
缘故原由：被时期淘汰
万能充可以说是80、90年代人的独特影象的物品之一，无论如今发展若何，也能够瞬间激起大家的时期影象。
根据干系数据的显示，在2003年10月尾，中国的移动电话与固定电话用户，已经分别达到了2.59638亿户和2.55139亿户，利用移动电话的用户在海内首次超过了固定电话的用户。
同期间，中国的手机厂商如雨后春笋般地呈现，较为大众所知的比如有：海尔、遐想、TCL等等。并且，当时国产手机大部分以低廉的价格得到了广大手机用户的青睐。
由于各种各样型号的手机的电池千差万别，相称分歧一，导致消费者险些每换一台手机就必须改换一个充电器。手机配件的不完善自然就成为了国产手机诸多问题中最大的问题之一。
正是为了捉住这个商机，2003年，手机万能充电器问世，也被大家称作\公众万能充\"大众。
令企业始料不及的是，这个看似十分大略、外不雅观独特的充电器一经推出，便得到市场的脱销。企业方为此还表示，“第一次推出的几十万批量试单，在短短三天内便全部售完，完完备全出乎猜想。”
随着科技的发展，手机越来越智能化。厂家为了让手机更轻薄、增加用户换手机的频率，因此现在很多的智好手机都不支持拆卸电池了，如此一来，万能充就没有了用武之地。
此外万能充对手机电池有一定的危害，而不可拆卸电池避免涌现电池松动和打仗不良的征象，安全性相对较高。再加上现在各种充电宝产品的涌现，人们不会选择随身再带一款备用电池，万能充也就失落去了它的浸染。
干系人士剖析表示万能充的消逝或为两方面的缘故原由：一是社会的进步所带来的淘汰所致；二是当时万能充达到了壮盛期间，就应着\公众傲者必败\"大众的千古道理，未及时随着时期、科技的发展对自身产品进行创新开拓，而被市场所淘汰。
在这里，邦哥想起了网上曾流传有这么一个富含哲理的段子：曾经它叫万能充，现在它却什么都充不了。以是说，不要老拿自己过去当回事，天下在变，你如果不变，也会像万能充一样，曾经的万能，成为现在的无能。
TOP4：波导手机
顶峰韶光：2000年发卖70万台手机，夺国产手机发卖第一
缘故原由：创新问题；时期淘汰
“下蛋公鸡，公鸡中的战斗机，哦耶。”2007年春晚，“白云”和“黑土”又一次登上央视舞台，在小品《策划》中，宋丹丹这句源自“波导手机，手机中的战斗机”的经典台词，成为波导手机末了的热闹与辉煌。
一转眼12年过去，“白云”和“黑土”早已不再登上央视春晚的舞台，而那句经典广告词的主角——波导手机，也在激烈的竞争中掉下队来。
第一代国产手机中波导无疑站在潮头。2003年的波导霸占全国手机市场销量的头名，并将第一保持了7年，也是海内第一家跻身环球前10名的手机品牌。但如今，在华为、OV、小米等国产手机的光芒下，波导的身影早已不见。
1999年，第一台波导手机上市，请来国际有名歌手李玟为其代言，又花4000万在央视投放广告，迅速打响有名度。这款形状、性能内外兼修，口碑与宣扬齐飞的手机，为波导赢得开门红。据市界宣布， 2000 年，波导年发卖 70 万台手机，夺得国产手机发卖第一。
同年，波导完成了在上海交易上市。2001年，波导首次超越所有国际品牌，霸占海内手机市场最大份额。2003年，国际威信市场调研机构IC Insights公布的2004年度环球十大手机供应商名单，波导位列第八，成为唯一上榜的中国手机品牌。2005年，凭借1393万台的发卖量，波导手机第六次成为国产手机发卖冠军。
