上篇文章和大家分享了作甚汽车发动机拉缸，以及汽车发动机拉缸形成的缘故原由：http://toutiao.com/item/6504926017688175118/，本日就和大家分享一下汽车烧瓦形成的缘故原由，以及烧瓦和润滑油的关系是怎么样的，欢迎大家关注、收藏和转发。

汽车发动机烧瓦也可以称为抱轴或砸瓦，紧张是由于轴瓦之间润滑不敷或间隙过小造成的。
烧瓦后，轴颈表面会涌现严重的擦伤划痕，并氧化烧成蓝色。

汽车发动机烧瓦是润滑油惹的祸 汽车知识

烧瓦的紧张缘故原由有：1、汽车本身设备缘故原由。
很好理解，设备装置不当或者质量差，就可能引起烧瓦。

2、润滑不良。
润滑不良有很多缘故原由，例如油泵有问题，滤网堵塞，缺机油、冷车轰油门等等导致的油压不敷润滑不良问题；汽车发动机长期超负荷运转或者冷却系统故障，导致发动机温度过高，引起油膜变薄，长久下来在金属间摩擦产生的高温下导致烧瓦。

下面就谈谈烧瓦和润滑油的关系及对策：1、缺机油，对策补机油，查查是否烧机油和漏机油；2、粘度低，利用高粘度根本油，保持油膜厚度；3、燃油稀释机油，闻闻机油是否有燃油味，并查找燃油稀释的缘故原由；4、润滑油进水变质或加入了劣质润滑油，及时更滑润滑油，在改换前要洗濯一遍；5、油压不敷，查找油压不敷的缘故原由，油压不敷意味着润滑不良。

因此，如果机油选择精确，不该用劣质机油，那么机油本身不会引起汽车发动机烧瓦。

汽车维修保养，三分修七分养，重在养。
在此提醒，大家在日常保养的过程中，要密切关注发动机是否高温，发动机涌现问题很多时候都是有高温引起的，尤其是卡车，在超载的时候牢记把稳油温水温！

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