1．农业
农业是老挝政府鼓励外国企业投资的重点领域之一，也是中老投资互助的重点。
2017年11月，中国国家主席习近平访问老挝，与老挝国家主席本扬会见时，本扬表示，老挝农业自然禀赋较好，但受困于资金和技能。习近平表示，农业领域可以成为双方互助的重点领域，中国不仅可以帮助老挝发挥自然上风，还可以帮助更多人摆脱穷苦。
老挝具有良好的农业发展条件。第一，人口密度较低，可耕地面历年夜。老挝人口密度仅为每平方公里27人，全国可耕地面积约800万公顷，农业用地约470万公顷。第二，地皮资源丰富，土壤肥沃。第三，景象条件优秀，日照长、雨量充足，极其适宜粮食、经济和热带水果的栽种。老挝的农作物紧张有水稻、玉米、薯类、咖啡、烟叶、花生、棉花、咖啡等。
中老两国在农业领域具有极大互补性。一方面，只管农业资源丰富，但老挝农业发展程度不高，家当技能水平较低，人才缺少，市场狭小。另一方面，中国在农业资金、技能、管理等方面具有上风，且消费市场广阔。
中老两国政府重视推动双边农业互助。2016年，老挝国家主席本扬对中国进行访问时，双边签署了《中老联合声明》。《中老联合声明》指出，双方要加强农业互换，推进无公害农产品贸易互助；连续加强在农作物育种、农业机器、生物质能源研发等领域互助；要扩大两国地方间互助，特殊是沿边省份互换互助，充分发挥中国云南—老挝北部互助机制的浸染；结合开展禁毒互助，大力发展边疆地区替代栽种家当。
中老铁路带动两国农业园区培植。近年来，在中老铁路项目的带动下，中老两国农业园区培植互助项目呈现快速发展的趋势，如“云南—乌多姆赛农业科技示范园”、“广西—占巴色中国果蔬新品种试种基地”、“重庆（老挝）农业综合园”等。据理解，老挝农林部正在和一家中国企业互助，方案依托中老铁路，打造一座当代化中老农业家当园，集农产品加工、仓储、物流、科研为一体，将打造成为东南亚最大、最具影响力的农产品交易平台。
未来两国在四个方面有较大潜力：一是粮食作物机器化栽种互助，二是绿色有机农产品项目互助，三是木材加工项目，四是可再生沼气能源互助开拓。
2．制造业
在中老共同推进国际产能互助的大背景下，老挝也在力争把握这一契机，以带动其本土工业化和出口导向型制造业发展。2016年以来，老挝政府持续推动工业领域特殊是手工业和加工制造业的发展，中资企业在老挝发展加工制造业具有良好机遇。
在发展出口导向型制造业方面，老挝具有一定程度的独特上风。老挝被联合国划定为最不发达国家，这是对其目前经济社会总体发展状况的基本判断。然而，对中老产能互助而言，这可以被视为一个有利条件。根据天下贸易组织（WTO）贸易协定以及很多区域性和双边贸易协定的规定，最不发达国家可根据普惠贸易报酬（GSP）享有出口产品在入口国关税豁免优惠。同时，边疆贸易也是WTO 贸易协定规定豁免于最惠国报酬的贸易形式，这也为山水相邻的中老两国通过加强边疆贸易提升双边经贸互助水平创造了条件。
两国制造业互助的重点领域紧张包括：
工程机器
随着中国政府对外助建项目的深入，越来越多的中国工程公司参与到老挝的国家培植中，这给中国工程设备制造企业创造了机遇。中国工程设备企业可以主动联合老挝当地经销商，积极开拓老挝市场，为老挝客户供应全面、优质的工程机器产品和做事。
农业机器
中国农机、农具、农药、化肥、农用运输等的生产技能已具有一定的技能水平。老挝每年从中国引进大量的农机、农具、农药和化肥等。中国企业能将这些干系的生产直接转移到老挝，为企业带来新的竞争上风。
汽车
随着老挝经济的增长和城镇化进程加快，老挝对汽车的市场需求量正逐步增长。由于老挝境内80%为山地和高原，当地人偏爱皮卡车型，皮卡霸占着当地50%的汽车市场份额。目前，老挝当地的汽车消费品牌紧张来自日韩。近年来，中国的福田、力帆、吉利、江淮、奇瑞、比亚迪等汽车品牌已进入老挝市场。虽然市场占比不是很高，但由于性价比突出，受到市场欢迎。
医疗东西
老挝的医疗卫生事业逐年景长，国家职工和普通居民均享受免费医疗。当前，老挝仍依赖发达国家确当局赠款来购买少量医疗东西产品，但这很难从根本上办理本国医疗卫生事业所需的医疗东西。老挝医疗东西市场的开拓潜力很大。