只管此时的波导看起来风光无限，却潜藏着许多危急。
据市界宣布，2003年波导在广告宣扬费上的支出高达2.58亿元，而研发用度却不升反降，仅为广告费的1/5。长期核心技能研发的缺位，导致曾打败摩托罗拉、诺基亚的波导，很快遭遇国际品牌和山寨手机的联合偷袭。
2007年前后正是智好手机整装待发的时期，手机市场面临重新洗牌。然而波导却在此时“玩起了”汽车，先后投资宁波神马汽车与长丰汽车却严重滞销，被车“伤了心”，又开始关注房产，理财投资。
“三心二意”的波导便是不肯集中精力在主业手机上，2008年还因与萨基姆之间的摩擦终止互助，失落去技能迭代支持，亲手把自己拉下了国产手机第一阵线，错过智好手机的发展机遇。
2007年到2008年，波导股份分别亏损5.94亿元、1.67亿元，被戴上“ST”的帽子。其创始人徐立华还因计策失落误得到了2008年7月《福布斯》评比的中国(非国有)上市公司最差老板排行榜的“头名”。
如今波导传统的手机主板及整机业务整体低迷，业务模式逐渐转变为大略的委托加工，曾经的“国产第一”沦为“代工厂”。
其年报显示，2018年波导实现营收6.07亿，同比减少62.5%。波导不得不靠投资收反击机业务的亏损，2018年波导通过资产征收成得处置收益及银行理财投资收益等非常常性损益达到3751万元，占利润总额的比例达到113%。
曾经的第一代国产手机最强者，早已“泯然众人矣”。
TOP3：小霸王游戏机
顶峰韶光：1995年，年营收10亿元
缘故原由：创新问题，转型失落败
《魂斗罗》、《坦克大战》、《马里奥》...在没有智好手机的年代，玩游戏都是插卡玩的——小霸王游戏机又叫红白游戏机，对付8090而言，小时候的影象绝对少不了它的存在。
在沉寂多年后，2018年4月，有称小霸王预借VR之力回归游戏机市场，曾让不少人对其充满期待。
但由于难以在基本固定的市场中撼动头部品牌的地位，其回归之路充满坎坷。在去年8月初的ChinaJoy展会上，小霸王正式发布了新一代游戏电脑Z+，一度成为游戏领域热点话题。
这款本应该去年8月与消费者见面的产品，在ChinaJoy展会短暂亮相后便偃旗息鼓。邦哥创造，小霸王Z加游戏机官方网站已无法正常访问。
等来的却是小霸王新主机团队的终结和欠薪风波。5月12日，有媒体宣布称，知情人士透露，小霸王游戏机项目团队已于5月10日终结直接卖力该项目的小霸王上海分公司也已经遣散。
成立于1987年中山市的小霸王公司，一开始是主为少年儿童的学习设定的，运营两年后亏损200万元，当时接手小霸王的便是如今步步高集团董事长段永平，在任天国带来的游戏机浪潮中这间小厂果断转型游戏机，模拟当时售价昂贵的任天国FC主机，制作售价较低的小霸王系列游戏机，推出一系列的游戏，同时借助明星效应，小霸王很快便家喻户晓。
小霸王最辉煌的时候源于电视机文化盛行。当时人们很多的讯息都是从电视机上获取的，大到新闻资讯小到百姓购物。
初代的小霸王就像是最初的任天国游戏机一样，将手柄与屏幕相结合，只能够玩一些黑白画面的大略益智游戏，新一代的小霸王改成了游戏机+游戏磁盘+显示器+手柄的组合。个中，新一代小霸王显示器被独立分别隔，可以将游戏机连在任意具有DVD接口的显示器上，比如家家户户必备的电视机。
小霸王将自己的游戏机与电视机牢牢连接在一起，这款游戏机也变成了小霸王的吸金利器。
