①爆胎后有些驾驶人会本能地踩下刹车，这是切切使不得的！
由于，此时轮胎虽然破损、泄露，但是，还能随着轮鼓连续向前滚动，如果这时踩下刹车（前轮爆胎的话）会使全车的重心移向爆胎的一侧，造成汽车轮毂与轮胎分开，车身旋转乃至翻车。若是后轮爆胎汽车会旁边甩尾，踩下刹车后甩尾征象更加严重，乃至会横滑或掉头。
②爆胎后不能过度转向，一样平常情形下后轮爆胎只要不踩刹车方向盘还好掌握。如果是前轮爆胎驾驶人过多向爆胎的另一侧打方向的话，又会使汽车撞向另一侧，造成汽车更大范围的旁边摆动，一旦有后续车辆驶来后果不堪设想。
牢记！
不论是驾车新手还是老手，也不管是经历过爆胎、没经历过爆胎的驾驶人，行驶中只假如“听得轮胎一声响，双手牢牢把方向”。在爆胎的第一韶光里只要做好这么一件事，就为防止事件赢得了至关主要的一步，其他的任何操作都是多余的。
我就曾经遭遇过两次后轮“爆胎”，第一次是在最早的沈阳至大连的高速公路上。当时正是盛夏时节，我以120公里/小时的巡航速率行驶在第二车道，溘然就听得“咣的一声”吓了我一跳，我本能地握紧了方向盘。最初还以为是阁下的车出了什么问题，紧接着创造不对！
我的车开始甩尾、晃动，这我才意识到是我的车“爆胎”了。当时由于我在后视镜中创造，在我的后面和右侧分别随着两台大货车，以是，既不敢踩刹车、又不敢打方向，只能紧握方向盘让它先晃去吧。当车身晃了几下之后车速也有所降落，后面和侧面的货车也都过去了。我才逐级减挡逐渐将车靠向路边，车速降到30公里/小时旁边时才踩的刹车停车。
事后想想还幸亏我在后视镜中创造后面和侧面都有车，没敢动刹车（怕追尾）、没敢动方向盘（怕刮到阁下车），“两个没敢动”。其余，我当时是有点发蒙、不知发生了什么事，以是压根就没踩刹车。结果，歪打正着完美的处理好了这一突发事宜。
爆胎发生的第一韶光不踩刹车的好处是：此时，虽然轮胎爆了，但是轮胎还是能够随着轮毂的迁徙改变连续旋转，只管两个后轮高低不同、失落去平衡，毕竟还能够连续向前行进。如果，紧急刹车轮毂不转了轮胎就会分开轮毂，一旦轮毂着地就会造成车身旋转完备失落去掌握，这是爆胎后不能踩刹车的缘故。还有便是爆胎后车身剧烈晃动，如果此时大角度溘然改动方向，就会使车辆失落控撞向围挡，这时驾驶人会本能的再向另一侧大角度打方向，从而导致车辆又撞向另一侧围挡。无数事件教训证明但凡爆胎后乱打方向的，普遍会旁边撞击两下以上，这也是爆胎后不能乱打方向的缘故。
我经历的第二次爆胎是在沈阳至丹东的高速公路上，当时周围没有车又是个上坡。后轮爆胎之后我紧握方向盘收光滑油滑行，车身晃荡了几下我直接顺到路边就停了。事实证明爆胎时只要采纳方法得当没什么恐怖的，不知大家把稳到没有？路上常常能够看到前面的车轮胎已经完备没气（都贴地了），驾驶人全然不知还跑得“劲儿劲儿的呢”。由此看来轮胎没气的情形下仍旧是可以坚持正常行驶一段的，不必一惊一乍的乱踩刹车、乱打方向。只要应对方法得当是完备可以避免发生重大交通事件的。
