近日，有市民爆料，位于园博园翠云板块的鸳鸯力帆汽车厂区已经拆迁，地皮已经由两江新区土储中央收储。被工厂环抱的园博园板块，是否将上演拆迁大戏，进入区域发展的快车道？
话题关注，力帆汽车厂区拆迁之后修什么？
根据干系资料显示，这次拆迁的鸳鸯力帆汽车厂区，位于园博园的后方，占地面积共约738.43亩。这么大面积的地皮空出来，修什么一贯是大众关注的焦点。
有市民表示：力帆拆迁后，肯定是用来修楼盘，可能还是高端盘；
有的市民认为：一样平常拆迁之后要进行方案调度，目前该地块用地性子仍旧是工业用地；
虽然市民各有各的意见，但是根据两江新区方案和自然资源局，目前该地块的用地性子紧张为居住、商业、学校、道路等，终极要以批准的控规调度方案为准。
仔细不雅观察该地块的情形，周围有医院、商业、轻轨、中学。那么，为了规避配套资源的重合性，该地块在调规之后，极有可能用于居住用地和教诲用地，而教诲用地该当也是用于打造小学，由于目前附近的已经有两江育才中学校。
实在，无论是居住用地还是教诲用地，都比厂区在那里好，由于园博园板块周围已经有很多住宅，高楼林立，厂区迁居后，除了环境变好，运输车辆也会随着迁居而减少，交通会更畅通，居住环境也会更舒适。
工厂环抱，制约园博园板块发展
提起园博园板块，除了风景奇丽的园博园，大家印象深刻的，或许是3号线奔跑而过，眼下整整洁齐的新车。被工厂环抱，一贯是该板块被人诟病的地方。虽然紧邻礼嘉、照母山，但是园博园板块，在整体房价表现上，却不及这两个板块。
仔细研究园博园板块的位置，它实在位于全体渝北区几个热门板块的中央位置上。如果要从大礼照到中心公园，要经由园博园。在区位上，园博园的位置可以说是比较核心。
由于集中在园博园前后以及翠云片区的厂区太多，导致园博园板块与礼嘉、照母山不能形成联动。试想一下，如果将全体园博园板块的厂区全部拆除，用于居住用地，园博园前边与礼嘉链接，后边通过金开大道与照母山、大竹林连接。不仅如此，据两江新区，位于两江新区翠云片区的秋成大道（两江新区段）道路及配套工程已全面开工，估量2021年3月落成，这条道路是联到中心公园南边的。
到那时，全体园博园板块将成为连接中心公园与主城各区的紧张板块。金开大道与中心公园间的交通壁垒即将冲破，一个宜居的区域，园博园板块的区位上风日益凸显。
实在，园博园板块路网很发达,截止目前，建成通车的轨道线路有，3号线、6号线、5号线，在公路交通上，园博园景区前有金兴大道连接北碚、蔡家，后有金开大道，联通新牌坊、人和与中心公园；在商业配套上，园博园也能知足统统捡趴活及猎奇的需求，爱琴海购物公园，奥宜逛街，月光之城这些，体量也大，休闲娱乐也完好；还有即将开建的青少年活动中央，包含少年宫和少儿馆。可以看出，全体园博园板块的配套已经相称成熟了。
目前，板块内在售新盘不多，仅有万科金开悦府、康田宸樾两个楼盘在售。
厂区迁居，对区域有何影响？
众所周知，园博园板块的核心支撑点一个部分是宜居生态区，一个部分便是汽车，说白了便是家当。有市民担心，如果力帆汽车厂的拆迁只是开始，未来区域内的福特汽车厂以及其他厂区也相继拆迁，区域内将没有家当支撑。
实在，对付园博园版块来说，它的定位就该当是居住。目前大礼照的房价都比较高，作为紧邻这三个热门板块的园博园板块来说，力帆厂区的拆迁是一个好的开始。
有业内人士指出，金开大道向北不断延伸，园博园板块一定是发展重点，由于前段已经成熟，而园博园区域留有很多空地。新项目即将开建、厂房已经开始迁居，园博园板块即将迎来高速发展期。交通的持续升级，也将推动该板块代价不断攀升。而青少年活动中央的落址，更是意义深远，它将从青少年文化、教诲、活动等多个层面构建区域乃至是市级、西南级影响力。
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