据公开宣布，小霸王在1994年营收超过4亿元，销量打破百万，霸占海内80%市场份额；到了1995年，小霸王年度营收翻升至10亿元，和娃哈哈相称。
但是成也电视机败也电视机，由于小霸王游戏机与电视机捆绑之后的效果太好，导致游戏开拓商没有把稳到已经悄然兴起的电脑游戏。
随着3D技能的兴起，让电脑游戏的风头完备挡住了风光一时的手柄游戏，游戏厂商也开始开拓出来了3D画面游戏，个中代表便是CS。而手柄想要进军3D游戏可是难上加难。
另一方面，1995年，段永平出走带来的人事动荡，给了小霸王重重一击。随后，小霸王在产品市场策略上也发生了转变，开始追求“多元化”的经营，开始做VCD、复读机等，这在一定程度上也分散了游戏机上的投入和品牌培植。
而2000年发布的《关于开展电子游戏经营场所专项管理的见地》，个中提出为防止青少年沉迷游戏，停滞统统游戏机的生产、发卖和经营活动。小霸王也开始转向下沉市场，消费主力实现向州里和屯子的转移，但同类竞争产品进入市场，使之面临更加残酷的激烈竞争，小霸王游戏机逐渐走向末路。
2000年的这一纸禁令，也直接导致中国的国产游戏主机市场，受到长达15年的冷落。直到2015年，这一禁令才彻底的放开，但是小霸王再也回不来了。
随着互联网技能的成熟，以及智能硬件技能的发展，手游、端游冲击下，主机市场在不断萎缩。据中国音数协游戏工委（GPC）统计，2018年我国的游戏用户规模已经达到6.26亿人，全体中国游戏市场的发卖收入达到了 2144.4 亿元，个中手游、端游和页游分别霸占游戏收入的62.5%、28.9%、5.9%，而主机游戏仅仅霸占了0.5%的市场份额。
各种产品的纷纭涌现，小霸王游戏机不再是唯一的选择，也无法与当前的电脑游戏相反抗，终将成为一代人的青春回顾。
TOP2：柯达
顶峰韶光：1973年，迷你型匣式柯达相机销量达1000万台
缘故原由：淡漠了市场需求趋势变革
胜也萧何，败也萧何，这句话用来描述柯达最得当不过了，即便是现在的人们提起柯达都是一片惋惜之声。2012年1月19号，这个日子对付柯达来说尤为主要，柯达正式宣告破产，作为曾经拍照界一代巨子的柯达是怎么走向走投无路的呢？
1880年，柯达创始人伊士曼用他的技能生产了“摄影干片”，随后他开了一家小公司光降盆这种类型的干片，这便是柯达公司的前身。
1886年，以小型、轻便，\公众大家都会用\"大众的摄影机出身了，伊斯曼为它起名：“柯达”。这种“老少咸宜”的相机上市之初便发卖了750万台，创下了相机销量的天下记录；1973年，迷你型匣式柯达相机出身，推出后全国销量达1000万台。
随着电子市场、科学技能的不断壮大，胶片受到了新兴电子行业的冲击，但柯达的领导人依然坚持将重心放在传统胶片上作为公司行业的主力。
直到2003年，柯达的胶卷古迹急剧低落，柯达的领导人才宣告放弃胶卷业务，将发展重心转到数码产品上。
2004年，柯达推出了姗姗来迟的六款数码相机，并迅速的收购了许多的数字技能公司。
2006年时柯达改换标识，彷佛意味着柯达跟传统的胶卷时期说再见。但在当时的数码相机市场中，早已是一片红海，以索尼、佳能、康尼为首的巨子们凭借柯达发明的数码影像技能而发展起来并在数码行业中霸占着一席之地。
柯达只能在夹缝中生存，并一贯持续着亏损，直到2007年才是盈利的，缘于当年的柯达出售了数码业务，又用25亿美元的价格出售了自身的业务。
从2011年起，柯达被多次传出破产的，导致其股价急剧低落，终极只能在2012年1月正式提出破产申请。
