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8车道 车友【兵长】回答：
这问题你都能想出来，提主够懂生活的啊！
开个玩笑！
实在不用的等到未来，现在就有这类新能源车，不过不是沼气汽车，是天然气汽车！
两者的差别该当也不大，沼气的紧张身分是甲烷，天然气的紧张身分也是甲烷！
现在很多中小城市的出租车中有一种CNG汽车，实在便是天然气汽车，不过它是稠浊动力的，也可以加汽油的！
纯天然气汽车目前还没有大范围的推广！
CNG汽车一样平常是由传统的汽油车改装的，在保留原车供油系统的情形下增加了一套“CNG型车用压缩天然气装置”。我们能看到部分便是车子的后备箱里有一个气罐！
那CNG汽车有什么优点呢？优点有四点：
第一，环保，CNG汽车的紧张排放物便是二氧化碳和水，没有传统汽油中的硫化物和铅！
第二，经济性好，天然气价格要比汽油便宜好多，车子烧天然气的用度大约是烧汽油的一半！
第三，省车，天然气燃烧充分而且干净，不会在发动机中产生积碳，也不会涌现爆震、烧机油这些问题，这丫可以使汽缸内的零件磨损减少很多！
第四，更安全，CNG汽车的气罐很结实的，而且CNG汽车的配件哀求要比汽油车的高很多，目前也还没有说CNG汽车由于燃烧爆炸而导致车毁人亡的案例发生！
有优点自然依旧有缺点，缺陷也有四点：
1、CNG汽车所携带的气体有限，不能长途利用，而且加气站数量也很有限，车子在利用的时候不如汽油车方便！
2、CNG汽车的动力不太好，开起来没什么劲儿！
3、前面也说了现在CNG汽车都是由传统汽油车改装过来的，以是要花一笔改装用度！
，大约一万块钱吧！
4、占空间，最直不雅观的表现便是后备箱多出一个气罐来！
虽说现在CNG汽车还有一些不敷，但是总的来看，还是利大于弊的！
末了补充一点，为什么沼气不可以直接作为汽车燃料呢？沼气中甲烷的含量50%～80%，其他的身分还有二氧化碳、氮气、氧气、氢气，硫化氢等气体 ，在燃烧利用率上比不上天然气（天然气中甲烷的含量在90%以上）！
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8车道 车友【韩子规】回答：
提主真是自产自销到一定份上了，中东人家还自产石油呢，你见过人家直接从后花园抽油到车车里吗？明显还须要后期加工啊，想自产自销再等个几百年吧！
不过沼气汽车你有生之年肯定是能看到的，人家丰田都出观点车了好嘛，都提上日程了好嘛。
这款观点车被命名为HSCV-40,这是一款针对2040年推出的车型。这车的最大的一个特点便是其所采取的清洁能源。丰田这款HSCV-4汽车搭载了一款输出功率为800hp(约合597千瓦)的发动机，这款发动机以沼气作为燃料，该车的最高时速为300哩/小时(约合483公里/小时)。
再说从理论上看，沼气技能也没那么遥不可及喽。生物质能最最有效的利用，便是利用植物、枯枝落叶、草坪青草、木材的边角料、刨花、锯末、桔杆、田间废弃物、有机垃圾、人畜粪便、榨油油枯、造酒废液、酒糟……等等，统统有机物废渣，在微生物的浸染下，使有机物中的“碳”与水分中的“氢”化合，天生“碳氢化合物”——甲烷。再深加工为氢气、汽油、柴油及其它有机化工产品。
沼气的紧张身分（甲烷）和石油、天然气的身分，同属“烷烃”。因此，沼气完备可以代替天然气和石油利用。事实上，“天然气化工厂”，正是利用甲烷、乙烷……等为质料的化工家当。芬兰已经在用沼气制造蛋白质饲料。以是，沼气有着非常广阔的开拓运用前景。
燃烧甲烷等烷烃能源时，与氧气反应，一部分天生水，另一部分天生二氧化碳，是相对较清洁的能源。二氧化碳再供植物接管而成长，利用人造的碳氢能源，真正地实现了“碳、氢物质”的良性循环，无论燃烧多少人造碳氢燃料，都不会发生温室效应，自然能够保持大气中二氧化碳含量的相对平衡，对付我们的生存环境和气候，将产生极其良好的影响。制造沼气，能够充分地利用生产、生活中的统统废弃有机物质，包括人、畜粪便、有机垃圾、田间废弃物、酒糟、还有提主，生产沼气的质料，极其丰富、广泛，不挑料，而且制作成品燃料也不挑起，可以考虑扩建你们家的沼气池，为成为一个“沼气大王”努力好了，取代思聪！
------------------不服来辩！
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