3．交通根本举动步伐
老挝是东南亚唯一要地本地国，公路运输占全国运输总量的82%。但老挝交通根本举动步伐掉队，道路交通发展水平掉队于其他东盟国家，亟需改造升级。
受中国“互联互通”发起启示，老挝提出“变陆锁国为陆联国”的计策设想。随着中老铁路和“一带一起”培植不断推进，老挝已将这一设想上升为国家计策，让交通不便的老挝通过互联互通成为连接周边国家的枢纽，特殊是成为中国与东盟地区互联互通的一个主要节点。老挝政府将鼓励国营机构与民间成本联合投资以及申请国际声援来完成这一目标。
4．能源
老挝的电力来源以水电为主。老挝水能资源丰富，除自用外还可出口，要地本地河开拓效益好。但受限于资金和技能，老挝的水电潜力并没有得到充分开拓。老挝少部分村落、县尚未通电，还有很大的电力发展空间。据亚洲开拓银行统计，老挝还有100多个偏远山区没有用上电，14%的家庭没有用上电。
“水电富国”是老挝的国家经济发展计策。老挝政府高度重视本国水电资源开拓和利用，提出要将老挝建成“中南半岛蓄电池”的目标，为实现摆脱国家穷苦和逐步实现工业化和当代化供应计策依托。目前，中老两国在水电领域互助顺利。老挝政府欢迎更多有实力的中资企业来老挝开拓水电资源。
5．旅游业
老挝地处湄公河区域，旅游资源相称丰富，共拥有1900个旅游景点，个中包括1000个自然环境景点、534个文化遗产、大约300个历史遗迹。老挝秀美怡人的景致和纯朴自然的氛围，使旅游业成为继矿家当后的第二大支柱家当。老挝政府估量2020年赴老游客将达到620余万人，旅游业收入达近10亿美元。
为推动旅游业发展，老挝出台了多项详细开拓旅游市场的新举措，推动区域旅游一体及跨境联合旅游化成为老挝开拓旅游市场主要策略之一。中国是老挝非常看好的市场。2017年1月，老挝加快推进北部三省琅南塔、乌多姆赛、琅勃拉邦与中国西双版纳地区旅游业的互助与发展，推动跨境旅游互助区和边疆旅游试验区培植。
2017年2月，为吸引更多邻国游客赴老旅游，老挝进一步简化邻国游客申请签证程序。根据规定，中国游客仅需持护照或通畅证即可入境老挝。老挝已与超过500家国外旅游公司签署互助协议，开放了15个国际旅游口岸。
目前老挝直飞中国有多条航线，中老之间开通的直航有力促进了双边互助的迅速发展。2021年中老铁路将竣工，届时有可能会有更多的中国游客坐火车来老挝旅游。
2017年10月，老挝政府启动“2018老挝旅游年”活动，不少项目是针对中国游客推出的特色旅游产品，力争实现吸引500万游客、旅游业收入达9亿美元的目标。中国政府表示将支持老挝开展“2018老挝旅游年”活动。
6．物流
由于根本举动步伐不敷，老挝的物流本钱较高，已经成为各种运输部门发展的紧张障碍，也在一定程度上影响了外国投资。调查显示，老挝的物流本钱与东盟其他国家比较赶过一倍。在这一背景下，老挝亟需发展当代物流业，促进干系经济的发展。
目前，东南亚地区还没有一个大型的物流配载中央，各个国家通过不同渠道进行物资互换，物流运输本钱较高，时效性和做事质量较差。
而老挝地理位置优胜、政治稳定、社会安宁，具有成为东南亚地区交通枢纽的区位上风。加之近年迈挝经济发展迅速，随着中老铁路的培植运营，地处要地本地的老挝将成为一个交通转运中央，非常适宜物流企业在这里培植配载中央。
7．互联网经济
对老挝而言，互联网经济还是个新观点。据老方数据，老挝的互联网利用率只有15.7%，海内没有支撑电子商务发展的相应法律和知识技能，缺少完成网上支付的电子银行、信用卡体系等。
但随着老挝通讯与互联网的跳跃式发展，智好手机与移动互联网遍及十分快速。这个电子商务的“荒原”国家正成为“互联网+”经济的蓝海，发展互联网经济的需求巨大。
中国互联网经济发展水平现处在世界前列，在老挝发展电商等互联网经济具有很强的比较上风。随着中老铁路为代表的一系列根本举动步伐项目培植加快进度，帮助老挝从“陆锁国”转变为“陆联国”，加快国际物流效率与降落本钱，老挝的区位上风将更加明显。当前，老挝市场正吸引着大量中国青年前来创业。
（本文选编自：新华丝路国别报告）