创新是未知的，一旦走错，将满盘皆输，柯达选择恪守阵地，连续这一成不变的将数码技能当作胶卷发卖的附加业务，而不是将数码技能当作一种新的商业模式。忽略市场的变革，原地踏步的生存与经营模式，只会让自己陷入困境无法自拔，原地踏步只会带来去世亡。
TOP1：甲壳虫
顶峰韶光：1972年，超2150万辆的总销量
缘故原由：无论销量还是产品竞争力，甲壳虫都在被边缘化
圆滚滚的流线造型辨识度极高，扔在如今那些让人脸盲的新车型里，一眼就能认出来——邦哥险些无法相信，它出身于上世纪上半叶。
1938年，第一代甲壳虫车型正式出身。1972年，甲壳虫销量打破1500万，冲破T型车的神话，成为全天下最脱销的车型之一。据新京报称，81年里，甲壳虫创下了超过2150万辆的总销量。而便是这样一辆横跨两个世纪、风靡全体天下的小车，终极在日月牙异的汽车市场上败下阵来。
青山刚昌故乡馆门前也停着阿笠博士的甲壳虫图/《名侦查柯南》
邦哥理解到，这不是甲壳虫第一次宣告停产了。早在1974年石油危急后，因不敌更加经济实用的日本小车冲击，大众就曾宣告停产甲壳虫，并推出了替代品高尔夫。
但大众集团彷佛并不想放弃甲壳虫剩余的商业代价，于是在此后的几年内，多次“复出”甲壳虫，售卖情怀。
在眼下的年代，“情怀”早已经大大贬值，终极“杀去世”甲壳虫的正是惨淡的销量。
2017年，甲壳虫在美国仅仅售出一万多辆，比2015年下跌了四分之三，对付家大业大、车型浩瀚的大众来说，实在没有情由连续生产甲壳虫。
那么，到底是什么缘故原由导致的呢？
其一，进化太慢，性能一样平常。
甲壳虫从1938年到现在只经历了三次换代，以双门轿车与敞篷车型为主的甲壳虫车型不忘经典，将圆弧形设计贯穿始终。
截至目前，甲壳虫车型先后共计拥有多达23种外不雅观色彩，32种内饰风格以及13种不同的发动机配置。同时，还先后推出过19款特殊版车型。
1998年和2012年推出的两代新甲壳虫虽各有创新，但再难复刻初代的奇迹。这几年《变形金刚》电影席卷环球，大家都知道了酷炫的机器人大黄蜂，变身前是一辆帅气的科迈罗。
电影《大黄蜂》里，规复了甲壳虫的设定
还有多少人记得，三十年前《变形金刚》动画刚刚推出时，大黄蜂还是一辆圆滚滚的黄色甲壳虫？
《变形金刚》动画
甲壳虫的经典形状能经受韶光磨练，但在整体性能上，甲壳虫早已经跟不上时期了。在消费升级的进程中，人们对汽车的哀求越来越高，更懂得了车内空间的主要性。比如在空间上，甲壳虫仅有两门，后座的空间很难坐人。
其二，性价比低于竞品。
甲壳虫当初因此物美价廉风靡市场的，然而这个上风却在逐渐消退。
1974年，大众推出了空间更大、价格更低的高尔夫车型，将其定位为追求个性的佳构小车。高尔夫的发动机、马力和甲壳虫差不多，但价格只有10-14万，大幅低于甲壳虫20多万的售价，因此销量也远远超过甲壳虫。
和其他品牌车型比起来，甲壳虫也不具备性价比。花20多万买一辆甲壳虫，不如选择一辆迈腾帕萨特或者本田雅阁，又或者，再加一点钱就可以买宝马的mini了。
总而言之，进化太慢的甲壳虫，已经不适应如今的市场，更多是作为一个文化符号而存在，因此停产也便是自然而然的事了。
写在末了
品牌更新换代，正如长江后浪推前浪，跟不上时期的步伐、淡漠了市场需求趋势变革、缺少创新、无法知足消费者体验等等，自然会被淘汰。
在新的时期背景下，只有拥抱变革，才能拥抱未来。
文：彩虹
